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不知何时开始 驾驶它们不用考取驾照 也不用上牌照 大多数采用纯电驱动 价格从几千到几万不等
最初,款式还比较接近代步车 可是发展至今,几乎已经和机动车没有区别了 他们就是今天我们的主角——老年代步车 对于这种游走在法律边缘的车种,一直以来都没有明确的法律措施加以监管,使得老年代步车违章驾驶、肇事逃逸、肆意闯红灯、逆行等情节恶劣现象随处可见。
然而近日,各地执法部门相继表态,老年代步车属于违法,最快可在一年之内被全部取缔,没有驾驶证违章驾驶无照车辆,一切处罚措施将按照机动车处罚相关管理规定执行!
近日,浙江嘉兴的江女士开老年代步车上路,被交警罚款200元,并扣12分。
为什么开老年代步车要扣驾照的分?因为江女士的这辆车已经不符合非机动车的标准,而是属于机动车范畴。而且,它还没有悬挂机动车号牌。
杭州交警已经发布重要提醒:老年代步车不具备上路资格,禁止上路!
(图:杭州交警)
近年来,越来越多的自称为老年代步车的电动三轮、四轮车穿梭在城市的大街小巷,这些车一般具有彩色外壳,体积比普通电动自行车大得多,有的甚至达到2米多长、1米5左右宽。
这类所谓的老年代步车因其价格便宜、操作方便,又能遮风挡雨等便利条件,备受市民青睐,特别是老年人居多。现在有部分老年人,甚至驾驶此类「代步车」接送孙辈上、下学。
然而,这类看似方便快捷的老年代步车,却在实际的道路行驶中经常发生交通事故,具有极大的交通安全隐患!
据公安交警部门介绍,我国从未按使用人的年龄层次划分过车辆的使用属性,「老年代步车」只是厂家和商家为了将自己的产品推销给老年人群体,而「创造」出来的词汇。
这类所谓的老年代步车实际上就是三轮、四轮低速电动车,因为在实际中的购买者和使用者多为老年人,俗称为「老年代步车」,现阶段我国尚未出台有关三、四轮低速电动车的生产标准及管理规章。
同时,这类车辆的车身很窄、底盘轻、高度高,不仅视觉比例很不协调,而且重心也较高,稳定性极差,在行驶中容易发飘、倾斜;刹车构件的设计多采用抱刹,要用很大力量踩到底才能刹住。
一辆「老年代步车」在正常行驶中,车轮突然脱落
这类车辆车身外部,前后没有防撞吸能结构;而车身内部,连最基础的安全带都没有,更不用提安全气囊和儿童座椅接口等配置了。
再者,部分车辆甚至将电风扇直接安装在副驾面板上,如果受到物理撞击,极易对车内人员造成二次伤害。
「老年代步车」内部并无安装安全带
影响到安全性能的,还有粗糙工艺和低劣材质。
众多老年代步车经营者为了利益最大化,采用低劣便宜的零配件,车身外壳用的不是钢材和铝材,更多是价格低廉的玻璃钢,强度很低,15km/h的时速便足以使其四分五裂。 [size=1em]交警安全提示
部分消费者对老年代步车的危害认识不够,认为老年代步车能方便老人出行而将其作为礼物送给父母,殊不知其背后的安全隐患。
当驾驶过程中出现紧急情况时,以上所述的安全缺陷对反应慢、力道不足的老年人来说十分危险。
(图:杭州交警) 所以,子女们不仅不要把老年代步车当作礼物送给老人,更要提醒父母不要购买。同时,老人不要轻信不良商家的忽悠而花冤枉钱购买这类车辆。
据了解,根据国家工信部《纯电动车乘用车技术条件》规定,纯电动汽车最高车速不低于80km/h,续航里程不得低于80km,而目前市面上售卖的老年代步车明显达不到这样的要求,因此其不属于纯电动汽车。
而国家工信部《车辆生产企业及产品公告》中也没有此类产品,这些所谓的老年代步车无法挂牌和缴纳保险,一旦发生交通事故没有相应保障。
不仅如此,因为该类车无牌照,发生事故时,逃逸现场的比率较大,更增加了事故查处难度。
广大消费者勿轻信老年代步车的「不用挂牌照、不用考驾照」等虚假宣传。
交警安全提示
因为老年代步车无法进行注册登记,不具备合法上路资格,一旦发生道路交通事故,将承担事故的绝大部分甚至全部责任,而且因无法缴纳道路交通事故强制保险,发生事故后的所有赔偿将由车主个人承担。
因为老年代步车严重违章行驶所带来的事故, 这些年来不计其数, 并且每年还在以惊人的速度快速增长;
请广大交通参与者选择合法交通工具出行,拒绝乘坐非法运营的老年代步车,并提高安全意识,自觉遵守交通法律法规。
对于查获的「未取得机动车驾驶证驾驶机动车」的违法行为,将根据《道路交通安全法》规定,处2000元以下罚款,可并处15日以下拘留。
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