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早上欣闻301路延长至30铺镇,心里高兴的无可名状,心想分流后的15路公交车以后再也不会出现30分钟一班,一车前胸贴后背的50-60人的盛世场面了。毕竟楼主是个工作在三园山庄附近的无车DS,每天上下班就等着20-30分钟才能来的一辆绿皮小bus来回于工作和生活的两端。"钱给了从后门上"“都往里面去去,挤一挤”是楼主在15路公交车上听过的最多的两句话,至于乘车的感受,我只能用“去年买了个表”来形容。
我无数次幻想过万一哪天15路发生了像厦门BRT那样的情况的时候,这帮司机和有关领导会有怎样的说辞。当然了,作为无车ds,上班在这边,心里总是安慰自己“有公交就知足了。。。”
中午却收到消息,15路和沿线农线车因为运营利益冲突问题(15路是私人线路)和301发生冲突,以后的15路只从南门口走到卫校了,怪不得单位的一位同事在三园山庄站牌等了近一个小时都看不见一辆公交,15路这么做是不是有点太过分了。难不成我们这些在这里上班的人每天都得步行1km去皖西大道坐301或者步行1.5km去坐10路么?
城市发展,承接东城的策略会让六安的公交车或早或晚的要通到30铺,就像走皖西大道的301一样;这是历史的必然,但是15路自切线路,把我们这些在三元山庄皋城路以东沿线上班的市民置于何处?
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