【六安道声音响】 专业改装音响隔音导航 锐志打造音乐城堡 喜力士E62C+喜力士E

吃冰棍就蒜

今天我们就将来为老车友全新锐志上牌到店里只行驶239公里。原车的音响效果实在一般，浑浊不堪没有什么层次感可言而且还会伴有破音，实在无法满足车友对音质的需求。车友选择音响升级能够在驾车的同时也能聆听到这种最美好的音乐。










音响升级配置：
前声场; 喜力士E62C  套装喇叭  （二只中低音、二只高音、二个分频器）
后声场：喜力士 E6X   同轴喇叭   （同轴喇叭中低音和高音在一起二只）
   功放：喜力士B4     四路功放    （1、2路推前声场。3、4推后声场）  
   隔音：荣茂隔音王  四门双层












拆开门板看到原车标配的防水塑料只是起到一个隔水隔灰的作用。







门板第一层钣金比较薄，容易产生共振噪声，加之原车门板的密封性较差，
所以外界的风燥、路噪、胎噪等都会乘虚而入。采取双层隔音结构，强化钣金，密封门板上的孔洞
，减小车内噪声，同时帮助喇叭更好的发挥。






第二层外层钣金整张覆盖减震胶，门板隔音才算完成。






高音原车位安装。
前声场采用喜力士E62C的产品，采用玻璃纤维特殊蜂窝式设计制做而且的盆膜使产品在坚硬度和耐用度发挥到了极致，表现大动态低频，声音清晰透彻，圆润饱满，是人声和流行乐的绝佳选择。







后车门，原位换装喜力士E6X同轴喇叭。这款喇叭有着杰出的综合表现力，
而且后声场作为衔接补充使用这款喇叭性价比上也是非常出色的。







线材连接功放、保险、喇叭处理采用锡焊连接









喜力士B4四路功放采用隐藏不占空间的方案，被安装在座椅下，两路推前声场喇叭，
两路桥推后声场。这款功放体积小巧而且有着强悍的控制力和表现力，深受车友的好评。

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