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[摩托车] [注意][分享]江南奥拓首破2.5万大关 精灵降至2.7万元

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发表于 2006-9-19 17:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" style="TEXT-INDENT: 18px;"><strong><font color="#f70909" size="5">江南奥拓首破2.5万大关 精灵降至2.7万元</font></strong>
                                </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" id="fontzoom"><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="0"><tbody><tr><td align="center"><table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr><td><img alt="江南奥拓首破2.5万大关 精灵降至2.7万元" src="http://photocdn.sohu.com/20060918/Img245401249.jpg" border="0"/></td></tr></tbody></table><br/><a href="http://photocdn.sohu.com/20060918/Img245401249.jpg"></a><br/></td></tr></tbody></table><p>  <span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-107554.html" target="_blank"><font color="#080cbd">江南</font></a></span>汽车销售公司日前对外宣布,为了提高江南汽车的竞争力,达到消费者、经销商、厂家三赢的目的,在<span class="articleLink"><a href="http://map.sogou.com/new/#c=12744531,4559750,11" target="_blank"><font color="#080cbd">石家庄</font></a></span>、<span class="articleLink"><a href="http://map.sogou.com/new/#c=13431125,3230156,12" target="_blank"><font color="#080cbd">温州</font></a></span>、<span class="articleLink"><a href="http://map.sogou.com/new/#c=12694500,2562500,12" target="_blank"><font color="#080cbd">深圳</font></a></span>、<span class="articleLink"><a href="http://map.sogou.com/new/#c=11585750,3567500,12" target="_blank"><font color="#080cbd">成都</font></a></span>和<span class="articleLink"><a href="http://map.sogou.com/new/#c=12577125,3257937,11" target="_blank"><font color="#080cbd">长沙</font></a></span>等地区实施了区域买断销售,江南<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-453.html" target="_blank"><font color="#080cbd">奥拓</font></a></span>买断价为24999元,相比原来的价格下降了近4000元,降幅达到14%,这也是中国乘用小汽车价格首次突破25000元的价格关口,对于整个行业有标杆性意义。同时江南汽车旗下的江南<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-196.html" target="_blank"><font color="#080cbd">精灵</font></a></span>也有不同幅度的调整,现区域买断价为26999元。</p><p>  区域买断的经销政策,是江南汽车经销政策的又一大胆突破,在销售势头良好的区域,当地经销商可以实施独家买断,实现更低的进货价格,这样在调整终端零售价格,让江南汽车更具竞争力的情况下,经销商的利润空间不被损害。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><script language="javascript"></script></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>新买断经销政策的出台,受到江南汽车经销商的普遍欢迎,一个地级市的经销商表示:“江南汽车的价格优惠,服务及时,在我市颇受欢迎。此次推出的区域买断经销政策,我就毫不犹豫的签订了协议,更低的销售价格会使得江南汽车更加具有竞争力,在我们经济尚不发达的区域,市场对价格非常敏感,价格调整后的销量有望抬升,我现在很有信心。”这代表了大部分经销商的心声。</p><p>  在经销政策、价格调整的同时,江南汽车不断强化服务,其服务网点和销售网点同步扩张,逐步把网点向二、三级市场发展。江南<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-107555.html" target="_blank"><font color="#080cbd">奥拓</font></a></span>、江南<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-107556.html" target="_blank"><font color="#080cbd">精灵</font></a></span>的<span class="articleLink"><a href="http://auto.sohu.com/s2006/zhishi-dipan/" target="_blank"><font color="#080cbd">底盘</font></a></span>离地高度为15厘米,很适应乡镇的路况。在基本配置上也没有变化,搭载了0.8升和1.1升两种排量的直列4缸8气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的<span class="articleLink"><a href="http://auto.sohu.com/s2006/zhishi-fadongji/" target="_blank"><font color="#080cbd">发动机</font></a></span>,最高时速为120公里,输出功率高达38.5KW,动力较为充沛均衡、加速反应灵敏。同时配备了冷暖<span class="articleLink"><a href="http://auto.sohu.com/s2006/qichekongtiao/" target="_blank"><font color="#080cbd">空调<
六安论坛
 楼主| 发表于 2006-9-19 17:45 | 显示全部楼层
<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" style="TEXT-INDENT: 18px;"><p><strong><font size="5">奥拓商标之争 专家称江南已错失维权良机 </font></strong></p><p>【<b>来源:每日经济新闻</b>】 【<b>作者:俞凌琳</b>】 </p></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" id="fontzoom"><p>  本是同根生,<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-3615.html" target="_blank"><font color="#080cbd">长安</font></a></span>奥拓与<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-107554.html" target="_blank"><font color="#080cbd">江南</font></a></span>奥拓却为了“<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-453.html" target="_blank"><font color="#080cbd">奥拓</font></a></span>”商标反目为仇。《每日经济新闻》昨天获悉,因不服国家工商行政管理总局商标评审委员会(下称国家商评委)的裁定,长安汽车(集团)有限公司(下称长安汽车)和江南机器(集团)有限公司(下称江南汽车)已分别向北京市第一中级人民法院提起行政诉讼。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>目前,北京一中院已受理这四起商标行政案件,并将于8月份一并进行公开审理。</p><p>  据悉,长安汽车集团前身为长安机器厂,与江南机器厂、秦川奥拓、江北奥拓三个企业同属于中国兵器工业总公司。上世纪90年代初,中国兵器工业总公司安排上述“四子”生产从日本<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-3644.html" target="_blank"><font color="#080cbd">铃木</font></a></span>公司引进的ALTO车型。为便于区分,总公司规定四家须在各自所产的车后窗左边分别写上长安奥拓、江南奥拓、江北奥拓和秦川奥拓字样。介于日本铃木只在中国注册了“ALTO”英文商标,并未注册中文商标,1993年长安汽车抢注“奥拓”中文商标。由于同属中国兵器总公司,其余三家对长安汽车抢注“奥拓”商标并未引起重视,为日后商标纷争留下了隐患。</p><p>  2001年江南机器厂股权变更后,在微型轿车市场异军突起,挤占了长安奥拓的市场空间。2004年8月,长安汽车向湖南省高院提起诉讼,追究江南汽车的侵权责任,要求赔偿经济损失3000万元。江南汽车立即展开反击,将长安汽车告到了国家商评委,要求长安汽车撤销“奥拓”商标。</p><p>  经过近两年的审理,国家商评委于今年5月24日分别作出裁定,“江南奥拓”、“长安奥拓”商标分别为江南汽车和长安汽车所拥有,这种基于历史和长期并存使用所形成的商标权应受到法律保护。但双方均对裁定不服,再次分别诉至法院,请求法院判令撤销商评委的裁定。</p><p>  对此,上海市商标代理机构专业委员会副主任、上海京沪商标事务所主任徐正国认为:商标撤销必须以商标三年不使用或非法使用为由才能撤销,国家商评委的裁定是依法裁定,是正确的。而从整个过程中可以看到,长安汽车对知识产权比较重视,申请在先并一直使用;而江南奥托是由于未在公告期内提出异议才导致后来的争议,由此他提醒广大企业,应加强知识产权保护意识。 </p></td></tr></tbody></table>
六安论坛
 楼主| 发表于 2006-9-19 17:50 | 显示全部楼层
<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td valign="bottom" align="center"><font color="#f70909" size="5"><strong>同门兄弟为“奥拓”商标反目为仇上庭争夺</strong></font>
                                </td><td align="right"></td></tr><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><tr><td valign="bottom" align="center"></td><td align="right"></td></tr><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" style="TEXT-INDENT: 18px;">【<b>来源:北青网—法制晚报</b>】 【<b>作者:综合报道</b>】 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" id="fontzoom"><p>  同属一家公司 “<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-3615.html" target="_blank"><font color="#080cbd">长安</font></a></span>”抢注商标 认为“<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/brand-bid-107554.html" target="_blank"><font color="#080cbd">江南</font></a></span>”侵权 都不服裁定 双方告商评委———</p><p>  本报讯 本是同门出生的“兄弟”,“长安<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-453.html" target="_blank"><font color="#080cbd">奥拓</font></a></span>(<a href="http://p.news.sohu.com/hotwordpv.jsp?hw= 报价&amp;to=http://price.auto.sohu.com/bitauto_search/search/sohu/subbrand.aspx?sbid=453" target="_blank"><font color="#000000"> 报价</font></a>;<a href="http://p.news.sohu.com/hotwordpv.jsp?hw= 图片&amp;to=http://jsp.auto.sohu.com/view/picmore.jsp?sbid=453" target="_blank"><font color="#000000"> 图片</font></a>)”与“江南<span class="articleLink"><a href="http://jsp.auto.sohu.com/view/subbrand-sbid-107555.html" target="_blank"><font color="#080cbd">奥拓</font></a></span>”却为了“奥拓”商标反目为仇。因不服国家工商总局商评委的裁定,长安汽车集团有限公司和江南机器集团有限公司分别向法院提起行政诉讼。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"><script language="javascript"></script></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></p><p>  今天,市一中院合并审理此案。</p><p>  <strong>庭审现场</strong></p><p>  江南公司认为,“奥拓”是否为车辆通用名称和型号,直接影响到争议商标是否应该被撤销,但商评委却回避此问题,没有对此争议进行审查,造成原裁定认定事实不清,适用法律错误。</p><p>  江南公司认为,从“奥拓”的历史和现状看,长安公司不应独占“奥拓”商标,而只能注册“长安奥拓”。</p><p>  长安公司则认为,商评委只能对是否撤销长安公司“奥拓”商标作出裁决,而无权对江南公司和任何其他人使用“奥拓”商标是否合理等进行评审和作出认定。商评委的认定结论超越了职权范围。</p><p>  国家工商总局商评委认为,长安公司一方面要求对“奥拓”商标予以维持,一方面又要撤销部分内容,其诉讼请求是相互矛盾的。</p><p>  截至记者发稿时,此案在进一步审理中。</p><p> <strong> 案情回放</strong></p><p>  “奥拓”本是“亲兄弟”</p><p>  1992年,中国兵器工业总公司安排所属的四家微型轿车生产企业(长安机器厂、江南机器厂、秦川奥拓、江北奥拓),从日本引进ALTO车型,并统一使用“奥拓”商标。</p><p>  为便于区分,总公司规定四家须在各自所产的车窗上分别写上“长安奥拓”、“江南奥拓”、“秦川奥拓”和“江北奥拓”字样。</p><p>  “老大”告“弟弟”侵权</p><p>  1993年长安汽车抢注“奥拓”中文商标。2001年,“江南奥拓”挤占了“长安奥拓”的市场空间。2004年8月,“长安奥拓”向湖南省高院提起诉讼,追究“江南奥拓”的侵权责任,要求赔偿经济损失3000万元。</p><p>  “江南奥拓”立即展开反击,将“长安奥拓”告到国家商评委,要求长安汽车撤销“奥拓”商标。</p><p>  裁定都叫“奥拓”</p><p>  今年5月,国家商评委裁定长安公司注册的“奥拓”商标有效,同时另行裁定认为,“江南奥拓”、“长安奥拓”商标分别为江南公司和长安公司所拥有,这种基于历史和长期并存使用所形成的商标权应受到法律保护。</p></td></tr></tbody></table>
六安论坛
发表于 2006-9-20 07:59 | 显示全部楼层
<p>长大了它就是奥迪</p><p>哈哈</p>
六安论坛
 楼主| 发表于 2006-9-28 06:56 | 显示全部楼层
<p><font color="#f70909" size="5"><strong>现在已经降价到2.4万啦!</strong></font></p>
六安论坛
发表于 2006-11-28 05:33 | 显示全部楼层
<p>这么多人只看不顶,实在看不下去了!</p><p>看贴要回帖!做人要厚道!</p><p>我来顶!</p>
六安论坛
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