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[维修养护] “龟”速开车 其实是一种“犯罪”

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发表于 2014-2-25 11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
每每我们看到身边飞驰而过的汽车,打心底里或多或少都会冒出几句嗤之以鼻的话语:“切,开这么快干嘛,炫耀车技啊,有神马得意的……”,其实,大多时候,我们看到的车祸事故什么的都可能是因为司机师傅开快车造成的,但是,你知道吗,开慢车也是一种“犯罪”!开的慢并不等于就是安全的,想要安全第一,仅仅开慢是完全不够的。
大家在路上是不是经常会遇到一些车以非常慢速的速度行驶,本来路面限速是80km/h,可这些车就以20km/h甚至更慢的速度开车。如果前面是拥堵的路况情况,这么慢也就罢了,可很多时候路况相当好,而且这些慢速行驶的车辆看上去也没有发生什么故障,但这些人依旧我行我素,始终慢速行车。
这些慢车出现,不仅降低了环路的通行速度,而且会造成后车的拥堵甚至导致发生严重的追尾事故,而我对这种慢车的行为总结是一种“犯罪”行为!严重威胁路上其他车辆的行车安全。为什么路上总有那么些人始终以“龟速”开车呢?总结了一下开慢车人的类型无非是以下几种心态。
心态一.新手、新车不敢开
新司机是最容易在路上出现开慢车的情况。现在的驾校大家都懂,流水线方式教学,几乎不会让你在实际路上开太长的距离,就算在实际路上开车驾校也不会在主要干道让你开。因此很多新司机从驾校出来之后真正上路时心里都很“害怕”,而这种“害怕”就是源自对自己驾驶技术的不信任以及驾驶车辆的不熟练。
对于刚从驾校出来的新司机我个人建议先找陪练在实际路上练一段时间,等熟悉开车的感觉后再单独上路行驶,这样也能减少路上慢速行驶的情况。各位新手朋友,您在路上可以慢速开车,但千万别慢过道路的最低限速,车速低于公路限速了也会受罚。
除了新手外,你在路上看到的慢速行驶的车还可能是新车。开新车,人需要一个适应的过程,新车辆的长度、宽度可能与之前的车不一样,因此开一段时间熟悉车辆后才会大胆的开,但同样我个人建议您还是找不影响交通的道路去熟悉您的新车吧。
而当新手+新车这个组合出现的时候也是最让人头疼的,手潮的新司机+对新车的不熟悉更是让路上开慢车成为了一个100%会发生的情况。对于这种情况,还是那句话多练习练习吧。
个人小建议:
刚才说到新手+新车的问题,如果您正是我说的新手+新车,请您一定要做以下几件事儿:
1.熟悉车辆的各种功能按钮的操作,特别是双闪报警按钮在哪。
2.体验过自己的新车在全力踩刹车的时候的感受,只有体验过你才知道ABS起作用的时候脚下的感觉是什么样的,而不会在真正ABS起作用的时候以为是车辆问题。
3.熟悉车辆备胎、随车工具和三角牌的放置位置,避免车辆出问题的时候即使有好心人帮你,你都不知道这些东西放在哪。
心态二.认为开慢车就安全
开慢车的人可能会有这样的观念:车速越慢越安全。的确,随着车速增加,行车的危险系数是在提高,但是这种危险系数并不等于真实存在的危险,如果按照限速以下的速度正常驾驶还是没问题的。
但您的速度过慢反倒可能有一些潜在的危险存在,比如高速公路情况下,按照高速限速行驶的候车会对前方的慢车造成判断,从而产生更为严重的碰撞追尾事故。所以我们开车应该保持一个合理的速度,该快时快,该慢时慢,这样才能实现道路效率的最大化。一般城市道路最低限速为40km/h,而高速公路最低限速为80km/h。
心态三.我的车我做主
另一种开慢车的情况就是司机的“德行”不好,往往这些“德行”不好的人会这么想:这是我的车,开多快多慢是我自己的事儿,别人管不着我,即使后方车辆各种按喇叭提示他也无动于衷。
对这种人,相信大家心里想过无数种惩罚他的办法。这里我想对这些没有“德行”的人说。公路是一项公共设施,您这种“惟我独尊”的态度会严重防碍别人的开车,置别人的感受于不顾,这跟“见死不救”本质上没区别。其次,低于限速开慢车也会违章的,而且很多情况下您的这种开慢车行为比很多真正的违章对于交通的影响还要大。
心态四.行车路上打电话或者找东西
以上三点我觉得仅仅是出现慢车情况的一小部分原因,最大的原因就是司机在行驶中打电话或者在车内找东西。有些司机知道开车接打电话会有行车方面的安全,但觉得开慢点的时候接打电话就会安全许多,其实,这样想更是错误的。
如果你在高速公路上开车,此时慢速行车接打电话,这会让后面的车很难分辨你的车速,只有当后车接近你的时候才会发现作为前车的你车速度过慢从而采取紧急措施规避,如果后车采取的措施慢了一些很可能就会追尾。当然,司机在车内低头找东西与接打电话是同样的效果,同样也会有发生事故的潜在的可能。
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