[转帖]《中国机械》专题：解读铃木

天涯明月 · 发表于 2006-10-8 08:10

[转帖]《中国机械》专题：解读铃木作者:文/卢智玲20060904  比之本田、雅马哈，给铃木在中国的表现下个定义似乎要更难。    “就目前来讲，铃木在中国的表现是最出色的”，    这几乎是业界给铃木做出的一致答案。    “出色”的定义来自哪里？    铃木品牌？    产品？    还是每年中国市场上SUZUKI商标摩托车的销量数据？    ……    不一而足。    另一方面，铃木在中国就完全没有遗憾之处？     这些都是值得探讨的地方。 ——铃木得了便宜不卖乖      <hr width="98%" noshade="true" size="1"/>作者:文/卢智玲20060904 <table width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td>   为什么向来在世界市场谨小慎微、反映低调的铃木反倒能够在中国掀起波澜阵阵？        铃木在中国市场的诉求，第一位的应该是占有率。        换句话说，只要能最大范围地扩大铃木在中国的市场份额，铃木在战略、价值取向与合资合作伙伴的政策上，都可以随着竞争形势的需要做出调整。这也是铃木与本田、雅马哈有很大区别的地方。也就是说——           与竞争对手相比，铃木非常清楚自身的优势并主动谋求可以“造势”的利益共同体。另一方面利益共同体自然而有效地发挥了各自的优势，有利地推动了铃木中国市场的发展并逐步建立起铃木在中国市场的相对优势。        正是铃木在中国策略上的亦步亦趋，让铃木在中国取得了今天的成绩，在中国的市场表现最精明。       细心观察铃木在中国市场的表现，有一点最值得关注——    20多年来，铃木向中国市场提供经济实惠的产品是最多的        把铃木在中国的产品系谱梳理一下，就不难得出，从铃木最早推出中国市场的第一款AX100到轻骑铃木的GS125，到豪爵铃木推出的GN125与钻豹系列，再到后来相继上市的GX125、EN125、GT125甚至金城铃木的天润、轻骑铃木的赛驰弯梁车，轻骑铃木的彩系列和豪爵铃木的星系列踏板车阵营，铃木向中国市场源源不断地推出了适合广大中国消费者的性价比的高质量摩托车产品。        我们可以从铃木20多年来在中国市场发展的轨迹窥得一二。   ——1984-1993               <hr width="98%" noshade="true" size="1"/>作者:文/卢智玲20060904 <table width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td>   ●1984年：长铃集团率先在国内引进日本铃木公司的先进制造技术，引进AX100车型；    ●1985年：轻骑、金城双双引进铃木技术，轻骑K90在市场推出；    ●1989年：金城AX100摩托车面世，发动机为铃木原装动力；    ●1992年：轻骑全面引进GS125、AG50与AG100；    ●1993年：大长江引进铃木工艺和技术推出AX100和GN125。    ●1993年：望江机器制造与日本铃木合资成立“重庆望江铃木发动机有限公司”。    标志性事件：    80年代起，长春、轻骑、金城等国有大企先后引进铃木AX100等车型。        AX100由长铃、金城与大长江三家生产。“皮实”是中国老百姓对AX100的最多评价。从1984年长铃引进生产第一款AX100以来，畅销中国市场十多年，以上个世纪90年代风行为甚。        以长春铃木为例，在AX100市场高峰期的1995、1996、1997年，AX100连续三年都是年销量达20多万。而到目前为止，长铃生产的AX100不包括出口总销量也已经超过100多万辆。      &nbs

天涯明月 · 发表于 2006-10-8 08:12

铃木中国市场最大亮点：建立合资的研发“根据地”  <hr width="98%" noshade="noshade" size="1"/>20060904 <img src="attachments/dvbbs/2006-10/20061080294282311.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-10/20061080294282311.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /> <table width="95%" align="center" border="0"><tbody><tr><td>   根据地意味着什么？根据地是战略基地，没有这个根据地，一切战略任务的执行和竞争目标的实现就会失掉依托。        铃木在中国建立研发“根据地”，战略很明显，实现真正意义的本土同步研发，保证铃木在中国市场长期生存和发展的核心竞争力。           建立研发“根据地”的意义不同寻常，它意味着铃木在中国市场策略上与其它两家有着最根本的区别。        换而言之，铃木在中国市场的表现在技术上更具胆略、更开放，这也是铃木在中国市场能不断推出最适合中国消费市场产品的根本原因！           中国是世界摩托车消费大国，这一点已经无可置疑。        为了更进一步扩大铃木在中国市场的份额，贴近市场开发，主要面对中国市场研发出更多适销对路的产品。        与本田、雅马哈一样，这是铃木建立合资研发公司最根本的理由。        但为什么说铃木合资摩托车研发公司是铃木在中国建立的研发“根据地”？我们的观察基于以下两个独特的基本事实——    第一：        铃木是合资研发，这一点与本田、雅马哈的独资成立研发中心不同。合资研发公司肩负铃木在中国发展的核心重任，负责向轻骑铃木、大长江提供新品的开发。       第二：        铃木合资研发的对象比较特殊——首先，大长江有多年与铃木技术合作的背景；其大长江对中国摩托车市场与行业内规律有着比较深刻的认识，持续多年企业发展快速、稳定，已经连续四年产销量、利润、税收居全国第一。       与以往的合资生产不同的是，    这次铃木与大长江是先合资研发。        铃木中国合资研发公司从一开始就明确提出，研发公司以中小排量的发动机和整车作为研发重点，除了对中国本土的铃木系承担新品的研发任务，更将随着公司机构与规模的完善与发展，逐步向铃木的其它海外工厂提供产品。也就是说，它面向的不仅仅是中国市场，而是铃木的全球市场。        这是所有在中国的摩托车企业合资合作模式中，铃木首家开创了这种模式。    以往的合资大体都是合资生产，但研发仍由跨国公司控制，也就是说技术资源仍牢牢掌握在日方手中。        中国市场发展非常快，但是它跟世界上的劳动力、公司的组合还有一段很大的差距，另一方面中国又有很好的劳动力市场，为了降低制造成本，大家把成熟的产品拿到这里来生产，来寻求更低的产品价格，是最容易做到也能最大范围节省研发成本的可行性做法。何况在仿冒商品泛滥的中国，的确有必要特别注意技术和秘密的泄露。所以我们可以看到，目前大部分合资企业的研发中心大部分仍然处于复制型本土化阶段，将日方产品原封不动地复制过来，实现本土化。        但铃木却与原本只有技术合作的大长江先合资研发，这应该是铃木在中国做出的最大胆的尝试。从合资的研发公司成立的第一天起，公司的软硬件设施均按国际水准配置，中日双方各派驻丰富经验的资深技术研发人员，共同担当摩托车产品的研发。        所以在合资研发公司成立当日，铃木副社长中野宗吉就明确指出，“首先一点，我们不想走与本田、雅马哈一样的路。在中国市场，我们一直有自己的想法，要在我们的海外基地建立合资研发公司。”        显然，铃木早已经看到了合资研发公司成立的远景蓝图。       “当地开发，当地生产是我们建立研发公司的主要目的”     铃木为什么选择与大长江合资，在中国建立研发“根据地”？         铃木副社长中野宗吉还谈到了促使铃木在中国建立合资研发公司的另一点，“再一点就是我们对大长江公司的评价。”<

天涯明月 · 发表于 2006-10-8 08:19

现在铃木在中国只和轻骑集团、大长江集团成立合资公司，（望江铃木发动机公司是铃木的股份已转交给大长江来管理），长春铃木是合作关系，与金城铃木一样，合同期已满，已不再进行续约！严格意义上，不是“铃木”，而是技术上、市场生产合作上与“铃木”有渊源关系。是中国的“大铃木系”的一员！（大长江豪爵、望江铃木、轻骑铃木、金城铃木、长铃、钱江、南益等）。中国摩托车的市场，超过1/3的产销量，都是铃木系摩托车！

[此贴子已经被作者于2006-10-10 22:06:45编辑过]

天涯明月 · 发表于 2006-10-11 06:05

很多帖子，都凝聚了我的心血！举一反三的阅读后，还是感觉痛快淋漓！

[此贴子已经被作者于2006-10-10 22:05:59编辑过]

大嘴河马 · 发表于 2006-11-13 02:36

天涯明月很辛苦的，大家看帖要回帖啊！我先把天涯明月所有的帖全部顶一遍！做人要厚道！看见河马~~你不怕不怕啦~~不怕没人顶~~不怕不怕不怕啦~~

天涯明月 · 发表于 2007-4-23 02:57

<div class="quote">以下是引用大嘴河马在2006-11-12 18:36:00的发言： 天涯明月很辛苦的，大家看帖要回帖啊！我先把天涯明月所有的帖全部顶一遍！做人要厚道！看见河马~~你不怕不怕啦~~不怕没人顶~~不怕不怕不怕啦~~</div>河马是好样的！谢谢你的看贴就顶啊！[em13][em13][em13][em13][em14][em14]

野战排 · 发表于 2007-4-23 04:20

好好看过了！[em01]

天涯明月 · 发表于 2007-5-15 03:15

顶上去！

还我飘飘拳 · 发表于 2007-5-15 03:37

[em21]

shl352 · 发表于 2007-5-15 04:16

顶哦

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