急救车遇堵鲜有避让，究竟是国民素质太低，还是另有原因！

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前段时间，有网友发表微博《急救车遇堵鲜有避让伤者抢救不及身亡警示啥》：7日晚6时许，田村北路一名年过五旬的骑车人不幸被轧成重伤。王医生随车抢救伤者的过程中，亲眼看到一路上鲜有车避让，眼睁睁地看着一个生命在她面前逝去。 一路过来只有不超过四辆车实施了紧急避让，无论在什么情况下这样的数字确实太少了，也不能排除有的人在能避让的情况下都装作没听见，对急救车毫不理会。真是让人无不感叹世态炎凉，有好多人存在着“事不关己高高挂起”的心态。在现实社会中，也不排除这种可能，那就是有的司机想紧急避让，无处避让或有些顾虑放弃避让等。而这起事件发生在北京的某个地方，刚好正值周末晚高峰，大家都知道北京号称我国的首堵，那堵起车来道路几乎成了停车场，别说紧急避让了，被卡在里面能动弹几下就谢天谢地了。如果面对这种状况，我们也能体谅司机的苦衷。

        

         读完这篇微博，笔者也是义愤填膺，国民究竟是怎么了，不说国家法律明文规定：救护车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行，且谈出于道德上的同情，也应该为救护车让出一条方便之道。然后，细细想来，这件事难道全怪在国民的意识上么？

        我想大家日常生活中或亲自遇见，或道听途说过类似公车私用，大多发生在警察局，开车时还打开警报器，横冲直撞的例子，甚至曾经看过一篇新闻，讲的就是警察局的车私用时，因为开的太快不幸撞死人的事，诸如此类的负面新闻，大概已经让群众对那所谓的警笛声见怪不怪，或者说是置若罔闻，前面开的车无法辨别后面急救车里是否真的有病人需要急救，加之大部分司机在驾驶的时候或多或少都会在拥堵时产生焦躁心理，喧闹的警笛声可能成了情绪的导火索，“叫吧叫吧，叫死了我也不让”的心理我想不少司机在堵车时后面又有人狂按喇叭，都会这么想。

       想要让每一个国民都对警笛声有足够高的重视，对这些特出车辆有足够多的认识，我想那些用车单位也应该从自我做起，杜绝那些私用车辆却又毁坏特殊车辆在民众心目中的形象的行为再发生，进而加大对民众的法律道德的宣传，双管齐下，我想才能避免以后再有急救车而大家不让的时候发生。

芦荟

这就是那些好事的人