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[摩托车] 牛啊!大长江豪爵第1000万辆摩托车下线!

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发表于 2007-3-22 01:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p><strong><font color="#0000ff" size="5">牛啊!&nbsp;大长江豪爵第1000万辆摩托车下线(图)</font></strong></p><p><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td class="text" align="center" height="20"><p>

迈上一个新台阶 大长江豪爵第1000万辆摩托车下线

迈上一个新台阶 大长江豪爵第1000万辆摩托车下线
</p></td></tr><tr><td class="xml_text13"><font id="myFont" style="FONT-FAMILY: Arial;"><p>&nbsp;</p><p>本报讯 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2007年3月17日下午3时,当一辆银灰色的豪爵天鹰(HJ125T—16)踏板车从流水线上驶下时,大长江集团迎来了第1000万辆摩托车的诞生(如图),此举标志着大长江集团又迈上了一个新台阶。</p><p>&nbsp;&nbsp; 据悉,大长江集团创建于1991年,自2003年产销双超100万后,2006年产销量双双突破220万辆,一举拿下全国同行业桂冠,产销量、综合经济效益、上交国家税金等多项经济指标连续4年居行业第一位。</p><p><strong>巨鳄”大长江</strong></p><p><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </strong>在2003——2006年中国摩托车行业的产销量、税收和效益排行榜里,大长江集团的名字都排在第一位,大长江集团去年总的纳税额是整个江苏省摩托车行业29家企业的总和,比四川三大民营摩托车企业的税收总和还要多数亿元,占广东省整个行业的7成以上。 </p><p>  大长江集团主要集中制造高档车,追求高品质。目前大长江全部采用铃木公司的OEM制造、产品和研发技术,产品质量在全行业内排名第一。在中国摩托车行业里,除了大长江集团之外,没有第二家企业公开表示自己的产品完全是按照日本的标准生产。大长江集团的一位负责人称,该公司的摩托车产品质量领先国内竞争对手3-5年。 </p><p>  质量铸就品牌。大长江集团生产的豪爵品牌连续几年位居国内品牌第一,该品牌也是目前国内唯一可以跟本田抗衡的品牌,其产品的性价比还大大超过本田。目前,大长江的摩托车销量持续攀升,该集团的目标是创造世界品牌。</p></font></td></tr></tbody></table></p>
[此贴子已经被作者于2007-6-5 22:13:50编辑过]

六安论坛
 楼主| 发表于 2007-4-8 10:07 | 显示全部楼层
<p>[em01][em01]</p><p> 3KUMlhqA.jpg <br/></p> NKfLz2zc.jpg <br/> 3NhnWE7G.jpg <br/> 7gEoNBoL.jpg <br/> CWiIzgoz.jpg <br/> N2bC9LZO.jpg <br/> 05pgEe5z.jpg <br/>
[此贴子已经被作者于2007-5-15 21:58:55编辑过]

六安论坛
 楼主| 发表于 2007-5-21 06:45 | 显示全部楼层
自己顶一下!
六安论坛
发表于 2007-5-21 06:50 | 显示全部楼层
[em01][em01][em01]
六安论坛
发表于 2007-5-21 18:03 | 显示全部楼层
顶一下
六安论坛
发表于 2007-6-3 03:53 | 显示全部楼层
今天刚从合肥回来,和几个在水(<a href="http://www.ahbike.com">http://www.ahbike.com</a>)的车友交流了一下,他们很多在02年以前就在骑EN,现在大部分车都已经当二手车卖了,没有卖的5万公里之后换了活塞和活塞环...&nbsp; 唉...&nbsp;
六安论坛
 楼主| 发表于 2007-6-3 03:58 | 显示全部楼层
<p><font size="3">EN的买家,许多人<strong><font color="#f70909">从来不磨合—、不热车—只要启动,立马窜出十几米,然后迅速拉到50迈以上</font></strong>,大多更喜欢以80-100的速度在马路上<strong><font color="#f70909">长时间</font></strong>高速行驶、追逐,这样的驾驶状况,任何车子5万公里换换活塞和活塞环,都是很正常的。换曲轴,也不奇怪的。我有专门的帖子</font><font size="4">《</font><font color="#ff0000"><strong><font size="5"><font size="4">活塞环损坏的形式和原因》</font>请点击:<a href="http://www.la-bbs.net/viewthread.php?tid=33148"><font color="#0000ff">http://www.la-bbs.net/viewthread.php?tid=33148</font></a></font></strong></font></p><p><font size="3">踏板车,如果长时间连续高速驾驶,恐怕不到3万公里活塞、活塞环、以及缸体都会受伤。</font></p>
[此贴子已经被作者于2007-6-3 18:11:07编辑过]

六安论坛
发表于 2007-6-3 04:02 | 显示全部楼层
<p>我从03年起每个周六都会骑车从合肥回六安,周日再从六安到合肥,一路100左右巡航直到今年,期间还偶尔出游,去天堂寨、三河、安庆、阜阳、寿县、太平湖、黄山……也没见换活塞和活塞环啊。忘了说,我骑的不是EN。</p>
六安论坛
 楼主| 发表于 2007-6-3 04:06 | 显示全部楼层
你的是进口的CBR250吧,发动机全是进口件,和EN的国产件能比吗?
[此贴子已经被作者于2007-6-4 20:42:59编辑过]

六安论坛
发表于 2007-6-3 04:29 | 显示全部楼层
不是的,爱驹照片在这里<a href="http://www.la-bbs.net/viewthread.php?tid=33149">http://www.la-bbs.net/viewthread.php?tid=33149</a>
六安论坛
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