长城H6甲醛超标，本田思域、标致508乙醛超标

夕落OO

汽车室内空气你关注过吗？日前，昆明市消协与城市消费维权联席会议2012年轮值主席单位南京市消费者协会及北京共22家消费维权单位，联合北京市劳动保护科学研究所发布了《汽车室内空气质量比较试验报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，检测的43个车型中，达标率为93.02%，长城H6被检出甲醛超标，东风本田思域和东风标致508被检出乙醛超标。

　　据悉，此次比较试验活动共检测了25个汽车品牌（包括进口品牌）的43个车型，几乎囊括了目前车市中从低端到高端的主流车型。按照《乘用车内空气质量评价指南》的规定，甲醛的浓度要求为≤0.10 mg/m3，乙醛的浓度要求为≤0.05 mg/m3。而被检车型长城H6的甲醛检测值为0.344mg/m3，东风本田思域和东风标致508的乙醛检测值分别为0.054mg/m3和0.068mg/m3。除了这三辆车超标外，其他车型虽然都检测出了甲醛和乙醛，但都在国家标准要求的浓度范围之内，且其他六项挥发性有机物几乎都检测不出来，达标率为93.02%。在受检的5款韩系车中，有3款得到了五星，2款得到了四星，相对较好。

　　《报告》指出，车内空气中存在的挥发性有机物有上百种之多，而《乘用车内空气质量评价指南》只规定了其中8项挥发性有机物的浓度限值。因此，此次比较试验虽然达标率较高，但并不意味达标车辆中没有其他挥发性有机物，也就是说，达标不代表没有异味。

　　对此，22家消费维权单位建议国家标准中应适当增加有机物挥发物质的检测项目；另外，建议标准采用的检测方法应增加模拟车辆实际使用时的状态，如模拟阳光照射，或是车辆在行驶中包括使用空调等状态下的车内空气质量状况；同时呼吁要健全检测监控体系，从源头切断车内空气污染源。

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　　22家消费维权单位也提醒消费者，在选购车辆时，最好先打开车门闻闻味道，选择无异味或异味较轻并符合国家标准的车型。另外，在购车初期，上车前最好先打开车门放放异味，并在行驶过程中经常开窗通风，在使用空调时则应多采用外循环模式。

　　乙醛又名醋醛，具有刺激性气味。低浓度引起眼、鼻及上呼吸道刺激症状及支气管炎。高浓度吸入有麻醉作用。由乙醛引起的慢性中毒类似酒精中毒，表现有头痛、嗜睡、神志不清及支气管炎、肺水肿、腹泻。可致死。