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在正式学习驾驶前,要首先通过无纸化考试和模拟驾驶考试,“无纸化”就是背10套卷子然后上微机答题,内容主要是关于交通规则等的,我背了3天就顺利通过了,90分及格,俺考了100。模拟考试当时因为没有设备,所以只要通过“无纸化”再交了钱就算也过了。接下来就是残酷的上车学习。
驾校其实不大,但是离我家很远,白天我要上班,所以学车的时间被安排在下班后,每天6点到7点半。天很冷,一下班俺的奥拓女孩就在单位门口等俺了,这样我到驾校的时间就不至于迟到,而且我也不会因为骑单车被冻僵手脚。我们6个学员用一辆213(挺大挺旧的吉普车)学习,平均到每个人的学习时间大约10多分钟,其他时间就是看着别人练习了。一名皮肤晒得黝黑的大叔是我们的教练,除了开车外,他每时每刻嘴里都叼着烟,头戴一顶鸭舌帽,看上去有点像老上海滩车夫。“坐库”、“移库”是我们最主要也是最难的练习项目,至于上路,要放在最后练习。这辆213的方向盘非常沉,俺第二天就练得胳膊肿了,其他学员中只有一名比我差劲的,而且是女生。“车夫”教练开始看俺不顺眼了,所以给我的练习时间要短一些,只好买了两包烟在下课后送给他,可是他说什么都不肯要,后来才知道原来人家是怕我考试过不了。不过,俺有奥拓女孩。下了课我们就用奥拓练习,在她的指导下我很快熟悉了移库的技巧,又过了几天我的胳膊也好了,这样我就成了全班最优秀的学员。“车夫”也很高兴,而且答应带我提前去参加考试。这种考试是需要找人的,交了“找人费(100元)”我就比其他学员先参加考试了。
考试比想象的顺利很多,当时的考试场设在西郊,我们一车考试的一共8个人,路考的时候有两人被刷了下去,移库过后通过考试的还剩下4人,其中就有俺。从车上下来俺的奥拓女孩就给俺来了个热烈拥抱。当然还有“车夫”教练,回去的路上她从包里抽出一条红塔山送给教练,人家这时候才收下, “你考试通过了教练比给什么都让教练高兴!”我听了当时真的很感动。
后来在单位的安排下我去石家庄培训1个月,1个月后驾驶证也下来了。我拿着证去找俺的奥拓女孩,可是她家已经人去楼空,只有那辆奥拓还停在楼下。再后来俺收到了她的来信,是从美国寄来的。原来她在美国的爸爸听说她要嫁给一个穷小子后就把她接走了,她还鼓励俺要努力学习,考美国的大学然后去找她。。。那辆奥拓留给我了,可是俺一直都没有动过,直到我结婚那年她才回来把它卖掉。那一天也是我最后看到她,泪水已经浸湿了她的衣领,我把钥匙还给她,只说了句:“抱歉,我没想出国”。
婚后在丈人的帮助下俺家拥有了一辆伊兰特,其实从这个时候开始,俺才真正开始学习开车了。驾校里面学到的只是一些简单的方法,要想达到熟练的驾驶汽车,足够的行驶里程是必不可少的。每天我都要开着车载着怀孕的妻子去上班,也是在那个时候我学会了如何集中精神,现在俺要是在开车的时候精力不集中了,俺都会想象一下车里载着孕妇。
开始的时候闯红灯也很常见,手、脚、眼睛都配合好是新手很难办到,所以俺那时候常常是骑在停车线上,这样也没少被交警罚。
现在,俺已经拥有了第二辆车了,它就是俺的小科。不过,俺想俺的学车生涯还远未结束,也许10万公里吧,到那个时候咱们再来回顾一下?