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一直以来双钩缠绕是传统钓的难题,本人是搞传统钓的,曾经用过不少办法,比如{买分钩器\分钩环\用太空豆\用医用细软管\用杆尖软绳等等……}都没能解决.直到有一次看见自行车用的气门芯,突发奇想,制作了一副双钩,基本解决了双钩缠绕的难题.我的方法是:<1>去一节气门芯[约1.5-2.0厘米]中间用针穿透一边备用.一节软线[我用的是大力马软线长约15-20厘米],两把钩[大小自定];<2>现栓好一把钩,然后把软线从气门芯里穿过,再栓另一把钩.<3>等到两把钩全拴好时,用一根针[针尖是火烤后弯曲成钩状的].从气门芯中间针眼位置穿过气门芯.向一端穿过.钩住软线轻轻从气门芯洞眼拉出,然后在软线的对折处挽一扣.两钩的钩距长度[根据个人的爱好留,一般栓好后约3-5厘米],这样一副双钩就完成了.
它的好处是:,{1}两钩基本不缠绕,就是缠绕也很好解开.{2}这样做法的最大优点是:当你提杆一钩中鱼时,气门芯由于受力会向下滑落,使另一钩受力向下钩住鱼身,就想一把钳子一样钩住鱼身,把双钩牢牢的钩中鱼身{本人不止一次有这样的经历,一钩钩住鱼嘴,另一钩钩住鱼身},增大了中鱼的把握.
不足之处:气门芯怕热,尤其是夏天,受热变形, 热天使用应尽量避免在阳光下暴晒.以上是本人的一点心得,不足之处共同探讨.
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发表于 2008-4-21 00:27
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发表于 2008-4-21 15:28