肖勇：中国汽车品牌也可以代表世界先进水平

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肖勇：中国汽车品牌也可以代表世界先进水平

近日，“没有弯道的传祺世界·2014传祺GS5速博黄金动控体验营”在深圳完美收官。通过Super弯道竞速赛和极端路况体验，各地消费者充分感受到传祺的卓越操控和超高性能。全国八大区域竞速赛中脱颖而出的23名晋级车主，在四位明星导师的指导下上演巅峰对决，演绎了一场充满速度与激情的“操控秀”。收官之际，广汽乘用车总经理助理兼销售部部长肖勇接受了媒体采访。

体验营销凸显技术跃升，传祺GS5速博力拓中高端市场

对于“没有弯道的传祺世界“体验活动，肖勇表示，从2011年开始到现在已经举办4届，每个时间段都赋予了它不同的意义和使命。最初是希望能够借此让消费者对传祺的产品放心。传祺底盘、操控在同级产品中可以说是最好的，在弯道上更能体现出优异性能。到了今天，我们希望通过“没有弯道的传祺世界”来展示传祺在技术上的突破，让各地的消费者知道，中国的产品，其实也可以代表世界先进的水平。

据肖勇介绍，此次试驾体验活动的主角——传祺GS5速博月销量已突破三千。12月20日传祺GA6也将上市。肖勇说，中国轿车市场长期被合资占据，没有一款中国品牌站住脚跟，没有一款中国品牌能够在12-18万之间的中高级轿车领域达到月销3千台以上，中国轿车市场太需要有一款自己的具有冲击力的产品，我们希望传祺GA6能够成为中国中高端轿车市场的开拓者、领先者。

肖勇的自信，源于传祺过硬的技术。据其介绍，传祺GA6搭载的全新1.8T涡轮增压发动机和7速G-DCT手自一体变速箱，即T-7speed动控黄金组合，超越同级所有品牌的动力总成技术。不仅如此，传祺GA6在造型设计方面也上升至一个新台阶，由造型设计总师张帆倾力打造，采用全新光影雕塑设计理念，优雅而动感，让人一见倾心。

在肖勇看来，传祺GA6不仅是广汽传祺的突破，更代表的是中国汽车品牌的突破和骄傲。

正向研发构筑核心竞争力，用心方能赢得市场

传祺的进步，被肖勇归结于对正向开发的坚持。他表示，虽然正向开发所要承担的风险、付出的代价很大，但是传祺坚信能够发展到最后的，一定是靠核心竞争力，不是靠抄袭和模仿。

据其介绍，全新研发一款车型，从底盘技术到车型设计，至少需要投入9到10亿资金，最终也不见得获得市场认可。广汽传祺能够坚持正向研发，除了广汽集团的强大后盾支持之外，还有销售团队、市场团队的不懈努力。

当被问及关于正向开发和市场化如何融合，即推出的车型如何获得市场认可时，肖勇表示，想要赢得市场，没有捷径可言，唯有用心，把技术开发人员和市场研发的声音紧密结合起来。他说，广汽传祺能够成功，主要原因就是大家一条心，倾听市场的需求。销售部门通过大量的科学调研，了解消费者的心声，然后把这些声音归纳起来形成一个观念，给到研发部门，研发部门再根据这些实际调研情况竭尽全力配合市场的需求进行研发。

谈到国内未来SUV市场的增长空间，肖勇表示SUV市场整体增速会放缓，国产SUV若想保持持续增长，同样需要正向研发构筑核心竞争力。他说，谁是抄袭者，谁是模仿者，最后必将成为出局者。谁掌握核心竞争力，谁就能最后在这个市场上占有一席之地。

坚持高品质持续向上，打造世界级汽车品牌

正向研发是传祺向上跃升的动力，品质则是传祺品牌的根基。对于合资品牌价格下探，国产品牌A0级市场的大幅萎缩，肖勇表达了自己的看法。他说，目前，有些品牌A0级车价格已达到4万以下，这已经违背基本的造车理念和价值观念，4万块钱绝对造不出好车，凡事都有一个底线。传祺不会出一台4万的车，因为我们有始终坚持的产品质量标准和性能规格。

对于未来产品规划，肖勇表示，2015-2016年传祺会密集投放6-7款的车型，明年上半年会推出一款紧凑级SUV GS4，下半年会推出轴距2.9米的C级车。他说，最近5年之内，传祺将以A级车为底线，持续向上走。

坚持向上走，源于传祺对打造世界品牌梦想的追求，更离不开良好市场表现铸就的信心与底气。据肖勇介绍，今年传祺11.5万的销量目标有望顺利完成，明年传祺产能将达到20万，销售目标将提升至16万。上市四年，传祺销量持续跨越式增长，发展态势强劲，且随着产品钜阵的丰富，传祺将在中高端市场成为最有力的攻坚者。

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