六安非机动车违章行为频发

韩江

　　快捷省力的电动自行车，眼下已是许多市民出行的重要交通工具，面对不断高涨的油费和日渐拥堵的马路，电动车成为很多市民的首选。可是电子眼只对汽车有威慑作用，且惩罚措施也多针对汽车，很多市民便抓住这一漏洞，骑电动车横冲直撞，不守交通规则。

现象一：不在指定车道行驶

　　电动车本应在非机动车道行驶，可是记者昨日10点在市区人民路段观察发现，五分钟内，经过人民路段的电动车大致有20辆左右，大都行驶在快车道，按规定行驶在非机动车道的电动车只有两辆，屈指可数。交警支队一大队四中队正在城区人民路四季春岗亭执勤的华俊班长介绍：“一般上下班高峰期，我们会在路口指挥交通，即使我们打手势，把电动车往非机动车道上赶，还是有不少电动车主不听指挥。

现象二：电动车带人

　　从安全角度出发，电动车是不应该骑车带人的。可是大街上骑车带人的电动车比比皆是。因为电动车能否带人争议比较大，所以交警部门一般不能将电动车带人作为一项违法行为进行处置，只能希望市民在行驶过程中注意安全。但是在复杂多变的道路上，骑电动车带人存在很多隐患。记者在采访过程中就发现很多电动车带人行驶，在刚起步时摇摇晃晃，几秒之后才能稳住车头行驶，如果这时恰逢一辆车从身边擦身而过，难保不发生碰撞。

现象三：超速行驶

     相关规定要求符合标准的电动车，最高时速不大于20公里，可是现在市场上的电动车最高时速达到40公里都是没问题的。现代人的生活每天都是争分夺秒，大多数人不愿意浪费更多的时间在路上，只要路况允许，基本都会卯足了劲，骑到最快速度，在汽车堆里见缝插针的横冲直撞。

现象四：不按信号灯指示行驶

　　由于电子眼只针对汽车和上牌的摩托车，对于电动车违章，交警一般都是口头警告，也造成很多市民对红灯熟视无睹。记者昨日在人民路口发现一辆电动车在发现路口绿灯即将变成红灯时并未减速，压过斑马线时路灯已变成红色，这辆车主熟视无睹，两边车辆见状纷纷避让。倘若遇到莽撞司机，这闯红灯的后果真是不堪设想。
　　在采访过程中，华俊表示，电动车的种种违章行为他们一直都在治理，可是处罚力度很小，根据规定，非机动车逆向行驶罚30元，未依法登记上道行驶罚10元等等，几乎所有的处罚金额都在几十元以内，且大部分都是口头警告，不足以引起市民的重视，交警更多的只能做到多宣传、加以劝导。

红色七匹狼

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韩江

小心驾驶，关爱生命