2013款帝豪EC7 配置升级为重点

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　　吉利帝豪2013款EC7于3月20日在天津正式上市，帝豪EC7系列自2009年上市以来，三年半的时间里累计销量突破35万辆。这次2013款在安全、智能、舒适、服务、设计等进行了17项升级，加入了3G智能车载系统（G-netlink）、爆胎监测系统（BMCS）、定速巡航（CCS）等多项人性化配置。下面我们来看看这2013款的EC7具体有哪些升级？
　　外观细节变化，加入流行元素。
　　帝豪2013款EC7的体积没有变化，长宽高仍为4635mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm。外观的变化主要体现在一些细节上，最明显的就是全系标配的LED日间行车灯，取代了现款车型的雾灯，这也是现今的一种流行趋势，提升了安全性的同时，也省去了以后改装的麻烦。


　　2013款EC7前大灯改为熏黑处理，和中网过度的更为和谐。尾灯组也有小变化，植入了U型LED位置灯，更为醒目。此外，铝合金轮毂改为双五幅样式，避免审美疲劳。除了以上的细节变化外，帝豪2013款EC7的外观没有更多的改变。
　　内饰颜色调整，细节工艺提高。


　　帝豪2013款EC7系的内饰设计由原来的黑灰色调整为浅米色，上黑色下米色的配色方案突出居家温馨的气氛。空调出风口加入了镀铬的设计，加上方向盘的LOGO以及排挡杆的工艺进行了改进，整体内饰并无大改动，主要是提高了精细度和舒适度。
　　舒适性配置突出科技感。
　　科技和舒适性配置的升级，是这次帝豪2013款EC7的升级重点，主要加入了3G智能车载系统（G-netlink）、爆胎监测系统（BMCS）、定速巡航（CCS）、子防炫目后视镜、前风挡隔热降噪玻璃、倒车影像系统等配置。


　　G-netlink是吉利自主研发的3G智能车载系统，该系统基于3G无线信号，可提供生活资讯、生活服务、影音娱乐、移动通讯、行车导航、安全救援等功能，用户可通过该系统实现查询违章、酒店预订、浏览新闻、播放影音、通信以及导航等多项实用功能。这也是越来越多的厂商开始重视车载智能移动娱乐系统的开发，智能化已经和我们的生活息息相关，开车上路也需要移动互联网的应用。
　　BMCS（爆胎监测与安全控制系统）是吉利汽车全球首创，并拥有自主知识产权的一项安全技术。该系统集主动预警和安全控制于一体，不但具备TMPS监测轮胎气压变化并预警的功能，而且能在发生爆胎的一瞬间对车辆进行控制。即当系统判断出突发性爆胎时，会在0.2～0.5秒内发出制动指令，同时还对四轮分别进行制动，避免高速爆胎时发生的意外或者人为的错误判断，增加了行车安全性。
　　CCS（CRUISECONTROLSYSTEM）定速巡航功能只配备在EC7和EC7-RV1.8LCVT无级变速车型上。该系统在38～180km/h的车速范围内设定巡航车速，提高了燃油经济性和高速时便利性。
　　三款发动机、两款变速器任意搭配。
　　关于动力方面，沿用老款的动力搭配，1.5L和1.8L两款发动机，其中1.5L发动机最大功率为80kW，最大扭矩为140Nm；1.8L发动机最大功率为98kW，最大扭矩为170Nm。除了DVVT外，另外还有一款1.8LCVVT发动机供选择，最大功率102kW，最大扭矩172Nm。三种发动机均能选择五速手动变速器或者CVT无级变速器。


　　这次发布上市的帝豪2013款EC7系列，其价格区间为6.88-11.38万元，相比2009年发布的EC7系列，价格有了小幅度下降。而且增加了时下流行的元素，升级了多项舒适性配置，提高了细节工艺和质量，在同级别的自主车型中优势明显。

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