楼主: 天涯明月

[摩托车] [转帖]国内汽车巨头不可告人的忽悠伎俩

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 楼主| 发表于 2007-6-11 03:42 | 显示全部楼层
两年前马自达6在中国大陆市场的投放可以说是一扫中级车市场暮气沉沉的感觉,其时尚动感的外形和不错的操控性能立刻迎合了一部分崇尚“个性、时尚”的消费群体。经过3年的考验,马自达6已经确立了自己在中级车细分市场上的地位。而如今一汽马自达根据市场反馈,与国际同步推出了最新改进型Mazda6,它会不会又让你动心了呢? <p><strong>  关于动力 </strong></p><p><strong>  60%的车主觉得该车动力十足</strong></p><p>  点火起步,感觉到的是平顺积极的动力输出,油门响应灵敏,一脚油门急加速,就有了明显清晰的加速推背感,而且后续力量仍在源源不绝涌出。</p><p>  马6的爆发力非常强,起步非常迅猛。</p><p>  在城里基本等同跑车。</p><p>  超车时动力充足,一踩油门感觉就来了,很拉风,尤其是油门踩到底的感觉简直好极了。 </p><p>  油门感觉灵敏,提速很快,不敢猛踩,所以还不知道极限提速的感觉。</p><p>  去年春节回家,在高速上感觉还不错。</p><p>  提速很快,抢绿灯绝对是一把好手。</p><p>  <strong>20%的车主感叹动力并不如宣传的澎湃</strong> </p><p>  动力还算可以,不过不像宣传的那样澎湃,感觉更欧化,不太像日本车,这一点在底盘技术和路感上体现得很清晰。</p><p>  在高速路上的表现只能说一般。</p><p>  瞬间爆发力还是不如宝来,没有什么推背感。</p><p>马自达这个被美国福特控股的日本品牌,在目前国际市场上的表现,也是跌宕曲折。马六的畅销、马三的停产,表面上中国生产厂商的争夺,实际上是福特、马自达与中国战略的混乱的真是体现。</p>
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