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[分享]摩托车脚踏启动和电启动装置
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[摩托车]
[分享]摩托车脚踏启动和电启动装置
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野战排
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狗仔卡
发表于 2006-9-27 05:42
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天涯明月
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发表于 2006-9-25 08:31
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<p class="header"><font color="#0909f7" size="5"><strong> 摩托车脚踏启动和电启动装置</strong></font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 6pt 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 14pt; mso-para-margin-top: .5gd; mso-layout-grid-align: none;"><span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 汉仪中等线简; mso-font-kerning: 0pt;"><font size="3">摩托车发动机需要借助外部力量,使发动机的曲轴开始旋转且达到一定的转速(瞬间转速一般在<span lang="EN-US">600转/分以上),并且通过连杆使活塞在汽缸内运动,完成进气、压缩、燃烧膨胀做功、排气这一个工作循环后,发动机才能持续运转并不断输出动力。<p></p></span></font></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 6pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 17.55pt; LINE-HEIGHT: 14pt; mso-para-margin-top: .5gd; mso-layout-grid-align: none;"><span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 汉仪中等线简; mso-font-kerning: 0pt;"><font size="3">启动摩托车有三种方式,早期的轻便摩托车用绳索缠住启动轮,然后用力拉绳索,使曲轴转动;第二是脚踏启动装置:第三是电启动,其传动机构有链传动和齿轮传动两种。脚踏启动有两种方式:一种是用脚踩启动踏板,高速旋转多周,称为惯性启动装置,另一种是用脚踩启动踏杆,高速旋转半周后,启动轴迅速回位,称为反冲启动装置。<span lang="EN-US"><p></p></span></font></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 6pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 17.55pt; LINE-HEIGHT: 14pt; mso-para-margin-top: .5gd; mso-layout-grid-align: none;"><span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 汉仪中等线简; mso-font-kerning: 0pt;"><font size="3">虽然各种脚踏启动装置构造不同,但是都是由启动轴到曲轴的增速装置,因此曲轴产生一定的运动惯性,使点火系统产生一定的高压电,保证点火。发动机启动后,启动装置应能立即自动脱离与曲轴的啮合,不再随发动机转动。即脚踏启动装置由启动轴、啮合解脱机构和齿轮增速机构组成。<span lang="EN-US"><p></p></span></font></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 6pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 17.55pt; LINE-HEIGHT: 14pt; mso-para-margin-top: .5gd; mso-layout-grid-align: none;"><span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 汉仪中等线简; mso-font-kerning: 0pt;"><font size="3">惯性启动装置仅适用于轻便摩托车,如<span lang="EN-US">JL50和一些电动车等,特点是工作可靠,结构简单,操作方便,可以脚踏启动,还具有自行车似的脚踏驱动的功能,所以成为机动脚踏两用车。反冲启动装置操作方便,使用可靠,目前在各类大中型摩托车中得到广泛运用。<p></p></span></font></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 6pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 17.55pt; LINE-HEIGHT: 14pt; mso-para-margin-top: .5gd; mso-layout-grid-align: none;"><span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 汉仪中等线简; mso-font-kerning: 0pt;"><font size="3">现在大部分车型都配备电启动方式,电启动和普通的脚踏启动有什么区别呢?其实,电启动和脚踏启动原理相同,唯一的区别在于电启动是用启动电机通过减速机构、啮合解脱机构进行启动。启动机是一种直流电动机,它利用蓄电池的电能,使发动机在启动转速下转动。减速机构可以降低启动转速,增大启动力矩。啮合解脱机构负责在启动时将启动机和发动机结合,启动完毕,迅速断开结合,避免发动机使启动机超速运转。由于电启动装置使用方便省力,在
汽车
上已经完全取代机械启动方式,而摩托车上电启动也正在成为常规配置。<span lang="EN-US"><p></p></span></font></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 6pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 17.55pt; LINE-HEIGHT: 14pt; mso-para-margin-top: .5gd; mso-layout-grid-align: none;"><span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 汉仪中等线简; mso-font-kerning: 0pt;"><font size="3">那么,为什么有的车型有两种启动装置而有的车型只有电启动装置呢?大长江产品以单一电启动方式著称,大长江的专业人员的解释是,因为经过大量实验,大长江产品的电启动方式完全可靠,所以不需要脚踏启动。他向笔者进行类比说,汽车从前也是手摇启动,后来渐渐变成两种启动方式并存,现在随着电启动技术的成熟稳定,谁还用机械启动方式呢?<span lang="EN-US"><p></p></span></font></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 6pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 17.55pt; LINE-HEIGHT: 14pt; mso-para-margin-top: .5gd; mso-layout-grid-align: none;"><span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 汉仪中等线简; mso-font-kerning: 0pt;"><font
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狗仔卡
发表于 2006-9-25 20:13
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<p>好帖!专业啊!每天都来学习下!</p>
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发表于 2006-11-28 05:33
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<p>这么多人只看不顶,实在看不下去了!</p><p>看贴要回帖!做人要厚道!</p><p>我来顶!</p>
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发表于 2007-1-10 00:18
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发表于 2007-1-31 06:07
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<p>wo mei tian guo lai ding yi xia</p>
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发表于 2007-1-31 06:19
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<p>我的福星,看来只用电启动就行了</p>
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青山改红YAN
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发表于 2007-2-2 07:08
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发表于 2007-2-2 20:59
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顶一下,天天在这学习!
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天涯明月
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发表于 2007-2-3 08:38
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<div class="quote"><b>以下是引用<i>lovecccl</i>在2007-1-30 22:19:00的发言:</b><br/><p>我的福星,看来只用电启动就行了</p></div>铃木福星的脚启动是很好的!无须担心![em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01]
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