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天涯明月
天涯明月
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狗仔卡
发表于 2007-6-30 08:04
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<h1><font color="#ff0000">配置眼花缭乱 经济型和中级车购车指南</font></h1><p><strong><font size="4" style="BACKGROUND-COLOR: #00ff99;">10万元预算经济型家轿如何选</font></strong></p><p> <font size="3"> 随着中国
汽车
市场的不断发展,汽车跟我们的生活越来越密切,很多消费者都考虑汽车走进家庭生活。对于10万元预算购车的家庭来说,实用和经济才是最重要的。以上下班等出行代步为第一目的,周末也希望自驾爱车出游,与家人分享生活的乐趣。 </font></p><p><font size="3"> 一方面兼顾“面子问题”,另一方面要求性价比高,保养起来也经济实惠。</font></p><p><font size="3"> 10万元的预算是买到最高配置的经济型家轿,还是经济实用、时尚舒适的中低配车型呢?很多消费者犹豫不决,原因就出在配置上。如今车价是越来越便宜,消费者的选择性也多了,五花八门的配置,让人觉得原本不太起眼的车,却成了性价比高的豪华轿车,买了之后才发现有些配置根本就用不上或者很粗糙。选择车型时有几个参考的方面:</font></p><p><font size="3"> 第一看细节,从车内的仪表板、中控台、门护饰板、车柱饰板、空调出风口所采用的材料,以及成型的工艺技术、间隙、气味,就能感觉到内饰工艺的水平。此外还有座椅、地毯、灯光照明,也都必须考虑到质感和工艺。</font></p><p><font size="3"> 第二是材质,经济型的车仪表总成用的大多是注塑成型的PP聚丙烯塑料,优点是成本低,但表面比较硬,色泽和质感比较差,但有些车型会在表面喷漆处理来改善质感。高档的车型则是以真空或搪塑成形的表皮搭配纤维骨架制作的软质仪表板,表面有如同皮革般的纹路,触感或质感比前者好得多。</font></p><p><font size="3"> 第三经济型车一般不会采用真皮座椅,相比PVC或PU材质的人造皮革,选择布质的座椅有良好的透气性和柔软度,乘坐时更舒适。</font></p><p><font size="3"> 第四座椅的质量,尤其是前排座椅。面料缝合的是否牢固;座椅滑轨是否动作不顺;座椅前后是否左右摇晃;是否适合人体工学的凹凸设计等细节也不要忽略。</font></p><p><font size="3"> 在选择经济型车时,一些常用的</font><a href="http://www.pcauto.com.cn/teach/bjytj/" target="_blank"><font color="#3366cc" size="3">推荐</font></a><font size="3">配置有四门电动窗,以取代传统的转动摇柄升降玻璃;中控锁,可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置;定速巡航系统,按驾驶者要求的速度进行设定后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶;防护气囊;ABS-防抱死制动系统;TCS-牵引力控制系统;EBD-电子制动力分配系统;电子防盗系统等等。</font></p>
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发表于 2007-6-30 08:05
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<strong><font size="4" style="BACKGROUND-COLOR: #00ffff;">10万-15万元中级车注重配置人性化</font></strong><p> <font size="3">中级车的车内配置弹性就比较大,不光是外形大气、动感、流线形,内饰的配置也是不能马虎的,真皮电动调整座椅、高档桃木纹理内饰、镀铬饰条、灰尘花粉过滤器、全自动空调、行车电脑、6个喇叭以上的高保真音响系统等等,都是消费者在购车时要考虑到的。</font></p><p><font size="3"> 不同品牌的车型,根据车型的市场定位,会有不同的内饰风格,在配置上的侧重点也有所不同。比如美国车以注重大气豪华,超大的方向盘,连在一起的后排真皮前排座椅可以增加长途驾驶的舒适性,空调效果不错;德国车风格保守拘谨,注重整体感的简洁布局,方向盘相对偏小以方便操控,材料质感和工艺取胜;日本车则是注重细节,人性化设计,配置丰富多样,科技感十足。</font></p><p><font size="3"> 推荐的实用配置:自动恒温空调;电动多向调整座椅;电动天窗;倒车雷达;倒车雷达;车外温度显示;电动调整后视镜;主动安全配置;ABS-防抱死制动系统;带阻尼功能的储物盒、手套箱、车门上方把手等。</font></p><p><font size="3"> 对于安全配置也是人们比较关心的,如今的车在安全方便的设计也是越来越注重了。当发生碰撞时,部分车型会利用座椅上的负压传感器侦测是不是没有乘客,或是放置了儿童安全座椅,此时气囊不会激发,以避免不必要的维修或误伤儿童。此外,当正面碰撞事故中,除了主动头枕向前移动避免头部瞬间往后造成的颈椎受伤,坐椅靠背的上部也会随之向前移动来缓冲乘坐者的向后动作。这进一步减少了脊柱扭伤的危险。</font></p><p><font size="3"> 侧面安全气帘,全尺寸的气帘在发生侧撞事故时增加了对驾驶员和前座乘客以及后排两侧乘客的保护。张紧器放在气囊的前后端,位置必须尽量的低,以确保气囊可以充分张开,最大程度的保护乘客安全,不管他们坐在什么位置。</font></p>
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发表于 2007-7-29 14:29
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嘿嘿 不好意思 咱不懂 桥车 哈哈
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