股市、楼市金九银十行情都泡汤
车型销售数据
9月股市跌跌不休、楼市成交大幅下挫,还好车市总算Hold得住。9月份,国内汽车产销形势良好,“金九月”也给今年的汽车工业打了一剂强心针。
9月车市能取得佳绩,有多个原因:各地车展新车密集发布,车企促销活动增多。此外,在9月16日财政部通知发布节能车政策调整前,市场出现超前消费的短暂销售高潮,加上季度末厂家压库存,使9月狭义乘用车同比的批发和零售销量均增长10万多辆,其增长率在10%左右。
“银十”褪色 可能出现负增长
相比之下,“银十”估计就没那么幸运了。乘联会秘书长饶达认为,由于第一批新的节能车目录最快也要在年底才能出来,10月开局车市进入政策刚退出的市场冷淡期。一些经销商把“十一”长假期间卖的节能车开9月底的发票,报9月份的销量,使客户能拿到节能车补贴,造成一些企业9月最后一周的销量比10月第一周高几十倍,这可能使10月的汽车销量出现同比负增长。
当然,10月也有利好因素,油价每吨降低了300元,但总体来看对汽车市场的刺激有限。
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