中航国际逃避责任 让民企涉足军品地效翼船遭遇困境

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中航国际逃避责任 让民企涉足军品地效翼船遭遇困境

“出了这样的事情，对厂子是重创，可以说是灭顶之灾。”中航金鹰副总经理童女士对《第一财经日报》记者表示，事故是美国大陆发动机公司的员工冒险所致。“我们的驾驶人员在试水过程中发现发动机温度过高，就把这个情况告诉了美国公司的工程师，而该工程师则在检查过程中擅自将地效飞行器飞了出去，直接导致了这起事故。”

“明明是别人做的，却让我们来承担责任和损失。”颜氏集团董事长颜飞在电话中对记者表示，目前事故仍在调查和处理过程中，不便透露更多信息。

据了解，美国大陆发动机公司为中航金鹰提供试飞技术指导。记者曾尝试联系美国大陆发动机公司，但截至发稿未获回复。（2013年04月15日第一财经日报(上海)《民企涉足军品地效翼船 遭遇市场化困境》）

6月18日中国航空技术国际控股有限公司在其官网上发出《关于“327事故”的声明》，并且以“地效翼船试飞坠海两死一伤 金鹰公司聚众滋事欲脱责任”为题，发在论坛里回应3.27连云港翼船坠海事故。

声明第三段指责江苏中航金鹰翼船制造有限公司（简称“金鹰公司”） 未告之、且未取得中国政府相关部门批准的情况下，安排中航国际委派的美国大陆发动机公司工程师参加翼船试飞。2013年3月27日在连云港海域发生试飞坠海事故，造成两位美国工程师一死一伤，金鹰员工一人死亡。

声明说明了一个事实：

美国工程师在没有中国政府相关部门批准的情况下把客户的翼船试飞坠海，造成两位美国工程师一死一伤，金鹰员工一人死亡。

现在把责任全部推到江苏这家公司身上，把美国工程师权限、责任开脱的干干净净。如今这位肇事的美国工程师在哪里？是不是应该承担责任？

说穿了，中航国际派的工程师把客户的翼船飞坠海，却不愿意承担应有的责任，如此态度，如何塑造企业形象？国企老大成了无赖！