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[车友杂谈] 感悟城市小精灵--试驾两厢飞度1.3 MT

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发表于 2006-12-22 06:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
<h2>感悟城市小精灵--试驾两厢飞度1.3 MT</h2><p>没有尾巴的两厢车越来越成为<a href="http://www.autohome.com.cn/103/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">城市</a>时尚男女的选择。日前,本刊编辑部朱君巍、沈新华、郑瑰丽三人驱车前往松江大学城,试驾两厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>1.3L手动档。三人轮流开车,奔逐于高架道路、流连于松江大学城、冲刺于佘山山麓。一路驶去,三人边走边侃,在彼此交流中,不<!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment-->知不觉间对<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>两厢车外观、性能、动力的认识逐渐清晰明朗起来,一致评价认为,它是当之无愧的<a href="http://www.autohome.com.cn/103/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">城市</a>“小<a href="http://www.autohome.com.cn/491/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">精灵</a>”。 </p><p><font color="#000000">  朱君巍?自如的“省油机器”</font></p><p><font color="#000000">  由 于<a href="http://car.autohome.com.cn/brand/32/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">广州本田</a>的经销商所在地离市区比较远,所以提车是在出发前一天晚上。我从经销商手里拿到车以后,将车一启动,发现油箱里的“储备”竟然所剩无几。“行军打仗,粮草先行”,车开到市区,我便在溧阳路上的加油站将油箱填满。现在油价上升,93号汽油每升需要3.73元,即使经济如<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>这样的小油箱,一加就加了140元。当时便想,幸亏是1.3升排量的,可以省着点用。</font></p><p><font color="#000000">  省油应该是两厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>之类经济型轿车的最大优点。很多车需要加速的时候,一般只有深踩油门才能有加速感觉,但这容易导致高油耗。两厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>在2800转速就可以获得最大扭力,几乎可以不要采用将油门踩到底这样最耗油的操作动作。开<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>一般不用狠踩油门,可以避免养成“大脚油”的习惯。事实也确实如此,我们这次试驾3天,行驶总<a href="http://www.autohome.com.cn/231/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">里程</a>539公里,共耗油35升左右,平均百公里耗油约6.2升。这在拥挤的<a href="http://www.autohome.com.cn/103/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">城市</a>道路上,已经属于非常低的耗油标准。</font></p><p><font color="#000000">  去松江大学城试车的建议是由我提出的,不仅因为那里出行十分方便,先上延安路高架再上A9高速,道路畅通的话,不用一个小时即可抵达;而且人少的松江大学城、有石坡路面的佘山,都可以将车的性能充分体现出来。12月3日下午1时,我们3人正式从报社出发,由于去松江的路比较熟悉,我便成了无可争议的“首席驾驶员”。</font></p><p><font color="#000000">  一上路,我们便马上领教了<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>的“超车本领”。只有3.845米短车身的<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>,在车海中穿梭让人感觉十分自如,甚至有一种“游刃有余”的感觉。不仅如此,由于高架道路限速,平均时速在60至80公里之间,这充分给了两厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>展示中低速时大扭矩、大动力的舞台。这主要得益于它的双火花塞,采用顺序相位点火方式,低速时间隔点火,随着转速的提升,点火间隔缩短到几乎同步,汽缸由此得以均匀发力,而转速在2800转的时候即可达到最大扭力,所以才会在起步阶段和中途减档过程中有明显的冲劲。凭借这一特殊的本领,一路上哪怕只要有一点空当,你照样可以果断地一轰油门,一提速,车便很轻易地插进去。对此,一起试车的同伴说,在道路畅通的时候并不能体现这一优势,一旦遇到交通堵塞,需要拐弯变道时,就能真正体现出优势来。我也觉得和以往驾驶过的<a href="http://car.autohome.com.cn/brand/79/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">奥迪</a>、<a hre
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 楼主| 发表于 2006-12-22 07:37 | 显示全部楼层
两厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>自去年9月12日推出以来已近一年,其间各方媒体对其而作的试驾报道可谓铺天盖地了。笔者此次也有幸与<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>相约,但觉得再写所谓的“试车报告”已无从下笔,只能把自己的些许感受呈现于纸上,不管重复与否,全当是对之前各方报道的一些补充吧。&nbsp;&nbsp; <p align="center"><img src="http://img.autohome.com.cn/2005/9/26/26-8-51-40-827618858.jpg" alt=""/></p><p>  由于三厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>出道再先,提起两厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>,人们自然喜欢要把两者做个比较,我也不能免俗,但觉得对于<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>们的“屁股”我根本没有资格去加以评判,因为对于车辆的审美取向仅仅取决于人们的个人喜好。在前部外型基本相似的前提下,两厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>的前灯是最容易让人用来区分的,相比三厢那富有<a href="http://car.autohome.com.cn/brand/75/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">本田</a>车系特色的前灯,两厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>则显得更具有个性,初看时给我的感觉就像是三厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>把原本半睡半醒的眼给睁开了,当然也就显得更有精神。如果对车灯从各个面逐一细看的话也会有不断的惊喜产生,时而凌厉、时而可爱,有时甚至会把它与金鱼中的“水泡眼”联系起来。</p><p align="center"><img src="http://img.autohome.com.cn/2005/9/26/26-8-51-41-775280077.jpg" alt=""/></p><p>  两灯之间蜂窝状的中网设计也很有特色,不但增添了<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>的运动气息,两段上翘的弧度配合正中硕大的<a href="http://car.autohome.com.cn/brand/75/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">本田</a>标志,就好像一张微笑的嘴中不小心露出一颗俏皮的大虎牙。短小的车鼻沿着A柱向后上方拔起,到了A柱顶端又顺势略微下落,到了车尾再干净利落地切下,线条清爽。尽量靠近两端的车轮使车身比例看起来和谐稳妥,虽然车身较高,但两厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>还是给人感觉扎扎实实。 </p><p align="center"><img src="http://img.autohome.com.cn/2005/9/26/26-8-51-42-472115804.jpg" alt=""/></p><p>  那部宽敞的空间完全可以作为两厢<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>自豪的卖点,且不提前排富裕的头、腿部空间,就连一直为人们所诟病的两厢小车的后排,<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>也可以令三名成年人在<a href="http://www.autohome.com.cn/103/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">城市</a>短途乘坐时没有半句怨言,而座椅的灵活多变更是令人对两厢车的载物能力刮目相看。试驾的1.3MT车型虽然配备的是织布座椅,但配合整车的内饰还是给人以家庭用车的温馨感,只是乘坐时感觉座椅支撑偏硬,大腿部的坐垫也偏高,要费些时间才能调节到较为舒适的坐姿。简洁的中控台设计实用而又大方,大面积三连环仪表盘、三幅式方向盘和圆头金属色的挡杆头都诠释出了<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>的运动气息。</p><p align="center"><img src="http://img.autohome.com.cn/2005/9/26/26-8-51-43-276931064.jpg" alt=""/></p><p>  按下遥控的解锁键<a href="http://www.autohome.com.cn/81/" target="_blank" style="COLOR: black; TEXT-DECORATION: none;">飞度</a>车内灯就会亮起,避免了夜晚摸黑启动车辆时的手忙脚乱。车门很人性化的设计为三段开启式,只是给人感觉有些单薄。发动机启动后运转平稳,在车内手扶方向盘的话可以感觉略有震动。离合器脚感很好,接合点十分清晰,只是弹力设定似乎过大,在堵车时左脚会很疲
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发表于 2006-12-25 05:52 | 显示全部楼层
<div class="quote"><b>以下是引用<i>天涯明月</i>在2006-12-23 23:56:07的发言:</b><br/><p>飞度的油耗低而出名,但也和雅阁一样因为“车身单薄、安全性能低而名噪一时!”</p><p>在城市里飞度是较好的选择,但千万不要跑长途!——看看多少本田“飞度”的大哥“雅阁”都车身断裂!</p><p><strong><font color="#ff0000" size="5">“千万别吻我”是飞度和雅阁的座右铭!</font></strong></p><br/></div><p>经典</p>[em14][em01]
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发表于 2006-12-25 05:52 | 显示全部楼层
<p>确实如此,日系车在出险案件中明显不经撞,还有被125摩托车撞的不象样子的,例子太多了,简直恐怖</p>
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发表于 2006-12-24 07:38 | 显示全部楼层
现在已经停产了吧
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 楼主| 发表于 2006-12-24 07:56 | 显示全部楼层
<p>飞度的油耗低而出名,但也和雅阁一样因为“车身单薄、安全性能低而名噪一时!”</p><p>在城市里飞度是较好的选择,但千万不要跑长途!——看看多少本田“飞度”的大哥“雅阁”都车身断裂!</p><p><strong><font color="#ff0000" size="5">“千万别吻我”是飞度和雅阁的座右铭!</font></strong></p>
[此贴子已经被作者于2006-12-24 1:29:51编辑过]

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发表于 2006-12-24 08:46 | 显示全部楼层
<div class="quote"><b>以下是引用<i>天涯明月</i>在2006-12-23 23:56:07的发言:</b><br/><p>飞度的油耗低而出名,但也和雅阁一样因为“车身单薄、安全性能低而名噪一时!”</p><p>在城市里飞度是较好的选择,但千万不要跑长途!——看看对少飞度的大哥“雅阁”都车身断裂!</p><p><strong><font color="#ff0000" size="5">“千万别吻我”是飞度和雅阁的座右铭!</font></strong></p></div><p></p>[em10][em10][em08][em08]
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 楼主| 发表于 2006-12-26 06:47 | 显示全部楼层
<div style="PADDING-LEFT: 10px; FONT-WEIGHT: bold; WIDTH: 100%; BACKGROUND-COLOR: #ececec;"><font color="#f70909" size="5">广州本田-飞度</font></div><div style="MARGIN-TOP: 10px; MARGIN-LEFT: 10px;"><font color="#3300ff" size="4"><strong>编辑评分:★★★★<br/>优点:外观漂亮,内在实用,小型车的典范。<br/>缺点:刹车和车身的安全性让人担心。</strong></font></div>[em02][em02]
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