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“我在市区上班，每次来回都要交20元过路费，实在头疼。”住在蜀山区小庙镇的王先生饱受收费站收费之苦，不过，王先生马上就不用再为这苦恼了。昨天，记者从合肥市交通局获悉，南岗收费站月内正式西迁，同步建成的合肥西治超站昨天已正式启用。
西治超站正式启用
据了解，G312合六路新收费站及治超站位于肥西县官亭街道西约7公里处，工程内容包括收费站和治超站两部分。昨天，记者从有关部门了解到，与收费站同步建成的G312国道合肥西治超站新站已经于12月20日搬迁完毕，昨天正式启用。
据介绍，新治超站距合肥市区50多公里，离六安26 公里。该站是按照省交通厅推进超限运输检测站“三基三化”的标准要求建设，治超站站房设施包括综合楼、卸货大棚、精复检磅房、卸货广场等。新治超站配套了场站、岗位等全方位视频监控设施。超限车辆检测设备、科技治超检测设施平台等配套软硬件设施更加先进。“特别是新站点不停车自动称重检测系统启用后，当车辆通过高速预警检测线时，系统会进行超限判定，显示牌可立即显示车辆号牌、货车轴数、总重限值、实际总重等信息，只有车辆未通过超限判定时才涉及人工处理。” 新收费站月内搬迁
记者了解到，自2013年小庙镇正式划归蜀山区管辖后，G312合六路南岗收费站就成了位于市区的收费站。不出市区就要缴纳过路费，这在全国都很罕见，也让不少市民提出质疑。“合肥南岗收费站西迁”成为市民一直关注的话题，本报也曾连续报道过。
记者昨天了解到，与已经启用的西治超站同步建设的官亭收费站已经基本建好。据介绍，新收费站进出通道收费岗亭、闸机等均已安装好，设计通道为14个道口，7进7出，比南岗收费站的8个道口要宽很多。其中收费站工程还包括业务楼、值班楼、食堂、月票房、设备房，以及收费大棚、加宽道路、交通机电等设施。
合肥市交通局相关人士告诉记者，官亭收费站已经建好并具备了启用条件，但暂时尚未搬迁。“现在南岗收费站依然在收费，但收费站肯定是要搬迁的，新收费站最快月底可搬迁投用。”该人士说。
据了解，待新站启用收费后，南岗收费站将被拆除。届时，合肥市区通往六安方向的道路拥堵状况将会大大缓解。 万志军 冯敏 新安晚报 安徽网记者 刘旸
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发表于 2016-12-22 09:37
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