合肥“酒后代驾”漫天要价 呼吁规范代驾行业

老家人

在今年省“两会”上，民进安徽省委将提出集体提案呼吁规范“酒后代驾”服务行业。因为酒后代驾是一种新兴行业，可以消除驾驶员的后顾之忧，大大减少酒后交通事故发生，发展前景看好。但目前由于对酒后代驾服务没有明确标准和要求，行业准入门槛低，缺乏主管部门监管，事故责任不明确，还存在乱收费和“黑代驾”等问题。

从2004年开始，我国对酒后驾车的监管力度逐渐加大。去年5月1日，刑法修正案实施，醉驾正式入刑。很多驾驶员在某些情况下不得不喝酒，酒后需要有人为其代驾，这是催生酒后代驾行业的重要原因之一。但由于乱收费和“黑代驾”的问题普遍存在，所以民进安徽省委欲在省两会上呼吁，出台相关法律法规，以保证该行业健康、稳定发展。
目前合肥市机动车保有量已经超过了61万辆，以韩国首尔地区的数据同比例进行计算，日均酒后代驾呼叫量应为4万多次，按目前合肥市酒后代驾普遍每次价格70元计算，一年的收入约为10亿元以上，相关从业人员应达1.5万人左右。发展酒后代驾，不仅能解决交通安全问题，还能拉动经济，提供就业岗位。
但是合肥市酒后代驾市场发展较晚，约有百余家与代驾服务相关的公司注册在案，但目前只有1家专业代驾公司，规模很小，整体市场还需继续规范和进一步扩大。
调查发现，目前我省合肥市酒后代驾的价格都在70元左右，这比打车要贵得多，这就使得很多车主宁肯把车放在饭店门口打车回家，也不去找代驾。按照合肥市酒后代驾联盟章程对代驾服务收费规范来计算：起步价每车次30元，20公里内每车次60元，另加空程到达酒店费用6元，公司调度服务费4元，具体价格可提前商定。其他公司的收费一般是根据车主的车型档次、路程远近、时间早晚三个因素收费，一般在80~100元。
目前，市场上从事酒后代驾服务的司机多为兼职。由于酒后代驾的工作时间比较特殊，多为晚上9点之后，酒后代驾季节性过强，所以很少会有人专门从事此项职业。因此，目前提供酒后代驾的司机一般都是兼职的，这就为该行业埋下了一个安全隐患。兼职司机大都在白天要做其他工作，一天八个小时下来还要晚上继续加班，疲劳驾驶的问题很可能会存在，这本身就很不安全。另外，除了一部分专业的代驾公司会规定司机资历外，一些个体经营者的驾驶技术并不十分过硬，这也是一项安全隐患。
针对这种情况，民进安徽省委提出建议，酒后代驾行业是从服务性行业中分化出来的一种新兴产业，国家应承认代驾行业作为国民经济中的一种新兴行业，给与其应有的名份，能够在工商管理部门名正言顺地登记，取得合法的营业执照，才能有利于促进该行业的发展。

DW777

安全第一！酒后不开车开车不喝酒！