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请教天涯兄,新车旧车之间的选择
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[摩托车]
请教天涯兄,新车旧车之间的选择
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spy_jeff
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狗仔卡
发表于 2007-3-27 19:45
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<p>天涯兄,现在有新车旧车两种选择</p><p>忘了说了是海王星,本人在北京,新车17500、托人能17000(车6300、牌子9200、过户、购置税、报销乱七八遭合计2000)</p><p>                                                     旧车15000(含过户、06年3月份的车、跑了1700km,没有事故、送一个盔、装了电子防盗)</p><p>天涯兄觉的旧车值吗 或者旧车多少钱就值了 还有买这种旧车需要注意些什么</p><p>谢谢</p>
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spy_jeff
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发表于 2007-3-27 19:48
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<p>再问</p><p>旧车是6300买的</p><p>如果不考虑牌子的事情,天涯兄觉的一年的车跑了1700km多少钱值</p><p>主要因为旧车的牌子“京A44444”车主想买个好价钱</p>
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天涯明月
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狗仔卡
发表于 2007-3-28 22:40
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<div><font color="#000000"><font size="3"><font style="FONT-SIZE: 18px;">二手摩托车的来源不同,其质量和成色相差很大。选购时可以用“望、闻、察、试”四个字概括。</font> </font></font><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 望</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 望就是观察摩托车的外表。许多车看上去很新,其实它是翻新处理过的。最典型的是化油器,至少到现在我还没有看到过翻新的化油器。还有就是大的塑料件反面,都铸有该产品的生产年月,如果察看2块以上,基本上就能确定该车的年份了。这是因为没有一个卖车者会去更换全部塑料件来作假,否则那辆车肯定亏本。确定了生产年份后,该车行驶的公里数也就有个大概了,而不要相信里程表上的公里数。</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 在确定了车龄和公里数后,再看看整车是否发生过碰撞,发动机的壳体有无摔伤的痕迹,车架大梁有无损伤、变形,速度计、转速表、里程表、区间里程表、水温计等仪表工作是否正常,车胎、链条、链轮、刹车片、刹车碟等部位的磨损情况。购买时多观察,以后使用中的好处是不言而喻的。</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 闻</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 所谓闻,包括嗅气味和听声音。正常的发动机工作时,发出游节奏的排气声浪,清脆利落,没有“哒哒”声或其他的杂音。怠速时运行平稳,稍加油门发动机转速应瞬间上升。有经验的朋友可从发动机的排气声感知是否确缸。若不能准确判断,也可在运行一段时间后,停机察看火花塞。正常的火花塞应是干燥的呈淡棕黄色。如果火花塞湿润并有强烈的汽油味,说明该缸未点火。同时,也可从其颜色知道燃油混合气的比例是否合适,进一步可了解化油器的工作情况。</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 当混合气的浓度过大时,在排气管排出的废气中含有较明显的汽油味,可能是化油器混合比例失调或空气滤清器阻塞严重。也可嗅一下发动机中机油的气味,如含有强烈的汽油味,则可能是活塞环磨损过度或缸体不规则磨损等原因引起密封不严,导致燃油混合气窜入曲轴箱。一般情况下,进口的二手摩托车都有油耗偏高的现象,只是程度不同而已。其主要原因是化油器主量孔磨损变大,浮子室油面过高,或是化油器的工作状态被不正确的调整等。再有就是要听听各部位轴承转动有无异响,转动是否顺畅。</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 察</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 所谓察,就是观察和检查。良好的避震系统应下沉平稳,回弹迅速有力,能有效地缓和冲击力,应无异响、卡滞和回位不彻底现象,避震油封应完整无漏油。现在的大排量摩托车的前后避震普遍采用螺旋弹簧油压阻尼,高档的甚至采用油气阻尼和多级预调校,能提供多种路面避震要求。</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 电子点火器和整流稳压器是保证摩托车正确点火和电源供应的重要零部件。大排量摩托车上一般采用无触点电子点火,高档的甚至采用微电脑控制,以在高速段和低速段都能得到正确的点火时间。业余条件下对电子点火器和点火时间的检测是很难进行的,一般情况下,如果工作时没有缺缸,没有爆震,加速时有力,基本上可认为性能是良好的。</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 整流稳压器的损坏具有隐蔽性,一般情况下,如果不是长时间的行驶,是很难发现的。如在不知情的情况下长时间行驶,蓄电池就会因长时间过充电而彻底损坏,进而损坏电子点火器。在进口的二手摩托车中,整流稳压器的损坏比较多见,这也许是国外高速公路发达,长时间的高速行驶导致整流稳压器的损坏。对于整流稳压器的检测,可以用万用表测量它的输出典雅。正常情况下,整流稳压器的输出电压总是稳定在13-14伏之间,不随发动机转速的提高而升高。</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 试</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 试就是测试。尽管前面的检查结果很好,但摩托车最终是用来行驶的,好不好还得用实践来检验。按下启动按钮,注意启动电机的转动是否有力,有无杂音,启动是否顺利。怠速运行,预热发动机,观察转速是否平稳,有无杂音。</font></p><p><font color="#000000" size="3" style="FONT-SIZE: 18px;"> 然后加油门,听发动机转速升高时有无异常响声出现。挂上档位,稍加油门,松开离合器握把起步,在行驶中注意综合测试整车的操纵性能、加速性能、稳定性和舒适性。注意换档是否干脆,有无脱档、变档不到位等现象。加大油门时速度变化是否平稳,有无发冲现象。离合器是否有打滑和分离不彻底现象,各轴承处是否有异常响声等。</font></p><p>
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天涯明月
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发表于 2007-3-28 22:45
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<p>二手车,关键是不知道车主的磨合情况、有无违章或违法现象、是否发生过重大交通事故(车子内部有无伤害),需要精心检查、到车管所查询、需要车主本人参与过户。有无欠缴相关费用、年检有无齐全。</p><p>如果一切ok,可以买。</p><p>但二手的车子,海王星看看能否减价到13000元(以北京的行情)</p>
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发表于 2007-3-29 01:53
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收到 谢谢天涯兄 看来要求砍砍了
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发表于 2007-3-29 04:29
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<div class="quote"><b>以下是引用<i>spy_jeff</i>在2007-3-28 17:53:00的发言:</b><br/>收到 谢谢天涯兄 看来要求砍砍了</div><p></p>我说的是铃木海王星在北京只跑了1700公里的二手价格哦!
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发表于 2007-3-29 06:51
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生活在城市里真是幸福,连车牌都那么好(贵!!)!
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发表于 2007-4-4 06:49
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xixix 
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狗仔卡
发表于 2007-4-5 05:12
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<p>我说嘛。车没那么贵。车牌好贵啊。我上个礼拜3买了辆豪爵110。自己去上的牌子。才375。含保险。</p>
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vipcjw
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狗仔卡
发表于 2007-4-17 00:01
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我也是北京,新车上牌有那么贵吗,我朋友也买的海王星,去的10月,全办下来才15000多点
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