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帝豪KC四门概念轿跑确定量产 或定名EC9
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[车友杂谈]
帝豪KC四门概念轿跑确定量产 或定名EC9
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发表于 2013-4-25 09:25
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在2013上海车展亮相的KC概念车将投入量产,这次公开亮相将征求一些修改意见,以让新车变得更为完善。
车头环状格栅的灵感起源于一片落叶在湖面上泛起的波纹,前车灯和格栅连接,形成统一的图形。从格栅下缘的V字形的中央,两个长剑般的镀铬条伸展向两侧,宽厚的肩部曲线给人一种强壮而自信的感觉。在车身侧面,主特征线在前轮拱起,而后形成一条快速的抛物线,最后如同尾翼般结束在后灯上部,这一主要线条造就了KC概念车十足的动感特征。
轮毂辐条的设计,则暗合了中国古剑的造型。其动感快背式的轮廓线,最终在近乎压风板设计的行李箱盖后端结束。车尾坚实的镀铬条连接于转向两侧的宽大尾灯之间,强调了横向构图,增加了整车的厚重稳健的感觉。
对中国元素的借鉴,可以更明显地在内饰的设计中看到。在仪表台上,穿行于导航屏幕上下的两条流畅线条,灵感同样源于中国古代的石拱桥,以及其在水中形成的清晰倒影。类似的优雅线条在整个内饰中交错呼应,为乘客营造平静和谐的气氛。
方向盘、门内扶手、中控触摸屏均运用了神似中国书画卷轴的镂空设计,内饰色彩使用了对比强烈乳白色与酒红色皮纹搭配,强调一种大气的感觉。超薄的乳白色真皮座椅浮于浮桥一般的支撑架上,同样具有优雅轻盈之美。
按之前信息,这款B级轿跑车将划归帝豪品牌,有望命名为EC9,最快将于2015年推出。
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发表于 2013-4-25 09:25
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