车迷狂欢日 2012法拉利赛道日嘉年华

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1992年，首次在中国内地办展卖会的法拉利绝对没有想到，会有一个叫李晓华的中国人以13.888万美元把法拉利348 TS留在了中国，此举也拉开了法拉利进入中国的序幕。从1992年至今，法拉利正式进入中国已20周年。2011年，法拉利在中国销售777台车型，成为仅次美国的全球第二大市场。随着国内市场的日益壮大，法拉利品牌活动紧接而来，对于国内车迷来说，一年一度的法拉利赛道日嘉年华恐怕是最为出名的法拉利盛事了。

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■ 法拉利传奇展
    2012年6月17日，2012年法拉利赛道日嘉年华于6月16至17日在上海国际赛车场举行，来自全国各地的700多位法拉利车主和数万名车迷共聚上海国际赛车场，享受“跃马”独有激情。作为法拉利全球最重要的年度车主车迷盛事，今年法拉利上海赛道日嘉年华可谓是盛况空前。

    为期两天的活动除了到现场观看法拉利倍耐力杯亚太挑战赛外以及超过150辆法拉利跑车赛道巡游外，在16日，厂商还安排了“传奇展”参观。传奇展在之前庆祝法拉利20周年时曾向媒体展示过，它位于上海意大利中心（原世博意大利国家馆），展期为时三年，期间法拉利的展品将不断更换。

    “传奇展”是法拉利首次在意大利总部之外举办的长期展览，目前展区可以分为法拉利在中国、绿色环保、法拉利超级跑车、F1传奇、法拉利技术五大部分。除此之外，展馆内还有意大利艺术品对外开放。不过，要进馆参观需买门票，票价为60元。

    F1传奇展馆内的重要组成部分，展示了法拉利在F1赛场的辉煌与成就。有趣的是，展览采用立体布置，观众可在头顶上看见法拉利车队现役车手阿隆索。

    雕像下方模拟器实时模拟法拉利F1赛车在赛道中的状况，每一次减速、给油、修补方向，十分生动真实。象征荣誉的F1奖杯和法拉利F1技术在现场也有展示。

  

  

    室内五台展示的车型占据了大部分空间，除了法拉利FF和法拉利California 30（新上市，售352.8万）外，法拉利经典车型也来到了现场，分别是GT275、GTB 365、750 Monza，这三台车型记录了法拉利近半个世纪的传奇历史和辉煌。墙壁的另一侧，展示着法拉利制造的所有车型的模型以及目前销售车型的1:8模型。

    其他区域则通过图片、实物展示法拉利的设计、技术以及进入中国二十年的发展。展示了法拉利FF四驱装置、HY-KERS系统、经典的变速箱挡把、集最新技术于一身的V12发动机等多方面。在结束了“传奇展”参观后，17日将正式进入法拉利赛道日嘉年华。

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        ■ 经典车型展示/丰富周边娱乐活动
1/法拉利经典车型展示
    在今年的法拉利赛道日嘉年华上，上海赛车场外场停满了法拉利车主的车型。虽然没有细数过，不过还是能发现法拉利458 Italia出现频率明显高于家族其他车型。

    展车区分成两个部分，第一部分是法拉利现售车型展示，包括F12berlinetta、458 Italia（458 Spider和中国龙限量版）、California、法拉利FF。其中，F12berlinetta是一款全新车型，用以替代法拉利性能旗舰599GTB，售价为530.8万元。而458 Italia中国龙限量版是一款纪念版车型，限量20台，售价达到了558.8万元。

    展示区的另一侧则是法拉利经典车型的展示区，法拉利经典车型Testarossa、599GTB Fiorano中国限量版、ENZO以及599GTO各种限量版车型一一亮相，与F12berlinetta、458 Italia、California、FF一同出现在众人的面前。

  

  

  

2/法拉利嘉年华周边活动

    为了使更多车迷了解法拉利的赛道文化及所倡导的安全驾驶理念，此次嘉年华有超过200位车迷应邀参观，近距离体验跃马独特的文化。除了外场展示的车型外，法拉利还为到场嘉宾精心准备了好玩的品牌娱乐活动、美容课堂以及儿童游艺等体验项目，得到不少来宾的喜爱。

  

  

    内场展示了全球顶尖的奢侈品牌，包括生产著名的车用高档皮革Alcantara材料的欧缔兰、宇舶表、手机贵族Vetru等。同时，法拉利周边的生活精品也在现场销售，但是价格极为不菲，比如，一件印有法拉利Fiorano赛道比赛的图案的T恤衫，价格超过了千元。如果您喜欢法拉利衣衫鞋帽之类的生活精品，我比较建议您去法拉利合作运动品牌Puma店里购买，价格相对实惠很多。

  

  

    除了生活精品以外，现场还展示了法拉利不少手工拼装车模，店家可以根据需求为你打造一部小型法拉利，十分有趣。除此之外，活动现场还提供了美甲、化妆、拉斯维加斯赌术比拼等品牌周边娱乐活动。

    另外一个房间则是儿童们的乐园，法拉利1:18仿真遥控车和脚踏式法拉利三轮小车得到孩子们的喜爱。当儿童们驾驶着可爱的Q版法拉利模型，在活动区域穿梭，童趣十足，欢乐不断。
               

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正赛现场/维修区花絮    活动外场法拉利倍耐力杯亚太挑战赛正在进行激烈角逐，33位专业车手在来自于意大利的专业技术团队、工程师和赛事组织者的支持下，为众多在场的法拉利车迷们献上了一场精彩激烈的周末大战。

『活动内场客户赛道驾驶体验时间表』

    作为全球最具人气，最成功的单一品牌赛事之一，法拉利倍耐力杯挑战赛在全球范围内已进入第20个年头。2011年亚太系列赛首次引入并一举成功后，从今年开始，意大利和欧洲系列赛将统一组合成为欧洲系列赛，与北美系列赛和亚洲系列赛并列为三大区域性赛事。

  

    参加比赛的车辆均为458 Challenge，完全取代F430 Challenge征战2012年法拉利倍耐力杯挑战赛。三个赛区的冠军车手将参与全球法拉利嘉年华倍耐力杯挑战赛中，而法拉利倍耐力杯挑战赛亚太系列赛下一场比赛将于8月31日至9月2日在雪邦赛道举行，届时这条位于马拉西亚的高难度赛道将见证另一场属于法拉利的比赛。

    在本次倍耐力挑战赛上海站正赛中，来自日本的赛车手Hisamori HAYASHI率先冲破终点线，Philippe PRETTE (意大利)和Pasin LATHOURAS (泰国)紧随其后。

『法拉利倍耐力杯挑战赛 第三站第一场倍耐力组领奖台』

『法拉利倍耐力杯挑战赛 第三站第二场壳牌组领奖台』

    壳牌杯绅士组的首场正赛经过激烈角逐，Paul van LOENHOUT (澳大利亚)技压群雄，摘得桂冠。亚军和季军获得者分别是Xin JIANG (中国)和Junhan ZHU (中国)。在下午的比赛中，Philippe PRETTE (意大利) 顶住压力，战胜Pasin LATHOURAS (泰国)  和Steve WYATT (澳大利亚)夺得倍耐力组冠军，Eric CHEUNG (加拿大)站上壳牌组最高领奖台，Junhan ZHU (中国)和Francis Hideki ONDA (日本)分列二三。
■ 编辑点评：
    作为国内规模最大的赛道嘉年华活动，法拉利赛道日嘉年华活动不仅是法拉利车主与车迷相聚的盛会，更是法拉利这个传奇品牌所凝聚的强大感召力的完美呈现。“法拉利属于全世界热爱跑车的人们！”法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻先生充满激情地说，希望通过这一系列的活动为更多的中国车主和车迷提供体验法拉利纯正赛车文化的机会，并与更多跑车爱好者分享驾驶、拥有、乃至制造一辆法拉利高性能跑车的乐趣。而这，无疑为拥有一台法拉利的梦想赋予了更加令人心动的含义。（