宝马GT535 音响改装 布莱克斯和喜力士 --低调而奢华

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开业以来，也有很多宝马车主向我们咨询过音响改装问题，我们分析了一下，宝马车主中，大致对自己爱车的音响体统有两种想法，接近百分之五十的车主觉得自己爱车音响已经很不错了，另外百分之五十在各种机会中听过比较过，知道自己的爱车音质表现还有太大的空间和差距，无论从声场的层次感和音质的细腻清晰度还有待提高。更高要求的车主会希望自己的音响系统hold住所有音乐风格，人声，流行，摇滚R&B甚至交响乐。其中后者迟迟没有做出升级提高措施的原因是，多少尝试了解过，可是无论从产品的音质满意度上，还是施工技术上都有着各种满意度不足或者犹豫。如今安徽已有合肥道声旗舰店 ，这家全国连锁品牌旗舰店。凭借精湛的工艺和一丝不苟的专业态度，一流的产品结构，和始终不渝的创新精神，很迅速得获得了越来越多车主的信赖和肯定！很多到店的车主，在试听我们的音响后，都对汽车音响可以做到如此的地步表示惊叹，而这辆535GT的车主，更是果断决定将自己的爱车好好升级一下

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{:soso_e100:}隔音是音响改装的必须，这样喇叭才会有个好的发声环境，同时也是减少喇叭在工作时引起的共振。

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配置：

高转低：audiocontrol LC6多功能高转低

前声场：德国喜力士C63C顶级三分频套装喇叭

后声场：德国喜力士C62C顶级两分频套装喇叭

超低音：美国钻石HEX竞赛级低音炮

功放1：布莱克斯2400.2

功放2：德国喜力士SPXL单声道功放

线材：银质RCA线材

隔音：大能车门套件 后备箱套件

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美国钻石竞赛级低音

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布莱克斯2400.2 世界公认的顶级功放之一 就如它广告词所说：

我们一直在世界范围内引领潮流，经典的Brax系列采用无以匹敌的最新高端科技设计，全新概念的电路板设计和精挑细选的配件构成了新款X2000.2，X2400.2以及Graphic版本的特征，这些都足以保证它们发烧级别的声效表现！

新一代产品每通道采用可变动态分屏技术以确保对扬声器进行最优化的控制，它可以采用高通，低通，带通方式变化范围12dB-24dB，频率范围从15Hz-4.5kHz。

Graphic Edition 是具有传奇色彩的高端2,4通道发烧级功放，它的传输器是从通过高端测试设备检测的300余种材料中精挑细选出来。

线路板采用渡银线路，尽可能降低传输损失从而保证高动态性，信号线路采用特制的0ps放大器以保障声音卓越的精准和原汁原味的回放！

产品特点：
●装有德国Burr Brown HI-END集成电路以达最佳音响表现
●坚实的不锈钢板名称与独有雷射序号
●独家的散热器设计与铂金颜色或镀铬处理
●为BRAX高端扬声器量身打造
●特制木箱包装
型号 X2400.2 白金版

4欧时额定功率 4×135W
2欧时额定功率 4×235W
4欧姆桥接额定功率 2×470W
频响范围 20Hz-20 kHz
可调频率范围 15Hz-4，5kHz
THD总谐波失真 〈0，001%
信噪比 〉110dB
TIM 瞬态互调失真 0，009
4欧时阻尼 >400
外部保险 100A
输入灵敏度 300mv-7.5V
输入阻抗 10kOhms

高 53mm
宽 238mm
深 473mm
净重 8.2kg

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全球顶尖汽车音响器材厂商，德国Audiotec Fischer公司于2011年9月发布了喜力士（helix）顶级旗舰产品C62C ，10月C62C全球同步上市，时隔四月，德国Audiotec Fischer公司再有惊人之举，在C62C的基础上又加装了一个中音单元，组成喜力士顶级旗舰三分频扬声器——C63C 。

据喜力士官方显示，喜力士C62C搭载了世界顶级发烧品牌“布莱克斯（BRAX)”的核心技术，通过无数次不同材料组合，成功选择了最优质的原件，打造了这套堪称艺术的C62C。

德国喜力士C63C三分频套装喇叭：