1月10日,广汽乘用车公司在京召开媒体恳谈会,宣布2013年传祺品牌实现销售8.5万辆。从2011年起步时的1.7万辆,到2012年将近翻番的3.3万辆,再到2013年的销量同比暴增157.6%,自主新军传祺正创造属于自己的传奇速度。
广汽乘用车总经理武松接受媒体采访 三年扭亏盈利3.1亿 网络拓展加速 在2013年8.5万销量中,suv车型GS5贡献了6.55万辆,销售占比77%,是名符其实的销售主力;GA3贡献了1.21万辆,大约占比14%。2013年,广汽乘用车公司第一次扭亏为盈,实现利润3.1亿元。 “真实利润水平还要更高一些,是3.1亿元。不过今年广汽集团盈利情况比较好,我们决定多拿出一部分利润用于支持经销商,”广汽乘用车公司总经理吴松说。实现盈利令吴松心情大好,他将第一次恳谈会办到了北京,并笑言要创造“北京传奇”。 不过,由于仍处于品牌初创期,传祺部分产品的销售策略是牺牲利润换取市场。“GA5在销售中是亏损的,GA3也是卖一辆亏一辆,初期我们要靠牺牲利润来开拓市场,争取更多消费者选择传祺,”吴松说。以此来看,GS5是目前主要的利润支撑点。 让利消费者的同时,传祺也在让利经销商。“78%的传祺经销商已经实现了盈利,在所有自主品牌中,传祺给经销商的政策是最好的,利润返点是最高的。”广汽乘用车销售部部长肖勇说。 截至2013年年底,传祺拥有220家 4S店,其中2012年及之前建成的店面仍是销售主力。今年,传祺计划新增100家4S店,同时加速卫星店和二级店的标准化建设步伐。 挑战13.5万辆销售目标 出口大幕开启 吴松指出,传祺今年的保守销量目标是11.5万辆,挑战性目标是冲刺13.5万辆。其中出口目标为5000辆。 “2013年12月,传祺品牌销量达到了创纪录的1.5万辆,第四季度月均销量超过了1万辆,即使今年没有更多增长点,按照去年第四季度的销售水平,完成任务问题也不大。”吴松说。 按照规划,传祺今年将有GA3F、GA6、GS6三款新车上市。吴松希望GA3+GA3F这对组合能贡献月均5000辆的销量。这也将大大提升轿车在传祺销量中的占比。 2013年,中国 汽车销量增长速度出人意料,但自主品牌份额却一再下降。吴松认为,自主品牌在进行调整,但进展太慢。“光靠模仿和低价难以取得成功,自主品牌一定要坚持正向研发,在品质、安全等基本性能上有所保障。”他说。 在出口领域,传祺希望今年达成5000辆销量。它选择的主要目标市场为南美、中东。“自主品牌不仅在国内靠低价竞争,在海外许多国家也是如此。我们要避开这种局面,以中高端产品向中等发达国家进军,”吴松说。 如果您通过网络了解或到店的客户(咨询热线:18356447030),到店或参加车展订购车型更可享活动特殊精致礼品,抄底团购价,赶快拿起您的电话报名吧!
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