[推荐]化油器漏油故障排除一法（摩友必读！！）

天涯明月

预见性在摩托车安全行驶中的重要
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摩托车是高速运动的物体，行驶中人是这个高速运动物体的主体，正确的操控是保证安全行驶的前提，而预见性对于正确的操控具有重要的作用。为什么这样说呢?
首先，我们知道，物体在高速运动中，由于受惯性的作用，制动时不可能立即停止运动，而必须有足够的时间和距离，这个距离对于行驶的安全性至关重要。预见性就是保证安全距离和时间的有效手段。
其二，摩托车在制动过程中，存在一个理论和实际的刹车距离。一般地讲，125ML摩托车以60km/h的速度行驶，其理论制动距离约为7m。而实际操作中往往超过这个距离。一般人的大脑从眼睛接受到信息，到肢体作出反映和动作，大概需要o．8秒以上的时间。通过计算可知，该摩托车此时每秒约可行驶16．6m,那么0.8秒已行驶了13．3m，再加上7m的理论制动距离，该摩托车的实际制动至少需要20M。在没有提前预见的状态下，当遇到突发性事件，往往就没有足够的时间采取有效的措施，此时车祸就难免发生了。
那么，怎样才能预见呢?那就是全面地观察、准确地判断、及时恰当的处理措施。
下面以几种典型实例说明预见性的重要。
1．行驶中，当前方突然滚出一个皮球或遥控车等玩具，应当想到后面可能有孩子追出，应减速慢行。
2．当小学生或儿童过马路时，应注意减速，因为孩子有走到路中间时突然又退回的习惯动作。
3．经过公共汽车站时，应注意下车的孩子可能会突然从公共汽车前横穿马路。
4．前方骑自行车的人回头张望，一定得注意，可能他要转弯。
5．警惕放学回家在路边嬉戏追打的少年，他们行走无常，很可能窜入马路
6．须留心"的士"，因为个别司机为了抢客会突然靠边或调头。
还有很多危险情况，自己可以通过实践和积累，并掌握这方面的知识和经验。只有时刻留意、处处小心、谨慎驾驶，方能"高高兴兴出门、安安全全回家"，骑手们也才能尽情地感受摩托车给我们带来的风驰电掣的惬意和快乐。

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摩托车以60km/h的速度行驶，其理论制动距离约为7m。而实际操作中往往超过这个距离。一般人的大脑从眼睛接受到信息，到肢体作出反映和动作，大概需要o．8秒以上的时间。通过计算可知，该摩托车此时每秒约可行驶16．6m,那么0.8秒已行驶了13．3m，再加上7m的理论制动距离，该摩托车的实际制动至少需要20M。

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摩托车链条的安装、保养与调整
链条是摩托车上的主要部件之一，其质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。
目前，摩托车链条链轮的生产厂家很多，质量参差不齐，选择时要认准有质
量信誉的生产厂家。另外，链条是否耐久与可靠，跟用户的使用保养和安装方法
关系也很大。在这里我们来谈一下链条的安装、保养与调整。
一、安装
选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配，并保证链轮与轮胎（链轮座）
的同心度，否则会导致链条一紧一松而使其早期磨损。
安装时，把链轮放在无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，要套上锁紧垫片，
不要把螺丝拧得太紧，连同轮胎装上车后再装链条，并稍微拉紧链条后慢慢地转
动后轮，观察链条的松紧。如果链条一松一紧，说明链轮和轮胎（链轮座）不同
心。调整时转动后轮至链条最紧处，用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮，
使链条松弛（不可用铁榔头，否则会损伤链条链轮）。转动后轮观察链条是否还
一松一紧，反复几次直至链条大致平稳后，拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，再检
查链条的松紧度。这样，轮胎和链轮就基本同心了，车跑起来会很轻松。
　　二、保养
　　有条件最好用链条专用润滑油保养。在实际生活中，我们经常看有用户将发
动机换下来的废机油刷在链条上，以致轮胎、车架上也溅满黑乎乎的机油，既影
响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天，粘上的沙粒使链条链轮早期
磨损，寿命缩短。
正确的保养方法是：用干净的4T机油和液压油或变压器油（商店有售）按
1：1或1：2的比例混合后，用干净的刷子将配好的润滑油均匀地滴在链条中间的
滚子上，形成一层薄薄的油膜，对链条起到保护作用，使用一段时间后，待油膜
快干时再滴一遍。原则是“油抹少点，次数多点”，并保持链条的松紧适度，这
样链条和链轮就会即干净又耐用了。
三、摩托车链条调整应适宜
摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其保持良好的直线度
和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有这样才能保
证齿盘和链条不致磨损过快和在行驶中不致掉链子。对松紧度的要求一般是看链
条松紧的程度进行调整，正确的调整应是用手上下拔动链条，使链条上下移动距
离在15mm～20mm的范围内为标准。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏
　　1、链条过松
摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链
条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整，便出
现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要
求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后
，不管前后齿盘调整得如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损
坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。同时在掉链子的过程中，链条还可能被顶断
，行车中断链子更是麻烦，有时会因离维修站较远不能及时修复，误时误事。
JH70类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎，增加维
修难度，造成不必要的经济损失。?
　　2、链条过紧
链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因。
(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条
调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准。

(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到
同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。

(3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽
松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调
整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与
齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而
破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。?
　　另外，链条调整过紧，还会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被破坏，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上……由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。?
　　3、怎样正确地调整摩托车链条呢？
(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm－20mm为宜，经常检查缓冲
体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可
能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易

天涯明月

摩托车防盗抢有7招
办案民警称，在一些案件中，犯罪分子之所以能够屡屡得手，与车主安全防范意识薄弱不无关系。车辆乱停乱放，尤其是在没有物业管理的小区，楼群里巷和公路沿线，到处可见随意停放的机动车。这些车，夜间无人看管，而有的车主也不加装报警、防盗装置，从而给犯罪分子以可乘之机。

　　民警说，随意停放，不加装报警、防盗装置的车辆是窃贼最理想、最易得的“猎物”。窃贼通常只需准备改锥、铁丝、万能钥匙之类的工具就可以轻而易举地打开几把看似结实的锁，只需30秒，你的车就能易主了！摩托车如何防盗抢？民警总结了７条经验：

　　1、购置摩托车后应办好各种牌证手续，无牌无证的摩托车被盗抢后给公安机关侦查工作带来困难。

　　2、外出办事把摩托车存放在车辆保管场所，并加挂质量较好的防盗锁，不要随意乱停乱放，也不能交给非车辆保管场所的陌生人看管。

　　3、如暂时停车熄火，应拔下钥匙；不要轻易将车借人，防止不可靠人偷配钥匙，然后偷车。夜间不要把摩托车停放在外面，同时要加挂防盗锁。停在无人看管处，锁要结实，还要用链子锁在大树或铁栏杆上，防止坏人搬走。

　　4、驾驶摩托车外出途中遇有形迹可疑并持器械的人员分别朝摩托车走来时，应根据现场地理条件，选择加速离开或者选择路面宽阔行人较多的道路驾驶。

　　5、从事摩托车营运的，乘客要求到自己不熟悉的偏僻地段或出租屋时一般不要答应其要求，特别是夜间。

　　6、车辆在行驶途中，遇有其他人要求检查的，一定要弄清对方的身份，如果是国家机关执法人员（如公安机关的人民警察和交通部门的运政稽查人员）应立即停车接受检查；除此外，有权拒绝。

　　7、一旦发现摩托车被盗抢，应立即向公安机关报案，并及时提供破案线索。　

天涯明月

大家了解一下点火器,CDI和晶体管

PEI 无触点电子点火 Pointless Electric Ignite

CDI 电容器放电点火 Capacitor Discharger Ignite
工作原理：
⑴当转子旋转时，在磁电机点火线圈中产生的 方向交流电，按①回路给电容器充电；
⑵当转子继续旋转时，在磁电机点火线圈中产生 方向流动的交流电，回路②使该电压作用在可控硅SCR的门上；
⑶当SCR导通时，电容器先前充的电立即按③回路释放；
⑷在回路③中的电流通过点火线圈的初级绕组时，产生高压电，从而在点火线圈的次级绕组中产生更高的电压，该高压电在回路④中，在火花塞间隙处产生火花，从而点燃发动机燃烧室内已经压缩且雾化的汽油/空气混合气。


CDI点火器构造简单，成本低廉，但点火高压电略低，点火能量略小
低速时易出现发电不足，导致电容器充电不足，影响点火效果；
高速时易出现充电时间短引起的充电不足，从而影响点火效果

图片附件: 549295dc02480450996b77f742b42ddb.jpg (2006-3-10 09:50, 26.56 K)

天涯明月

晶体管电子点火器 Transistor Electric Ignite
工作原理：
⑴当转子旋转时，在触发线圈中产生信号(A)，这个信号被输送到点火器并被转化为波形信号(B)；
⑵波形信号(B)由点火器中的提前角控制电路和导通角控制电路转换成点火信号(C)；
⑶受点火信号(C)驱动，晶体管(Tr)导通时，电流从蓄电池流向点火线圈的初级绕组(Ig1)。此后，当晶体管(Tr)被切断时，初级绕组(Ig1)的电流急剧减小，从而在初级绕组(Ig1)中产生几百伏的电压，在次级绕组(Ig2)中感应出几万伏的高压，这个高压被输送到火花塞上。
⑷点火提前角由点火器自动控制，随发动机转速的变化而变化。
发动机低速运转时，不发生提前，点火信号在图中点①处形成；
发动机转速增加时，提前角开始增大，点火信号在点②处形成；
发动机转速很高时，提前角达到峰值，点火信号在点③处形成。
⑸发动机低速运转时减少晶体管(Tr)的导通时间是为了减少发动机的动力消耗；发动机高速运转时增加晶体管(Tr)的导通时间以防止点火线圈中的电压下降。
晶体管电子点火器结构复杂，成本高，点火时间控制准确，点火能量大，混合气然烧充分，尾气排放指标高，环保低污染。
晶体管电子点火器直流供电，电流、电压稳定，发动机高速、低速点火性能俱佳。

图片附件: [00] 00.jpg (2006-3-10 09:55, 18.58 K)



图片附件: [00] 01.jpg (2006-3-10 09:55, 25.5 K)

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大灯点滴— （转贴 ）

关于摩托车 的大灯的改装，我建议应该是：
一，
到汽配城找到100W的小面的真空灯，能够安装到你的大灯内，多数小面的真空灯直径大，找那种直径小的，能装进去的。价格15~20元。
二，
联系“热情的沙漠”，QQ号码：306031392。他是湖北的，手机是：13797342988。
关于你的车子的技术问题等，向“热情的沙漠”请教。我就是在他那里邮购的，只是少买了一个“线路降耗器”（应该买两个，一个用于大灯，另一个用于喇叭）。在那个地方注册，成为会员，目的是：1，交流探讨；2，购物以会员身份打9折。
三，邮购一个整流器和两个降耗器、两个灯泡（没找到小面的真空灯时），同时要求“热情的沙漠”索要两个高温的大灯三线插头，赠品。

四，我的LF150-16的大灯是O-yes帮着改的，找YES做最合适了。是个热心人。
一般他在QQ群：9343246。
关于反光碗，由于我没找到小直径的真空灯，又比较着急出游，所以用了60W的长寿命小太阳，是邮购整流器时同时邮购的。

关于色温：4300K，6000K，8000K，12000K是指灯光的色温度，所谓色温度是指他在什么温度下所呈现的光色，通常人们有一种误解，认为K数越高，亮度越高，其实亮度的表示单位是流明度，只是所呈现的颜色不同，4300K是白带一点黄色，6000K是白略带一点蓝，8000K是比较蓝，12000K已经呈现青色，而我们知道，颜色越深穿透力越差，12000K的照射效果太差，8000K虽然很炫，但照射效果比较差，不推荐使用，6000K的颜色比较炫，也不是很刺目，推荐使用，4300K的照射效果最好，穿透力也最好，推荐使用，尤其是雨天雾天较多的地区。

[此贴子已经被作者于2006-5-8 0:46:37编辑过]

天涯明月

网上邮寄一定要多留个心眼！不要轻易相信他人！！！如果六安国华摩配市场买不到，也可以到合肥国际汽摩城看看！

[此贴子已经被作者于2006-5-8 0:52:38编辑过]

天涯明月

摩托车的日常维护保养注意事项

1、空滤器的保养：摩托车行驶一面对是间后，空滤器滤芯内会积存很多灰尘和异物，滤芯表面也将粘附灰尘，使滤芯孔堵塞，进气量阻力增大，造成混合气过浓。因此每行驶1500—3000KM应清洗一次滤芯，清洗时您要根据滤清器的材质进行不同的清洗，如泡沫滤芯，请将其浸入煤油内轻轻捏洗，清除灰尘和异物，然后在泡沫滤芯中加入机油并挤压和甩干，让泡沫微带机油安装使用；如纸质滤芯，请先刷去表面灰尘，再高压气体从里面向外面吹，以达到除尘目的。

2、化油器的保养与调整: 因出厂时已调整，请勿轻易调整，如需调整，请将发动机预热后，再进行调整。调整怠速螺钉时，顺时针方向怠速增加，反时针方向怠速降低，其值一般为1450 50转/分，如化油器出现故障，请您到特约维修站或专卖店进行维修修检查。

3、驱动链条的保养与调整：由于链条受力较大，润滑条件较差，使用中会因磨损和永久变形而被拉长，若不及时调整会造成事故。因此应经常检查、保养和调整。保养期一般在行驶300公里以上，对链条加一定润滑油，500公里到800公里可将传动链条取下浸泡在汽油中清洗。 链条调整方法是：拧松后轮轴螺母，按相同的调整量转动调节器，要求左右两边的调节器应处于同一刻度，再检查链条的楹紧度是否符合要求（链条上下摆动量在10—20mm内）.

4、蓄电池的维护保养：请经常检查蓄电池液面水平线是否符合要求（上下刻线之间），电压是否充足并作相应补充，如液面低于下刻度线，按要求加蒸馏水。带电启动功能的新车，蓄电池加电解液后如未使用，须静置3至4小时，如须使用，必须首先采用脚起动，待行驶40—50公里后可按正常程序使用电启动，同时使用电启动时，起动方法必须正确，每次按下按钮时间不得超过5秒，连续三次不能起动时应停止操作进行检查。

5、减震器的维护保养和制动液的选择及更换: 减震器的性能好坏直接影响到骑乘的舒适性，应作好维护保养和调整工作。在更换前减震器液压油时最好选用8号低凝汽油机油，对不同车型应参照其规定值。对左右减震器按同等容量均匀加注；制动液的选择也十分重要，更换制劝液时只能选择同一型号制动液，用户在更换时请注意其容量应在总泵的下下刻度之间。

[此贴子已经被作者于2006-5-8 0:53:23编辑过]

天涯明月

被驴吓着了

图片附件: P1020239.jpg (2006-3-4 22:08, 123.97 K)