本帖最后由 小毛虫 于 2014-1-9 10:43 编辑
六安市梅山南路桥效果图 1月6日，记者从市重点工程建设管理局获悉，与赤壁路特大桥一起列入2014年重点工程计划的还有梅山南路桥重建项目。
据了解，现有梅山南路桥原设计标准为汽-20，主体结构为T构加Ι型吊梁。由于该桥设计标准低，宽度仅20米与梅山南路路幅宽度60米相差大，形成了典型的宽路窄桥，成为六安中心城区交通瓶颈，严重制约交通通行能力。加之经过多年使用，该桥被安徽省高速公路试验检测科研中心检测确定为D类桥，桥梁处于不合格状态，挂梁多处出现跨中横向贯穿裂缝，钢筋锈蚀严重且出现钢筋锈断现象，桥梁的安全运营存在很大的安全隐患。
“就重建还是加固问题上，在经过多轮的比选论证后，专家一致建议在原址上重建梅山南路桥。综合各方因素，市政府决定将梅山南路桥重建列入2014年重点工程计划。”该局高级工程师张召斌说，重建的梅山南路桥长105米，宽51米，采用一跨95米斜靠钢管拱跨越淠河总干渠，桥梁按照双向6车道进行设计施工，同时设有非机动车道和人行道。工程计划于2014年5月底开工建设，工期为16个月，桥梁完工后将会提升南北交通主干道的通行能力，提高城市路网服务水平，缓解中心城区交通压力。
“桥梁由于是原址重建，施工期间机动车辆将无法通行，但是我们将架设临时桥梁供行人和非机动车通行。”张召斌提醒说。 | 
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发表于 2014-1-9 10:42
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