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3月28日，六安城区出租车“以钱代保(即二保)”，在出租车业界引起强烈反应，也引起市运管处高度重视。昨日，市出租车管理所有关人员告诉记者，相关工作将在近期展开。
六安爱心车队一位不便透露姓名的驾驶员给记者打来电话说，按规定，出租车必须按季度进行性能检测，六安的出 租车都挂靠在出租车公司。以往，检测都是公司统一办理，出租车主缴费用给公司。公司收到费用后，一般不进行实质性检测，而是通过修理机构出具证明，报出租车管理所查，是典型的“以钱代保”。驾驶员陈斌 (化名)在网站上发帖：由于一些公司工作失误，收了费用连假证明都没出具，造成大量出租车没有按时检测。现在出租车管理所规范管理，通过系统一查，大量的车没有检测，要对这些车主进行罚款，冤枉。
一位开过多年出租车、对法律有所了解的杨先生说，六安城区的出租车都是挂靠在公司，从法律关系上讲，公司是车主，处罚也要罚公司，不能直接罚车主，出租车公司收费不办事，造成这样的后果，责任不应要车主承担。
还有驾驶员说，市运管处处罚的依据是安徽省2012年出台的汽车客运管理办法的相关规定，之前，相关管理办法没有出台，没细则支持，运管处也就没有对出租车“二保”作严格要求。现在，按法规处罚，太突然了，无法接受。这位驾驶员建议相关部门给出租车驾驶员一点时间，让驾驶员把过去的违法行为消除了，再从严管理，更体现法律法规的人性化。
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发表于 2013-4-3 08:33
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