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上海大众的国产斯柯达晶锐车型刚刚曝光了新的2012款车型,Facelift小改款的信息已经登录工信部新车目录,随后就会上市发售。而新的2012款Fabia晶锐车型阵容将变得更加强大,同时还会推出高性能的RS版车型和Scout跨界版车型。 近日最新曝光的则是首次在国内出现的Scout跨界版车型,与同样近期曝光的新款CrossPOLO车型一样,Fabia Scout就是晶锐车型的跨界版车型。实际上斯柯达的Fabia车型原本就包括多款版本,普通版的Fabia车型,旅行版的Fabia Combi车型,还有一款Roomster商用车版本。
而以上三大车型都分别有Scout跨界版本,其中Fabia和Fabia Combi还分别有高性能的RS版本车型。而即将推出的Fabia Scout就是这其中的一款原版车型。测试车谍照上已经能够清晰的看到代表国产身份的“上海大众”标志,以及跨界版独有的“Scout”铭牌。
斯柯达晶锐Scout的前保险杠设计变动较大,除了大尺寸的黑色塑料护板包围,保险杠进气格栅的尺寸也大幅增大,蜂窝状的网格显得运动感极强,下部还有银色金属风格的护板,配合粗狂的圆形雾灯,显露了很强的SUV车型风格。
包括前后车轮轮眉,以及整个车身侧面,都增加了同样的塑料护板,车门下方也同样被大面积的护板保护起来。车顶带有金属的行李架,后部保险杠同样是大尺寸塑料护板包裹,下部有银色护板和前保险杠的风格呼应。
从谍照细节来看,正在路试的国产晶锐Scout车型使用的还是现款车型的尾灯灯组,这与2012款的小改款版本是有所差异的。而标准版的Fabia车型已经可以确定,即将在近期上市2012款的Facelift中期改款车型。预计后续推出的Scout版本同样会是与海外同步的最新2012款车型。
当然和CrossPOLO一样,Scout版的晶锐也仅仅是外形风格的跨级,满足消费者对于SUV热潮的追捧。在动力和悬架方面都不会有本质性的差异,不过Scout版本将只针对1.6L排量的车型推出,使用和普通版晶锐相同的1.6L排量EA111发动机,最大功率和扭矩输出77kw/155Nm,可能也只会推出5速手动和6速手自一体的两款配置版本。从测试车表现来看,使用了五辐和八辐的铝合金轮毂。
在此之前,RS版Fabia晶锐也已经曝光,同样还有GTI版本的POLO车型,看来大众在中国的国产GOLF GTI车型尝试之后,将在运动车型市场上作出更多努力。而曾经参加过国内车展的Fabia Combi旅行版车型并没有任何国产信息,毕竟旅行车的细分市场在国内目前还是处于萌芽阶段,国产很难获得对应的销量回报。
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