奥迪日内瓦推2款性能车型 RS4 Avant领衔

独孤清扬

2012年日内瓦车展将于3月8日开幕，奥迪除了发布全新一代的A3外，据最新消息，包括新一代的RS4 Avant以及TT-RS Plus在内的两款性能版车型也确定将首发亮相。

奥迪新一代RS4 Avant

奥迪RS4 Avant将会是奥迪A4的终极版车型，首先亮相的是Avant旅行车版本，这也是奥迪RS系列车型的传统，首先推出的一般都会是旅行版然后才是四门轿车版，不过这一代RS4是否会有四门轿车版本目前并未得到官方确定。

RS4

RS4

作为A4的终极版性能车型，RS4的动力自然是最应该关注的焦点，从曝光的一份内部文档来看，新一代车型将搭载一台4.2 FSI发动机，最大马力达到444马力（331千瓦），相比宝马M3的420马力要强，但落后于本次C63 AMG(微博)的457马力。动力将通过一台特别运动调校的S tronic变速箱传递给quattro四轮驱动系统。RS4 Avant的百公里加速时间预计在4.5秒左右，最高时速将被限定在250公里/小时。

外观方面，RS4 Avant将延续RS系列车型的传统设计元素，比如前保险杠上会有大型的进气口，车尾采用双边双出椭圆形排气管；进气隔栅采用动感的蜂窝状造型，并且进气隔栅、后视镜等部分都会采用银色哑光部件加以装饰。而且为进一步突出外观的运动化诉求以及打上更多RS车型的独特烙印，RS4的前后翼子板可能会参照RS6的设计，明显突出的前后轮可以容纳加大尺寸的RS轮毂，整体姿态流露出更多的强健和动感的气息。

奥迪全新TT-RS Plus

从名字我们就可以看出，奥迪TT-RS Plus将会是一款性能增强版车型。其设计的目的就是为了满足那些对性能和操控方面有着更高要求的消费者，据透露它可能只有Coupe版，而不会推出软顶的Roadster版本。在基本配置和外观方面，TT-RS Plus会在轮毂造型、车身涂装和装饰部件方面显得更独特一些。此外，排气系统也会进行进一步的优化。

TT-RS

TT-RS

TT-RS Plus预计采用2.5升的VR5双涡轮增压发动机，坊间传闻称其最大功率将达到355马力（265千瓦），超过TT-RS的最大功率20马力，领先于TT-S更是多达83马力；此外，发动机的扭矩也将攀升到450牛米以上。

当然仅仅是动力提升还不足以达到TT-RS Plus的性能诉求，其操控性能相应也会同步提升。其底盘高度将进一步降低，当然减重也是必修的功课，在一些车身部件引入碳纤维材质之后，整车的重量更低，配合Quattro全轮驱动以及7速双离合变速箱之后，性能以及操控性会得到进一步提升，预计TT-RS Plus的0-100公里/小时加速可能仅需4.4秒，而TT-RS Coupe版0-100公里/小时加速为4.6秒。

奥迪TT-RS PLus预计将采用限量发售的方式进行销售，今年内就会率先登陆德国以及欧洲市场，而是否会引入其他市场目前还没有进一步的消息确认。