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政府公务车采购基本暂停 各大车商紧急掉头转攻企业客户
11月29日,由新华社现代金报、新华社经济参考报联合主办的中国公务用车采购展览展示在宁波国际会展中心开幕。本次活动位于宁波国际会展中心7、8号馆,展会为期三天(11.28-11.30)。作为宁波本年度最后一场大型车展,展会共有20多个汽车品牌参展,展出了普通轿车、SUV、特种车等多个系列的公务用车,吸引了来自全国各地的采购商代表前来洽谈、采购。
主流品牌经典车型齐到场
奔驰、奥迪、大众、马自达、吉利、长安……走进展会现场,各大汽车品牌让人眼花缭乱,车型上涵盖了普通轿车、越野车、商务车等各个类型。因为展位限制,各大汽车品牌拿出了看家本领,展示各自的经典车型。
自主品牌质优价廉受青睐
除了国际知名品牌,本次展会上,自主品牌参展踊跃,展示的众多新车型也吸引了参展商的目光。
在吉利汽车的展位前,也吸引了不少政府采购人员的驻足问询。车型线条优美、外观大气、车内装饰精致……吉利汽车从类型看,更偏重于用作私家车和公务用车,用途上也更侧重实用性。
“《条例》指出公车选购应当选用国产汽车,像这款帝豪EC8,价格在10万元左右,配备也还不错,我觉得比较适合用作公务用车。”山东省省级局机关政府采购中心书记许光明向帝豪展位的工作人员详细询问了车子的排量、价格后,又亲自坐到驾驶座上感受了一下,总体感觉较为满意。“企业尤其是一些中小企业特别喜欢选择这一车型,一方面车子大气,另一方面价格也比较优惠。”
“这次我们带来了英伦、帝豪、全球鹰三大品牌的车系,价位不同,用途也略有差异,给政府采购人员或市民更多的选择。”宁波帝豪汽车销售服务有限公司销售主管曾东杰介绍说,像这款最新的帝豪EC8,最近就卖得很火,参考价格是118000元,如果在展会上购买的话,只要10万元出头。
市场变化
车商转头积极开拓企业市场
近日,中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》,要求坚持社会化、市场化方向,改革公务用车制度。条例要求取消一般公务用车,保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。在本次车展上,记者发现各大车商也紧急掉头,转攻企业客户。
“今年6月以来,政府机关采购基本没有。”临近年底,本是公务用车采购的旺季,但是宁波康发汽车销售有限公司的大客户经理叶先生最近却感觉有点闲。叶经理说,自己是专门做企业和政府采购的,如今,政府采购这块业务已经基本暂停。
为了弥补公务用车市场收紧带来的空缺,企业客户成了他们的主攻方向。“我们现在把重心放在了企业上,比如对大型合作企业开展员工购车优惠活动、进企业办车展等方式,吸引企业购车。”
本土汽车制造商信心提振
“采购国产汽车是政策引导的方向,看了国产汽车制造的整个过程,也试驾了一下,感觉还不错,而且相比合资车,价格上也更加实在。”从吉利帝豪的一辆试驾车上下来,来自新疆的采购代表董先生对记者说。
昨天下午,来自全国的采购商代表一行参观了吉利汽车宁波杭州湾制造基地,实地考察吉利汽车生产过程,并试驾体验了部分车型。
最近印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》要求公务用车实行政府集中采购,应当选用国产汽车,优先选用新能源汽车。对于国产汽车制造商来说,这无疑是一大利好。
“条例要求取消一般公务用车,但是政府部门执法车辆等一些特种车辆肯定还是有采购需求的,而且政策也引导公务用车采购国产车,对我们来说还是比较有利的。”宁波帝豪汽车销售服务有限公司市场经理颜昆仑表示,目前,在公务用车采购占整个销量的比例是5%左右,提升空间很大。
在昨天举行的“中国公务用车采购高峰论坛”上,浙江吉利控股集团汽车销售有限公司大客户事业部总经理俞永伟也表示,吉利汽车已经成为政府采购用车的首选,特别是宁波、大庆、兰州、湘潭、济南、济宁等城市执法用车的首选。为了做大公务用车市场,吉利汽车还制定了专门的公务用车售后保障政策,在售后维修、保养、道路救援等方面提供更加周到的服务。
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