首台欧洲生产中国车在意大利下线 定名DR5

紫紫

DR5




在意大利首次的“欧洲生产的中国车”下线，并将从12月12日发售。被命名了“DR5”的这辆车以中国奇瑞制造的SUV“tiggo（瑞虎）”为基础，意大利南部moriize州的DR电动机公司社进行最后组装。


DR公司是去年被设立的公司，是当地Fiat各车系的百万级销售商。这次的企划，得到当地州产业振兴的资金援助，创立了专用汽车组装工厂，工厂双班可以达到12000台的年产能。11月中的汽车销售旺季1号车已经下线。另外，DR是会长的名字大写字母的缩写。

紫紫

DR5



“DR5”是只限于前轮驱动。引擎，为奇瑞制造的1.6升4缸汽油引擎，fiat准备将1.9升4缸柴油机也装配其中。变速箱是5速手动。


首次“欧洲生产的中国车”和并且在意大利上市是个重大话题，而销售也是独辟蹊径。从12月12日起，DR5将在意大利的25家超级市场连锁店进行发售。

紫紫

价格预定从16000欧元到2万欧元。在意大利销售的2驱SUV，和Suzuki“SX4”价格大致相当，比日产“DUALIS”稍便宜一些。


意大利的汽车人均拥有量为欧洲第一。作为生活代步工具，基本每家都有第二辆汽车、还有第三量备用汽车，而且选择车型的时候不太拘泥于品牌，会选用价低质优的车。(

中华航空

我还是比较喜欢意大利的车子~菲亚特的外型我喜欢~在考虑拿到驾照了是不是入一个。

天涯明月

瑞虎的外形真的不错，但质量与安全性要大打折扣了。油耗也是不低的，整体性能只能说一般，与本田CRV、铃木维特拉、三菱帕杰罗和欧蓝德、日产帕拉丁有天大的差异，就是与国产的哈佛、陆风都没法比，就别说垃圾的韩国棒子的起亚狮跑了。


但奇瑞的品牌与进取性是有目共睹的，质量也在不断提高，外形更趋向圆润和自然，售后服务体系也在不断完善。

小金猪

:lol :lol :lol :lol :lol

婚不由己

还是要支持国货滴~~~~~~`