瞄准奥拓和斯帕可 韩国现代EON实拍曝光

六安论坛①

      正如斯柯达刚刚选择在印度率先投产全新的A0+级别的三厢轿车Rapid，现代汽车也刚刚在印度率先投放了一款A00级的经济型轿车EON。我们之前曝光过一款起亚汽车全新微轿车型Picanto在国内的申报图信息，实际上这款现代品牌的EON车型也是来自于在中国申报的起亚Picanto的同一车型平台。

韩国现代新车EON

　　因为引入中国的很多经济型轿车都选择了在印度率先投放试水，比如铃木的新奥拓，雪弗兰的新spark斯帕可，而现代的EON在印度的定位就是瞄准了铃木奥拓和雪弗兰斯帕可，当然在中国市场略有差异，毕竟新奥拓和斯帕可一个选择了国产，一个选择了进口，因此在售价和销量上都存在较大差距。

韩国现代新车EON

　　现代EON与奥拓和斯帕可竞争，宣称的最大竞争力就是具有更好的油耗经济型，官方宣传每升汽油可以行驶21.1公里，及百公里油耗4.74L。这款车型在车身尺寸上，也与竞争对手非常接近，轴距2380mm在三款车型中领先，车身尺寸长宽高分别是3495*1550 *1500 mm，基本是介于奥拓和斯帕可之间。现代EON的前后轮距分别是1386 mm 和1368 mm ，拥有170mm的最小离地间隙，32L的油箱容积属于最小，却拥有最大的215L后备箱容积。

韩国现代新车EON

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　　最新的实拍图片已经清晰向我们展示了这款全新推出的车型，前脸风格与现代ix35，以及明年即将在北京现代国产的新一代伊兰特车型几乎是完全相同的设计。外凸的轮眉和流畅的车身线条正是对现代汽车流体雕塑风格的延续。车尾的设计同样非常眼熟，基本是北京现代两厢瑞纳车型的翻版，只是变瘦变高而已。


韩国现代新车EON

　　现代EON使用一款0.8L排量的3缸9气门发动机，即每缸只有3个气门，采用SOHC单顶置凸轮轴结构。发动机最大输出功率41kw/5500rpm，最大扭矩74Nm/4000rpm，在印度市场因为定位很低，所以也只配置了五速手动变速箱。在印度市场的入门级售价是26.99万印度卢比，最高配置的Sportz车型售价37.18万印度卢比。直接折算人民币的售价应该是3.45-4.75万元。

　　采用前碟后鼓的刹车系统，总共六个配置版本以及六种车身颜色。低配的D-Lite，D-lite AC，Era三款车型只配置了145/80 R12规格轮胎，而高配的Magna，Magna (o)，sportz三款车型配置155/70 R13规格轮胎。


韩国现代新车EON
　　EON车型虽然定位经济型小车，配置也不高，但内饰尤其是中控台设计，还是体现了现代汽车的设计感，银色黑色搭配的方向盘和中控台，以及弧线设计都有现代的流体雕塑风格。一体化面板的CD音响系统支持mp3格式，同时可通过USB接口和Aux-in接口链接外置多媒体设备。

韩国现代新车EON

韩国现代新车EON

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　　符合在印度市场的低定位，现代EON没有配置转速表，只有时速表和水温表以及油量表，采用手动空调系统，仅有前排车窗为电动升降，后排车窗，以及后视镜都是手动调整设计。

　　虽然目前没有现代EON引入中国的消息，但从起亚品牌同平台轿车Picanto在国内申报，联系现代和起亚一向采用同平台，独立车型的设计。而且竞争对手的产品在中国的导入情况，不排除日后EON车型被引入中国的可能，当然如果来到中国，肯定在配置上会有所调整，比如增加自动档变速箱，舒适性配置大幅增加等等，当然在定位上，也将向奥拓等车型看齐。

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