帝豪中高级车EC9横空出世

六安帝豪汽车

　　
　　帝豪全新中高级车、轴距达到2880mm、或搭载2.0T动力

　　今年4月上海车展上刚刚亮相的吉利帝豪KCConcept概念车，如今已经迅速出现了量产版的测试车。作为一款接近C级的自主品牌中高级轿车，如今的发展不容小觑。
　　依目前形势，自主品牌即便在B级轿车市场也难以站稳脚跟，包括吉利自己的帝豪EC8车型，销量上也不甚理想。因此即便帝豪还规划有GE那样堪比红旗L系列国宾车型的超豪华车型，但以目前的品牌影响力，以及技术质量，都难以支持在高端市场的生存。
　　或许是收购沃尔沃后，随着资源整合和沃尔沃国产渐入佳境，吉利在高端车市场的研发和投入也有了更多信息。这款EC9就是一款与上海汽车的荣威950相当的中高级轿车，非常贴近C级车型。

　　KCConcept概念车

　　设计上,帝豪EC9的车身长度达到4960mm，轴距尺寸2880mm，这都是目前自主品牌的B级轿车所无法比拟的。在整车外观方面，基本保持了KCConcept概念车的设计理念。包括全新风格的进气格栅，波纹式的网格从LOGO周边扩散开，实际上相似的设计理念此前也出现在沃尔沃车型上，两年前上海车展亮相的沃尔沃ConceptUniverse天地概念车的进气格栅就是同样理念的设计，这款车型后续国产后有望成为沃尔沃全新的旗舰轿车S100。

　　外观借鉴概念车设计，尾部采用保时捷的溜背式

　　因此EC9的设计很大程度上是获得沃尔沃的国际资源支撑。实际上我们可以看到，帝豪EC9的车身线条也与天地概念车有几分相似，车身修长，类似保时捷的溜背式尾部，复古，同时也能保证后排和行李箱的宽大空间。

　　KCConcept概念车

　　目前车身和前后保险杠都保留了概念车的设计款式，只是测试车的前后灯组还没有安装到位，但是从灯腔来看，轮廓会与概念车保持一致。作为一款中级车，配置上也会相当豪华，包括发动机一键点火，后排独立温区的自动恒温空调，可开启的全景天窗，控制副驾驶座椅位置的后排老板按键等。
　　帝豪目前急需对车型进行充实，虽然有了中级轿车EC8，但市场占比较小，主要还是靠EC7系列在独撑大局。未来两年车型将得到快速发展，以及更大尺寸的SUV车型帝豪EX8，据有消息透露有望在2014年底量产的这款帝豪EC9中高级轿车。

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