沥青桥面修好没几个月，就开始从桥缝往下掉沥青碎渣，这种现象就发生在皋城路大桥。而桥下刚好是公交公司停车场，值班人员气愤地说，每天掉下来的沥青碎渣和灰土都能扫出几十斤。有时候掉在身上，搞的灰头土脸，这究竟是怎么回事呢？
六安市公交总公司第二停车场就位于六安皋城路大桥桥下。昨天上午，记者来到了该停车场，看见一名值班人员正在清扫掉落下来的垃圾，主要是沥青碎渣和灰土，也有一些小垃圾。
值班员告诉记者，这些碎渣都是从桥缝中掉下来的，每天早上都能扫几十斤左右。掉下来的碎渣给停车场带来很大的清扫负担，她很头疼。甚至还有桥面上环卫工人把垃圾也往桥缝里扫。
值班人员：我能扫好多酒扫好多，这边两边都是的。哪天不掉，走路搞一身的。有一年了。主要是什么垃圾呢？掉的餐巾纸，环卫工人搞下来的，脏，还有沙子。
在此停车的公交驾驶员也有同感，碎渣经常掉到身上。
公交车驾驶员：有时候注意点。可有人过问？没有，夹缝之间，有时候来回走掉到身上，烦。
记者抬头一瞧，桥面缝隙确实很明显。桥缝里每天往下掉这么多碎渣，那么桥面的状况又是怎样的呢？在皋城路大桥桥面上记者看到，该桥从西头引桥开始一直到主桥面约三四百米的桥面正中央，每隔一段就有一条缝隙，长的有一二十米，短的也有几米。走近这些缝隙可以看到，这是大桥原有缝隙表面的沥青覆盖层破碎后形成的。还有一段桥缝上下通透。
据了解，大桥桥面这样的分隔缝几年前就有了，去年重新铺了沥青，很平坦也很漂亮。但现在桥缝又出来了，让人担心这桥的安全。
记者采访中还了解到，出现这样的现象已经有两三个月了，那么这些露在外面的缝隙是怎么出现的？这么长时间为什么没有及时进行修理？相关部门又是如何回应这一问题的呢？
正在该段桥面清扫任务的环卫工告诉记者，出现这中情况跟夜里的搅拌车、拉砂车碾轧有关，分隔缝上面的沥青覆盖层硬是给碾成碎渣，缝隙就出来了。
环卫工人：主要是沥青小渣子，车子一轧就往下掉。我们主要是桥上保洁，一再交待不给往桥下扫，扫成堆子，有时候洞漏下去一点。
记者随后采访了市政管理处相关负责人，对于桥面分隔缝外露的原因以及是否存在安全隐患，他表示桥梁安全没有问题，皋城路大桥这个缝是两个箱梁之间的分隔缝，起到一个热胀冷缩分隔的作用。分隔缝是个结构性的缝，一种预留缝。当时直接在上面铺沥青混凝土，工艺上有点问题。去年重新铺设沥青桥面时，就用沥青铺设在伸缩缝表面，接口处用土工布稍微挡了一下，这样整体美观一点。现在可能是时间长了，土工布烂掉了，加上车辆碾轧，缝隙又出来了。
市政工程管理处副主任 彭勇：现在大车碾轧，下面没有承载层。所以混凝土很容易损坏，造成松散，下面没有收集的东西，松散的石子酒掉落到桥下面。
据悉，以前桥面就出现了缝隙外露现象，只是不太美观，桥梁安全没有问题。目前，他们已经制定了措施，将从根本上解决分隔缝掉落碎渣的现象。
市政工程管理处副主任 彭勇：针对这种情况我们回来也研究了，咨询了原来的桥梁建设单位以及桥梁专家。我们下一步通过一些措施来根除目前存在的问题。主要是把分隔缝清理出来，里面塞上膨胀板，密实。膨胀板能够保证桥梁横向热胀冷缩空间，同时也能阻止上面的石子灰尘掉落。因为桥梁结构有问题，这样处理后走重载车子还会有损伤。为了保证将来维修以后不再受损，我们准备在分隔缝上面安装护栏。起到分隔作用，同时防止了车辆碾轧造成的损害。我们已经在准备材料，落实施工队伍和施工方案，预计20天左右时间，处理好。
记者：文世杰 沈进
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发表于 2016-6-22 08:14
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