楼主: 大嘴河马

[摩托车] 打算买电动自行车的朋友进

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 楼主| 发表于 2006-9-12 20:51 | 显示全部楼层
<p align="center"><strong><font size="5">最高时速超过50公里 电动自行车曝四大隐患</font></strong></p><p align="center"><font size="2">新闻来源:扬子晚报&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2006年8月31日</font>
        </p><hr/><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: 宋体;"><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">&nbsp;</font></span>
                <p><span style="FONT-SIZE: 10.5pt;"><font size="4">作为非机动车的电动车最高时速竟然超过了摩托车!近日从溧水县工商局获悉,该局近日联合省质量检验部门,对县内电动自行车市场进行了专项检查,其中有的电动车最高时速超过了<span lang="EN-US">50</span>公里。 </font><span lang="EN-US"><p><font size="4"></font></p></span></span></p><p><font size="4"></font></p><p><font size="4"></font></p><p><font size="4"></font></p><p><font size="4"></font></p><p><span style="FONT-SIZE: 10.5pt;"><font size="4">据介绍,此次执法人员共检查了<span lang="EN-US">16</span>家经销商所销售的<span lang="EN-US">14</span>个厂家生产的电动自行车。抽样检测结果表示,大多数电动自行车为不合格产品。主要问题:一是车速过快,国家标准规定电动自行车的速度不超过每小时<span lang="EN-US">20</span>公里,而被抽检品种的电动自行车的车速大多超过每小时<span lang="EN-US">20</span>公里,最多达到每小时<span lang="EN-US">50</span>公里,给行车安全带来很大的隐患;二是车体超重,很多电动车的外形都趋向大型化,模拟摩托车的外观设计生产;三是脚踏骑行能力丧失,目前市场上销售的电动自行车,大多不具有脚踏骑行能力,有的甚至干脆不安装自行脚踏装置,在无电情况下难以正常骑行;四是制动性能差,很多电动车的刹车系统就是用在自行车上面的,而根本不能保证足够距离的制动,其行车安全可想而知。</font></span></p></span>
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 楼主| 发表于 2006-9-12 20:55 | 显示全部楼层
<p><strong><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">------</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"><font size="5"><font color="#ff0000">合肥</font>电动车市场调查分析1</font></span></strong><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"></span></p><p><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 随着城镇化步伐的不断迈进,城市发展迅速,范围不断扩大,人民对代步工具的需求越来越旺。电动车因其轻巧安全、省力舒适、绿色环保逐步成为人民理想首选交通工具。而今年</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">6</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">月,福州市政府下发通告,指令工商部门取消电动自行车经销商的经营项目,在当地电动车市场引起轩然大波,而此前北京、武汉、南宁等城市也纷纷出台政策限制电动车发展。但在安徽省城合肥,电动自行车市场一派欣欣向荣的景象,众多电动车大市场及专卖店,开始了激烈的市场争夺战,出现前所未有的热销场面。合肥的电动车市场现状如何?发展空间还有多大?还存在哪些问题?让我们一起走进合肥电动车市场去瞧一瞧。</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"></span></p><p><strong><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">&nbsp; 市场:成长发展初期</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;"><p></p></span></strong></p><p></p><p></p><p class="MsoNormal" style="TEXT-INDENT: 12pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-char-indent-size: 12.0pt;"><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><strong>&nbsp;&nbsp;</strong></span></span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">电动自行车进入合肥市场,也就是最近几年的事。而短短数年,大街小巷随处可见电动自行车灵巧穿梭的身影,电动自行车逐渐受到广大市民青睐。在合肥,市场主要集中在美菱大道、蒙城路及瑶海市场附近,最多时达到</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">100</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">来家,比较大的经销商有大陆行名牌电动车总汇、大名车业及名人车业近</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">10</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">家。汇聚了绿源、澳柯玛、捷安特、英克莱、千鹤、小羚羊、春兰、金狮、菲利普、奥斯、爱克伦、宗申、卧龙、依莱达、嘉陵等</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">100</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">多品牌的电动自行车。</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"></span></p><p class="MsoNormal" style="TEXT-INDENT: 12pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-char-indent-size: 12.0pt;"><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">&nbsp; 大陆行电动车总汇作为最大的电动车经销商之一,对开发电动车市场付出很多心血。在四年前公司成立之初,为普及电动车知识,当年在媒体上仅广告宣传就投入</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">8</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">万余元,却收效甚微,当年全年仅卖出</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">100</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">多台。公司总经理陆体才说:“当时很多人对电动车知之甚少,有
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 楼主| 发表于 2006-9-12 20:56 | 显示全部楼层
<p><strong><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">------</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"><font size="5"><font color="#ff0000">合肥</font>电动车市场调查分析2</font></span></strong></p><p><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"></span></p><p class="MsoNormal" style="TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 12.0pt;"><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"><strong>行业自律:一个沉重的话题</strong></span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">
                        <p></p></span></p><p></p><p></p><p class="MsoNormal" style="TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 12.0pt;"><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">“不怕对手开门,就怕他关门”,大陆行业车陆总如是说。由于电动车经营门槛相对较低,但其庞大的潜在市场、可观的利润,给许多希望捞一把就走的短期行业者轻松得逞。同时,电动车配件如电池寿命短、易损等特性,使售后服务投入高,让许多投机经营者赚了钱就走,打一枪换一个地方的“游击战”在合肥电动车市场愈演越烈。</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"></span></p><p class="MsoNormal" style="TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 12.0pt;"><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">近两年,电动车市场可谓百花齐放,但都是昙花一现开不长久。高峰时期大大小小的电动车经销商近</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">200</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">多家,但从今春开始,比赛似的“玩失踪”,现在继续开门的不到</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">70</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">家。此事曾引起当地媒体的关注与追踪报道。这些赛着“跑”的经销商给电动车市场留下了一大堆的乱摊子:庞大售后维修服务谁来管?笔者从合肥工商部门了解到,从今春开始,接受关于电动车售后服务的投诉每月不下</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">10</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">起,最明显的一个原因,就是根本找不着经销商的影子——</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">-</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">跑了!走在街上,不时见到一些挂着电动车招牌的店面,或改辙易弦,或干脆关门大吉。合肥电动车市场正处于成长初期,这一股极不负责任的跑风,正挫伤着消费者的积极性,对整个市场的发展极为不利。在瑶海摩配大市场,一位买车的中年人转了四家还是没下定决定购买,笔者迎上去询问原因,答:“一怕花高价钱买不到高价车;二怕买了车,出了故障,转个身就找不着他们了。”</span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"></span></p><p class="MsoNormal" style="TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 12.0pt;"><strong><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">行业自律,迫在眉睫!</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12pt;">
                                <p></p></span></strong></p><p></p><p></p><p class="MsoNormal"><strong><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <font size="3">诚信经营:永恒的主题</font></span><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"></span></strong></p><p class="MsoNormal"><span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体;
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 楼主| 发表于 2006-9-12 20:57 | 显示全部楼层
<p align="center"><strong><font color="#06359f" size="5">如何选购电动车</font></strong></p><p align="center">要挑自行车式样的。式样越接近轻型摩托车的电动车,骑行功能越差。国家规定电动车自重为40公斤,其中3节电池就占了27公斤,加上反光镜、转向灯等摩托车配件,往往会超负荷运行,缩短电机的使用寿命,所以还是应选择接近自行车式样的为好。<br/><br/>挑时速不超过20公里的。电动车不是越快越好,国家限速标准是不得超过每小时20公里。所有正规厂家生产的均装有限速装置,不会让你“自由飙车”。超速不仅不安全,还会大大影响电池和电动机的功率和寿命。<br/><br/>挑用无刷电机的。现在的电动车越来越多地采用了无刷电机,无刷电机具有较大的扭矩,因此爬坡能力较强;在续行效率、保护电池方面也有出色的表现。有些无刷电机还具有E-ABS(电磁刹车系统),能有效缩短40%的刹车距离。<br/><br/>最好买用锂电池的。有条件的顾客可以选择锂电池。一般来说,铅酸蓄电池重达13公斤,而锂电池重量仅为2公斤多一点,镍氢蓄电池重量居二者之中,如果需每日辛苦搬电池的顾客,建议购买锂电池电动车。<br/><br/>温馨提醒:<br/>为延长电池使用寿命,可以采取以下方式:起步时踩两脚,上坡时助两脚,不要超重、带人。一般来说,好的电池可以用1-2年。对于有两组电池的电动车来说,如果只是在市区行驶,带一组电池即可,新车最好不要配两组电池。</p><p align="center"></p>
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 楼主| 发表于 2006-9-12 21:02 | 显示全部楼层
<p><font color="#ff0000" size="5">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;电动车电池选购“六注意”</font></p><font color="#ff0000" size="5"></font><p><br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 新华社成都12月6日专电(记者 毛朝敬)</p><p>成都市消费者协会近日特别提醒:市场上销售的电动车电池有近30%的不合格,选购电动车电池要“六注意”。 <br/>&nbsp;&nbsp;   <br/>一、查看电动车电池产品标志是否齐全,包括制造厂名、产品型号或规格、制造日期、商标、极性符号、环保标志等;查看内外标志是否一致,尤其要检查产品本体是否有醒目标识,因为质检部门在检测时所依据的是产品本体标识。 <br/>&nbsp;&nbsp;   <br/>二、注意电动车电池外观是否有变形、裂纹及划痕,标志是否清晰。 <br/>&nbsp;&nbsp;   <br/>三、关注电动车电池产品标示的额定容量,电池标注的额定容量越大,电池放电时间越长,最好不要购买无额定标示的电池。 <br/>&nbsp;&nbsp;   <br/>四、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器,因为它能自动调节充电大小和时间,有利于延长电池的使用寿命;选购动力型电瓶,因为动力电瓶比启动电瓶单位放电量高,使用寿命更长。 <br/>&nbsp;&nbsp;   <br/>五、重视电池污染。最好选购和使用低污染的无镉电池,防止有害物质对身体的伤害;建议将废旧电池交到定点回收站,不要随便丢弃,以免对环境、食品造成污染。 <br/>&nbsp;&nbsp;   <br/>六、关注相关部门定期或不定期发布的商品质量检测信息,了解电池选购、使用和保养知识。&nbsp;&nbsp;</p>
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 楼主| 发表于 2006-9-12 21:06 | 显示全部楼层
<p><strong><font size="4"><font color="#ff0000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 电动车投诉成热点</font></font></strong><a name="2"></a><strong><font color="#ff0000" size="4" style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00;">选购要谨慎</font></strong></p><p><span class="gary10">
                        <p>从近期内投诉情况统计分析看,<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>投诉成为手机之后又一投诉热点,有关<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>的投诉事项主要围绕着:一是试产期的产品上市销售,造成消费者购车后上不了牌;二是市场上有相当数量的<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>属贴牌车;三是<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>由人工拼装,产品质量无法保证;四是为了降低成本,使用低价零部件作为<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>的主要部件,大打价格战;五是车辆质量差;六是电瓶质量达不到厂家承诺的要求;七是售后服务不到位;八是没有统一的三包规定,消费者的合法权益得不到保护。</p><p>消协提醒消费者,购买<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>时,一要到证照齐全的商场或品牌专卖店,购买经市场认可、质量可靠、信誉好的品牌;二要货比三家,不要轻信促销广告,做到理性消费;三要保管好购物凭证、维修记录,以备发生质量问题时所需;四要仔细阅读产品说明书,严格按说明书使用和保养;五不要购买无“三包”承诺、无售后服务的<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>;六不要擅自改动限速装置,不要超速超载,以免造成人身伤害;七不要自行拆卸,不要到非售后服务点进行维修;八不要购买劣质电池,不要在电池容量不足的状态下行驶</p></span></p><p>从近期内投诉情况统计分析看,<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>投诉成为手机之后又一投诉热点,有关<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>的投诉事项主要围绕着:一是试产期的产品上市销售,造成消费者购车后上不了牌;二是市场上有相当数量的<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>属贴牌车;三是<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>由人工拼装,产品质量无法保证;四是为了降低成本,使用低价零部件作为<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>的主要部件,大打价格战;五是车辆质量差;六是电瓶质量达不到厂家承诺的要求;七是售后服务不到位;八是没有统一的三包规定,消费者的合法权益得不到保护。</p><p>消协提醒消费者,购买<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>时,一要到证照齐全的商场或品牌专卖店,购买经市场认可、质量可靠、信誉好的品牌;二要货比三家,不要轻信促销广告,做到理性消费;三要保管好购物凭证、维修记录,以备发生质量问题时所需;四要仔细阅读产品说明书,严格按说明书使用和保养;五不要购买无“三包”承诺、无售后服务的<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>;六不要擅自改动限速装置,不要超速超载,以免造成人身伤害;七不要自行拆卸,不要到非售后服务点进行维修;八不要购买劣质电池,不要在电池容量不足的状态下行驶</p>
[此贴子已经被作者于2006-9-12 13:07:13编辑过]

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 楼主| 发表于 2006-9-12 21:08 | 显示全部楼层
<strong>如何选购电动车 如何选购电动车 如何选购电动车</strong><br/><br/>电动自行车作为便捷、舒适、安全、价格适中的代步工具已越来越被中国的广大消费者认同,需求不断增长,发展速度很快,随之电动自行车产业规模也不断扩大。据了解,虽然近几年我国电动自行车总产量增长幅度大,但品牌良莠不齐、价格落差很大。 <br/><br/>&nbsp;&nbsp; 因而专家提醒:识货才能选到好货,消费者在购车前需要先上一课,了解<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>有什么核心部件。<br/><br/>&nbsp;&nbsp; 1、电池:<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>的“心脏”。<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>的“心脏动力”日益强悍,消费者再也不必担心<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>的行驶里程短、使用寿命不长。电池的好坏还会影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转。<br/><br/>&nbsp;&nbsp; 2、充电器。充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短,甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。<br/><br/>&nbsp;&nbsp; 3、电机、控制器,<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>运行的主心骨。电机是<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>完成启动和加速等功能的关键,并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”,如果设计不合理,限流过大,也会严重影响电池和电机的寿命。<br/><br/>&nbsp;&nbsp; 了解<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>的几本部件后,接着干什么?当然是选车了,而购车的时候则得注意:<br/><br/>&nbsp;&nbsp; 一、选品牌。一般情况下,名牌产品都有很长的经营时间,并且在开发设计、零部件配置、生产过程、售后服务等方面都形成了一套成熟的质量控制体系,质量稳定可靠、信誉程度高、售后有保证。<br/><br/>&nbsp;&nbsp; 二、选服务。在购买<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>时一定要注意了解该产品是否在本地区拥有售后服务点、离工作和生活的地方相距远近以及在服务质量、信誉方面的口碑如何。<br/><br/>&nbsp;&nbsp; 三、选车型。目前<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>大体分为豪华型和轻便型两种,消费者应该根据自己的使用需求而选择适合的车型,而不是盲目追求外观等。<br/><br/>&nbsp;&nbsp; 四、选配置。<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>是否经久耐用、安全经济与它的四大构成部件有着极为紧密的联系,因此,消费者在<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #99ff99;">选购</b>时,一定要对其配置进行精心选择。首先得看蓄电池的生产商是否有实力,产品是否过得硬;其次要注意蓄电池的使用寿命。随着<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>业的逐步成熟,吸引了越来越多资金雄厚的企业转行“专修”<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>蓄电池的研发。在选择充电器时,则一定要注意选择正规厂商的充电器,并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致,这样即使发生故障,也能够找到相应的厂商修理或者退换。<br/><br/>&nbsp;&nbsp; 五、亲身试驾。感受<b style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66;">电动车</b>的启动、加速、定速、刹车、平衡性等功能是否与说明书一致。<br/>
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 楼主| 发表于 2006-9-12 21:16 | 显示全部楼层
<h4 class="TextColor1" id="subjcns!996C36FFD6DCAC2A!182" style="MARGIN-BOTTOM: 0px;">电动车选购技巧</h4><div id="msgcns!996C36FFD6DCAC2A!182"><div>大家好,我是一个电动车爱好者,为了使大家更了解电动车,普及电动车知识,我发了此贴,大家不要理解成我做广告啊~谢谢!!!<br/>一、电动自行车的基本结构<br/>  电动自行车由车体、电驱动装置(电机)、可充电电池、充电器和控制系统五大部分组成。不同种类的车,其电池置放位置、控制形式等有所不同。<br/>  (1)车体:由于国家标准规定电动自行车的最高时速为20公里,对车体无特殊要求,一般与自行车相同,具有人力骑行功能。<br/>  (2)电驱动装置(电机):电动自行车的电驱方式大体上有三类:<br/>  1磨擦传动式;2中轴驱动式;3电动轮毂式。由于电动轮毂式驱动方式具有体积小、重量轻、能耗低、效率比较高等优点,目前国内电动自行车大多是这种方式。<br/>  电机分为无刷电机和有刷电机两类。无刷电机主要是低速大力矩电机,没有传动齿轮,避免了机械磨损,运行中几乎没有噪音,但无刷电机启动电流冲击较大,控制系统结构复杂。轮毂有刷电机采用先进技术,提高了电刷寿命,电机效率较高,控制系统电子线路简单。<br/>  (3)可充电电池:用于电动自行车的电池主要有三类,即小型密封式免维护铅酸蓄电池,镍镉电池和镍氢电池,小型密封式免维护铅酸电池使用成本低,容量大,被国内企业普遍采用。<br/>  (4)充电器:充电器设计采用恒流、恒压、浮充三阶段自动转换方式,对电池产生保护,有效地延长电池寿命。<br/>  (5)控制系统:控制系统设计有多项保护功能,如电量显示、无线调速、软启动、欠压保护、过流保护和刹车断电等。保护电机和电池,可使电流有控制地输出,产生所需动力,又不烧坏电机。目前国内开发的电动自行车,大多是以手动调速把手来自行决定电力供给方式。<br/>  <br/>  二、如何选购电动自行车<br/>  1?式样和配置的选择<br/>  ⑴在驱动方式上,宜综合考虑,选损耗小、能耗低、效率高的方式;<br/>  ⑵从车的整体平衡和上下车方便考虑,电池以放置于车架斜管或立管处为好;<br/>  ⑶铅酸电池比镍氩电池经济实惠,电池的电压选用36V的比24V续行里程较长。<br/>  2?功能款式的选择<br/>  目前电动自行车大体分为标准、多功能和豪华三种类型,可根据实际需要和经济条件进行选择。<br/>  3?规格的选择<br/>  电动自行车一般为22-24英寸,适应不同消费者需要,也有20和26英寸的。<br/>  4?在购车现场选择的要点<br/>  ⑴根据本人需要和喜好,选购合适的规格、款式和颜色;<br/>  ⑵支起停车支架,检查外观,看是否油漆剥落,电镀光亮、座垫、书包架、踏脚、钢圈、把手、网篮完好;<br/>  ⑶在销售商指导下,按说明书实际操作一遍。试用电门钥匙和电池锁,以安全可靠,方便使用为宜。如电池钥匙较紧,开关时用另一只手将电池稍用力往下一压即可。打开电门、转动变速把手,检查无级变速效果和刹车效果,并检查电机运转声音是否平稳正常。轮子转动应灵活,无滞重感,控制器电量显示正常,变速过渡平滑,起步无冲击感,轮毂转动声音柔和,无撞击异响;<br/>  ⑷对多功能和豪华型电动车还要检查一下所有功能是否完好正常;<br/>  ⑸购买后要将随车配套附件、发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等收齐并妥善保管。有的厂家建立了用户备案制度,请按说明进行备案,以利享受售后服务。<br/>  5?品牌、售后服务信誉和销售商的商业信誉的选择首先应选择有生产许可证的企业生产的产品,适当考虑品牌的知名度。应选择有良好信誉,售后服务有保证的销售商。<br/>  <br/>  三、正确使用电动自行车<br/>  正确操作使用,对电动车各项功能的正常发挥和保证电机、电池的使用寿命至关重要。不要让不会骑车的人使用,防止跌落冲撞而损坏,也不要超载重物和带人,以免过度耗电或发生交通事故。每次使用前应检查刹车及调速把性能是否良好,前后轮等是否正常,以确保正常骑行和骑行安全。下车推行或停车时,应关闭电源开关。日常的使用要点可以概括为:“善保养,多助力,勤充电”。善保养:即不要使电动自行车受到意外损害,如不要让积水淹机中心、控制器,启动时一定要打开车锁,下车后即关闭电门,平时轮胎充气要足,夏季应避免长时间阳光暴晒,避免在高温度、有腐蚀的环境中存放,刹车要松紧适度;多助力:理想的使用方法是“人助车动,电助人行,人力电力联动”,省力又省电。因行驶里程数与车载重量、路面状况、启动次数、刹车次数、风向、风速、气温、轮胎气压等有关,所以起步时要先用脚踏骑行,在骑行的过程中扭动调和把,上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力,以避免对电池造成伤害,影响电池续行里程使用寿命;勤充电:使用铅酸电池,要养成当天使用当天充电的习惯,每天骑行电动自行车后不管骑行多远都要充满电,千万不要等电用光了再充电,以免因“深放电”而缩短电池寿命。也不要在电池倒置的情况下充电。充足电的电池,如果长期放置不用,也要每个月补充电一次。充电
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发表于 2006-9-13 01:18 | 显示全部楼层
<font size="5">好贴!经典!实用!建议加精![em01][em01][em01]</font>
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发表于 2006-9-14 23:14 | 显示全部楼层
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