本帖最后由 六安论坛① 于 2011-11-23 17:40 编辑
日产GTR这种公路高性能车近来一直为车友所津津乐道,其实这并非日产的全部实力。在80年代和路巡一起奔走的青藏高原,新疆沙漠的另一款日产越野却在近几十年的岁月渐渐被人们所淡忘。它就是日产的另一个技术塔尖—途乐。 60年前的1951年,第一代途乐诞生,当时的4W60系列成功的奠定了日产越野车家族的基础。今天,途乐已经是该家族中的第六代产品,现在它正式以进口的方式在中国销售,售价139万元。 新途乐使用的是265/70R18的A/T全地形轮胎,这种轮胎即可满足日常使用需求也可以进行越野驾驶。 途乐的内饰偏向于豪华舒适,与一般越野车的硬朗简洁设计不同。显然一款100万以上的越野车要追求舒适性。 途乐使用了7速手自一体变速箱,该变速箱与智能四驱的分动箱结合在一起。 为了增加越野时对发动机和变速箱的保护,途乐得的底部安装了坚固的护板。 这一代的途乐搭载了5.6升V8发动机,最大功率400马力,峰值扭矩560牛米。 |