六安火车站运营吃紧 力争扩容改造

打工仔

　    2003年，六安火车站建成通车。经过10年的运营，当年的小站已成为我省运量排行靠前的大站，但同时也陷入运营吃紧、条件落后的窘境，扩建的呼声日益增高。正在召开的六安“两会”政府工作报告中明确提出，该市将重点实施好六安火车站扩建等一批建设项目。


　　六安火车站客运值班员武维芳告诉记者，火车站候车大厅原先设计容量为800人，目前日高峰流量已经达到9000人次，去年国庆节最高峰时有10000多人候车，可谓“小马拉大车”……“目前六安火车站沟通南京、上海、武汉等大城市，运营安排上有些紧张，比如往来武汉方向的动车都是小编组，密度很大。”该站一位人士介绍，六安火车站2003年建成通车后，运量增长很快，但当初设计等级较低，候车厅仅2000多平方米，这样的规模在今天看来，已无法满足快速增长的客运需求。


　　六安市发改委李修俊副主任告诉记者，火车站扩建正在推进，目前仍处于争取阶段，“肯定要改造，市里已去铁道部多趟，目前还没有得到回复。”