广汽丰田逸致节油新体验 出行游玩零负担

六安论坛

      当前，随着93、97号汽油和0号柴油价格破"8"，高油价时代到来，车主用车压力急剧攀升。这体现在今年"五一"长假出行用车上，就是消费者苦于油价上涨引起用车成本增加、负担加重，驾车出游的热情大为降低。在这种背景下，选择一款省油的车，更成现代家庭减轻日常用车成本、出行方便轻松的务实之举。

     作为首款FUV时尚多功能车，逸致融合了"轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性"于一体，一车多能、宜商宜家。尤其是搭载"双VVT-i+CVT"以及"ECO节油驾驶显示系统"等人性化智能配置，使其具备MPV、SUV车型所难以企及的节油性能。在油价节节高下的"五一"长假自驾游中，选择逸致作为出行座驾，实在是一个不错的选择。

双VVT-i+CVT铂金动力组合 "芯"节油零负担

     衡量一款车型节油性能，发动机是关键因素之一，只有拥有先进的"芯"技术，才能淬炼出兼顾动力与省油的优越表现。据了解，逸致全系搭载丰田先进的直列四缸双VVT-i发动机，一共有1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择。其中，1.8L、2.0L排量车型配置了"CVT无级变速器"，它和双 VVT-i发动机形成了完美的"铂金动力组合"，让消费者在高油价时代，享受到车辆同步实现"强劲动力输出"和"低燃油"所带来的畅快感与满足感。

      逸致搭载的"双VVT-i发动机"，以行车电脑对进、排气阀门进行智能控制和高效调节，可提高进气效率，获得更高燃油效率，使其在整个工作转速范围内都保持高效的动力输出，并确保燃油经济性的改善。再加上"CVT无级变速器"，能将"双VVT-i发动机"所爆发的澎湃动力顺滑、高效地传输到车轮，实现传动系统与发动机工况的最佳匹配，保证行驶顺畅舒适，同时又能将油耗降到最低。

ECO+风阻系数小于0.3 "智"取节油之道
      如果说先进均衡的动力组合是汽车节油取胜之匙，那么，再辅以优秀的智能节油设计，降低油耗将会是事半功倍的一件事。在逸致身上，各处细节设计都贯彻着节油环保的理念和智慧。

      除了发动机技术和ECO等节油设计之外，通过优秀的空气动力学设计达至低风阻系数，也是逸致节油智慧的一大体现。目前很多轿车的风阻系数都在 0.3-0.34之间，SUV车型甚至会更高一些，而逸致采用了独特的宽体、低俯车身设计，风阻系数仅为0.295，对降低油耗非常有利。据测试数据显示，同等速度下，风阻系数每下降10%，燃油就可节省7%。此外，逸致在轮胎细节上也下足功夫，舍弃了耗油的225mm宽胎，采用205/60/16的主流轮胎尺寸，实现了更优质的油耗表现。

2780mm轴距+TRC+VSC+HAC "安"心出游更优雅
     对于喜欢驾车出游的家庭消费者来讲，好的出游用车除了油耗表现要出众之外，车内空间宽敞、乘座舒适、安全配置高，能让旅途更加安心舒服。不少五一期间开逸致外出游玩的车主都有表示：逸致车内空间宽敞，安全配置多，家人乘坐起来舒适安心，都觉得很满意。

      逸致集合了"SUV、MPV、轿车"三种车型厢体优势于一体，外观设计时尚独特，它拥有比大多数中高级轿车还长的2780mm超长轴距，确保了宽敞的车内空间，其前后两排座椅距离最大可达975mm，为第二排乘员提供了舒适的乘坐空间。此外，32种座椅组合模式，使车内空间灵活多变，充分保障了家人的乘坐舒适性及载物需求：当放倒第三排座椅，旅行箱空间可达924L，放置出游用品或是婴儿推车之类的中型物品，绰绰有余;把第二、三排座椅全部放倒，则可拥有1665L的超大旅行箱空间，完全满足多口之家出游用车上的空间需求。此外，如果出游时携带的如化妆品、雨伞等零散小件物品较多，那么，逸致车内多达23个之多的储物格显然是安置它们的最理想的存放之所。

     在消费者关心的出行用车安全配置方面，逸致的优势可圈可点：全系标配了"ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、BA(刹车辅组系统)"和"VSC(车身稳定控制系统)、TRC(牵引力控制系统)"以及"HAC(上坡起步辅助系统)"，180G车型以上等级更是配置了包括"窗帘式空气囊"在内的7个空气囊，安全防护配置之高，在同价位车型中绝无仅有。

     可以说，在燃油价格高企、用车压力巨大的今天，选择逸致这样一款外观时尚、空间宽敞、安全配置高并且节油性能相当优越的多功能车，无疑是让自己的生活变得比其他车主更为轻松和优雅。

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