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刘淼:暗夜里的工厂(大散文连载)
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刘淼:暗夜里的工厂(大散文连载)
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发表于 2009-1-8 14:18
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刘淼:暗夜里的工厂(大散文连载)
??暗夜里的工厂
□ 刘 淼[湖南]
序幕 一
马 路
这是一条外表极为普通的水泥马路,六米宽,中间被一条黑色的沥青一分为二。或许是长时间遭受重压的缘故,它的表面开始出现了坑坑洼洼,圆滑的铺路石裸露出来就好像少年人脸上的
青
春痘。不仅如此,在某些路段,还会见到一条条蜿蜒曲折的裂缝,就仿佛龟背上的花纹,偶尔还插有几根狗尾巴草,随风摇曳,像是在证明自己才是这条马路的真正主人。马路两旁是方方正正的水稻田,一块接一块,一直连绵起伏到
丘
陵的另一边。与马路的粗糙、丑陋不同,稻田是清秀的、美丽的、乃至充满了芳香的,一个人如果长时间走在马路上,相信他一定不会感觉寂寞,因为光是闻着水稻的芳香,就可能陶醉不已了。更何况,除了稻田,还有清澈见底,秀
美
可人的池塘,里面游动的鱼儿你追我赶,喧闹嬉戏,让人见了不由得顿生羡慕之情。
马路是不可能无限延伸的,它到底还有一个目的地。然而,在到达目的地之前,马路总是要尽可能的弯曲,尽可能的上溯或者下行。它为什么就不愿意以直线的形式到达目的地呢?这样既节约了修建马路的成本,又节约了赶路者的时间,如此两全其美的好事,筑路工人似乎一点都不愿意去成全。事实上,正是这种不成全,在挽救着无数
汽车
司机的生命——因为长途驾驶,如果没有弯道的话,司机会很容易放松警惕,使得注意力一下子降到最低。这样,一旦出现操作或者判断失误,司机必然来不及应对,惨祸可能就由此而发生。
与江河的最终目的地不同,一条江河无论怎样分岔最终还是要汇合一处流入海洋,而马路中途的分岔,很可能就此永别,再无聚首之日。马路的本质就是通过有限的延伸,到达无限的目的地。实际上,随着不断的扩张与发展,马路已经联结成了一个严密的网,无论你从哪一点出发,只要经过若干条不同的马路,都能够轻易到达目的地。因此,多少年来,人们总喜欢把人生比作马路,说只要用心走下去必然能到达终点;说这条路不通,还有另一条路;说这条路难走,可以想办法走捷径……所有这些,无非就是鼓励人积极向上,保持一颗永不磨灭的恒心。
鲁迅先生说过,世上原本没有路,走的人多了,也就有了路。这里的路是指旧时的乡间小路,当然是人走出来的了。但是,现代意义上的马路,需要通过选址、规划、测量、建筑等好几道工序才能完成。马路之所以要以如此隆重,如此煞有介事的形式出现,乃是因为,这个时候的马路已成为了现代工业最重要的组成部分之一,有了马路,现代工业才谈得上发展,有了马路,历史才可能以更快的步伐向前行进。
转自:
http://www.ic37.info
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