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帝豪EC7-RV开创大两厢“空间时代”
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帝豪EC7-RV开创大两厢“空间时代”
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发表于 2013-10-6 10:13
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国人“大而从容”的购车理念,曾经让三厢车受宠,而令两厢车境遇不佳,处在比较尴尬的位置。但随着长轴距大两厢车的强势登陆,消费者开始将注意力转移到空间灵活、外形时尚的两厢车身上。有数据显示,年轻人有近半数的首选车型便是大两厢。而在这些日渐得意的两厢车型中,帝豪EC7-RV凭借超长轴距和超高品质脱颖而出,证明了两厢车同样能“大而从容”。
开创“空间时代”
傲视同级的大空间使EC7-RV成为大两厢车的领跑者,它拥有2650mm的超长轴,车身尺寸也达到了4397x1789x1470mm,不但在外形上令整车更显尊贵大气,而且为驾驶者提供了堪比B级车的空间享受。怠速情况下,车内噪音只有38分贝,为大众缔造了安静舒适的乘车环境。而内饰方面,简洁的米灰双色设计、幽蓝色的背光营造了一种柔和典雅的安静气氛,身处其中让人心宁气神。此外,空间的使用极为灵活实用,车内4门一键上下防夹车窗、天窗、导航、等高端人性化配置,贴心周到。帝豪EC7-RTV宽大舒适的空间设计,真正开创了大两厢的“空间时代”。
品质铸就“国产精品大两厢”
除超大空间外,EC7-RV拥有领先同级的安全配置。EC7-RV全系标配自动感应大灯、四轮碟刹、ABS+EBD和前排安全气囊及倒车雷达。同时配备与奔驰宝马同品牌的高品质安全气囊,开启速度快,能即使缓解撞击对驾乘人员带来的伤害。后排带有国际标准的ISO-FIX儿童座椅固定装置,对儿童的保护更全面周到。
此外,EC7-RV依据C-NCAP五星设计,车身配合“YH”加固全方位防撞钢梁设计,能在碰撞发生时将能量分散至车身各部位,有效减少驾驶室的变形程度,保护座舱空间,从而降低乘员在碰撞中所受的伤害程度。在此基础上,EC7-RV豪华型还加增了侧安全气囊和侧气帘,在被动安全性方面更多了一层保护,而尊贵型则增加了TPMS胎压监测,对驾乘人员起到全方位保护。EC7-RV凭借超强的安全特性及造车理念被媒体誉为“国产精品大两厢”,堪称自主品牌当前的最高水平。
作为吉利进军中高端市场的战略车型,“大而从容”的EC7-RV成为“品质派”车型的代表,其超大空间和超强安全的特性,也已然成为大两厢车的行业新基准。
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