六安：年年治超年年超，成果越明显凸显问题越突出！

高星

5月21日六安多部门联合举行了“治超”新闻发布会，发布会不仅公布了我市过去十年治超所取得的成果，对于今后如何下好“治超”这盘棋，相关部门也向媒体进行了吹风。

发布会上，市治超办公室、市交通运输局、市运管处负责人就我市治超工作进展、目前存在的主要问题及下步工作打算进行了发布，并回答了有关媒体记者的提问。

据介绍，10多年来，我市的超载超限治理工作，已经由原先的一个部门单兵作战，转化为公安、交警、砂石等部门联合统一行动。从2014年6月份至2016年4月底，我市共查处车辆27500台次，其中超75吨或超限率100%车辆195台次，吊销车辆营运证738本，从业资格证41本，刑事拘留9人，行政拘留30人。这些成绩的取得是来之不易的。但砂石塘口等货物源头，仍是超载超限治理的重要环节，这就需要多部门联合，合力下好源头治超这盘棋。

＠市治超办主任 交通运输局局长 李卫东：要强化货物源头单位的管理，在货物源源头单位管理这一块，必须是要取缔非法砂石塘口，规范合法砂石塘口的装载行为，同时对货物运输车辆出场，要实行装载单、稳重单、砂石票据三单管理，货物源头主要道路要设置治超卡点，实行24小时全天候值班。

我市黄砂资源十分丰富，每年输送到合肥、阜阳等地的砂石量在2000万吨左右。一些砂石车辆业主，为谋求利益的最大化，无视政府部门的相关规定，一有机会就多装快跑，逆向行驶、遮挡号牌、恶意冲卡、绕道逃避检查等现象时有发生。据相关数字显示，每年因超载超限引发的交通事故，占到各类事故的半数以上。

＠市公安局交警支队副支队长 陈桂：这些严重的交通违法行为，严重危害了人民生命财产安全，在我市近期发生了不少交通事故，都是由于砂石车辆的超载超限发生的，人民群众对此深恶痛绝，我们交警部门将按照市委、市政府的要求，全力抓好重点违法行为车辆的查处，绝不手软。

十年治超，这是一场声势浩大而又旷日持久的工程，查处车辆27500台次，更是一个令人惊讶的数字，可是这样的成果越明显，问题就显得越发突出。十年治超，政府投入了巨大的人力、物力和财力，可换来的结果却是“年年治超年年超”。拉砂车肇事伤人频频发生；严重超载、遮挡号牌屡见不鲜，对于这套运行十年却收效甚微的“治超”措施，确实到了我们该反思问题症结的时候了。为什么超载会前赴后继？问责机制是否落实到位？否则，财政的每一分投入都将会被淹没在恶性循环的沼泽里。来源：直播六安

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真要想管，还是能管住的