汽车市场显冷清，库存压力冲击车价，部分4S店亏本卖车图走量

樱花殇

　   最近，市民赵先生拿到自己的新车，对于4S店所给的优惠他很满意。“我买的是德系车，而且就是15年的新款。不仅便宜了好几千块钱，还送了许多配套东西，我很满意。”赵先生说，他早就有买车的打算，之前还想等到淡季时再看看可有优惠，没想到上半年来各种品牌汽车促销一直不断，降价也此起彼伏。

　　亏本卖车图走量

　　今年上半年以来，只要打开任何一家汽车网站，基本上都能找到一些促销活动的身影，特别是到了5月份，德系、日系、欧美系的一些热销品牌也都纷纷加入促销大战之中，除了送东西，还直接给出保险补贴、购置税补贴等多种形式的现金优惠，让消费者目不暇接。

　　“今年以来市场一直很平淡，除了过年的时候略好一些，平时的销售量可以说是近几年来的低谷。”一位在某德系车品牌4S店工作的销售人员告诉记者。“就拿我们今年刚新推出的一些车型来说吧，放在往年要想提车肯定得加价或者排队等候，今年不仅直接降价销售，还送很多礼品，这放在以前是根本不可能的。”

　　“同行间的竞争越来越厉害，我们现在的促销活动可以说就是在亏本卖车。对于4S店来说，一辆车的利润只有几千块，除了官方降价，其他的一些促销活动都是我们自己在推，每卖一台车都等于在赔钱赚吆喝。据我所知，像宝马就由厂家补贴经销商，否则难以为继。”一位在4S店工作多年的管理人员告诉记者，今年以来车市生意平淡是各经销商竞相降价的主要原因。

　　而一位韩系品牌车4S的管理人员也坦言，端午节小长假期间他们店还以父亲节为主题做了活动，但是效果并不如人意。

　　库存压力冲击车价

　　记者日前从税务部门了解到，今年上半年，我市办理纳税车辆19676辆，同比增加2883辆。5月六安人共添置新车2652辆。跟近几年急速增长的车辆保有量相比，今年上半年我市私家车增速明显放缓。

　　“去年上半年我们共办理了16793辆车购税业务，今年的业务量增速放缓了。”政务中心车购税窗口工作人员表示，而作为传统购车旺季，5月份的车市表现也并不显眼，该窗口当月办理纳税车辆2652台，征收入库车购税3100余万元。

　　记者走访市场发现，汽车市场与宏观经济“新常态”保持一致，正在遭遇转型阵痛期、增速换挡期和此前高速增长的消化期。“现在看看整个国内的汽车市场都是一个整体下滑的态势”，金太阳国际汽车城一品牌汽车销售人员告诉记者，从他们店里的情况看，2015年3月份开始，汽车销量出现下滑趋势，“5月份，跟去年同期相比，部分车型的销量少了五六十台。”该销售人员表示，但仍有部分自主品牌的车型销量保持稳定增长，“我们这长期保持旺盛势头，短期内消费意愿出现一些减速也很正常。”

　　除了经济大环境影响，库存压力也是造成车市不景气的主要原因。有业内人士在采访中表示，不少外地4S店关门倒闭，库存车辆进入六安市场。这部分新车不计成本低价出售，进一步压缩了市场空间，对本地汽车4S店的业务造成冲击。不过，随着上半年促销降价带来的销量增长，下半年汽车生产厂家或许会调整4S店的销售任务，“我预计下半年官方降价的情况会很少出现了。”该人士分析称。（记者 余浩 方吉杰）

红楼梦

看来，现在不只是房子难卖啦{:soso_e113:}

心系天下苍生

难道说六安汽车市场快饱和了么？{:soso_e114:}

皖西牛人

无论哪一个行业 只要是暴利就说明政策有问题

天国的扑街

很多的4S店，都不是靠售后服务赚钱吗{:soso_e114:}

官人哪去了

我一直没买车，就是为了等降价降价再降价{:soso_e113:}