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[摩托车] 摩托车行驶中常见的几种错误认识

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发表于 2006-9-4 09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;"><strong><font color="#3809f7" size="5">摩托车行驶中常见的几种错误认识</font></strong></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;"><font size="3">目前,拥有摩托车的人数呈逐年上升趋势,但是有的车主只知道骑车上路,而对维护保养的常识却一知半解,甚至根本不懂。借此机会,将行车中常见的几种错误认识做一解析,供大家参考。</font></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman"></font></span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman"></font></span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman"></font></span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">1</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;">、所有的机油都一样不少车主都以为不论什么品牌的机油都能往发动机里加,甚至还有人爱往发动机内添加机油,其目的是达到油尺标记线。</span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;">表面上看这样省油,但是不同类型的发动机产热及散热程度都不一样,再加上地区的气温变化,发动机自身的新旧程度及工作负荷的差异等因素,决定着机油的型号。</span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;">如果选用的机油太黏稠,会使离合器不易分离,发动机运转不良;机油太稀会使机温升高过快。</span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman"></font></span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman"></font></span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman"></font></span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">2</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;">、先热车再上路据了解,有的摩友喜欢先将车热透再前行,有的摩友喜欢着车后立马上路。</span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;">笔者不同意后一种做法,但预先的热车也不能太久,如果启动发动机在原地着车超过</span><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">5</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;">分钟,就会造成发动机散热不良。另外,在冬季还会造成四冲程排气管内的积水无法排除,易生锈腐蚀穿孔。</span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;"></span></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><font size="3"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: &quot;Times New Roman&quot;; mso-hansi-font-family: &quot;Times New Roman&quot;;">正确的方法是冷车情况下,启动发动机约</span><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">1-3</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体
六安论坛
发表于 2006-9-4 16:59 | 显示全部楼层
<p>轮胎对于车子而言至关重要</p>[em23][em23][em23][em23]
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