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火车站站前广场下穿隧道工程从今年9月份开始施工，目前312国道的临近路口都已封闭，施工正在紧张有序推进中，行人车辆需要绕行。那么，目前下穿隧道施工现场进展到哪一步了呢？昨天记者到施工现场看了看。
“记者 王娟：我现在在火车站站前广场下穿隧道的施工现场，那么现场的施工人员正在进行底部和墙体的钢筋绑扎，现在我们看到，隧道结构的这一部分已经快要施工完毕，那么预计在下个月，在我身后这个位置呢将会建一条临时的道路，让大家可以直接乘车到达这个火车站，保证市民乘车方便。”
据了解，下穿隧道结构分为四十多个阶段施工，目前正在东西对进作业，大桥东侧正在开挖土方，西侧进行的是隧道底部钢筋结构施工，西侧建好之后，就会在上方封顶，要求在11月中下旬建起直通火车站的临时道路。临时道路建好之后，再将拆除解放南路桥。记者在施工现场看到，大约有二十多辆工程车、5台塔吊和一台混凝土浇筑机参加施工作业，两百多名工人冒着细雨正在紧张作业。
“施工人员：焊这个模板连点，防止模板坠落。”
据了解，G312六安火车站广场段下穿隧道工程由安徽路桥工程集团有限责任公司施工，全长1588米。东起六安火车站东侧，下穿解放南路向西延伸至六安火车站西侧。道路等级为一级公路兼顾城市道路功能，隧道内按双向四车道设计，暗埋隧道段长561米，挖掘深度最深处达到9.6米。
“火车站广场段下穿隧道工程项目副经理 郭永刚：计划安排7台塔吊平行作业，保证每个阶段出来，它的钢筋、模板运输不受任何影响。两边的土方也同时开挖，进行一个平行流水作业，按照正常的施工进行，确保这个工期在春运前，我们主体能够结束回填掉。”
记者 | 周本成 李文斌 王娟
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发表于 2015-10-28 09:50
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