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本帖最后由 2799193875 于 2015-11-19 08:51 编辑
马路中间的护栏能够让路面交通更有序更安全更通畅，然而自从市区的解放路上更换了更高的简易式护栏之后，白云商厦附近和翰林苑小区附近的居民或过往行人都有了一些麻烦事——过马路必须要绕行。市民们反映，从平桥路口到三里桥红绿灯处的这段护栏，中间有两段太长了缺少道口，市民过马路时有一些不便，需要绕行，比以前麻烦多了。对此，记者进行了采访。
疑问：这么长为啥没通道
对于这两段较长的护栏，附近的市民们有些不满，在他们看来，护栏不仅仅要考虑到交通问题，还要考虑到方便的问题。
“好几百米长的路程，为啥就没个人行通道呢?这样对我们的生活出行真的造成很不便的影响。”家住梧桐嘉苑小区的居民吴先生对家门口的这个过长的护栏很有意见，本身就不爱走路的他如今每天都要走一大截路程，“如果这里加个人行通道就好了!”吴先生还是希望护栏的设计能够更加人性化一点。
而在步行街内某店铺上班的刘丽丽也表示：“新华书店那里留个道口供人通行会方便一点，因为那一块商场比较多，人流比较大，没有道口会比较麻烦。”
吐槽：过个马路太麻烦
昨日上午，记者骑电动车沿着解放路行驶看到，解放路从平桥路口到三里桥红绿灯这段护栏已经由之前的花箱式护栏变成了较高的简易式护栏。除了护栏变了，以前会在护栏中间留出的供行人通过的道口也不见了。对此，有市民反映过马路不方便，到底有多麻烦?哪几段路会出现这样的“麻烦”状况呢?记者亲身体验了一回。
记者先是来到新华书店附近，以前这里有一个特意留出的护栏道口，专门供行人通过，现在这个道口已经不见，取而代之的是一路往前的护栏。记者沿路观察了一下，这段路的护栏确实较长，从皖西路与解放路交叉路口开始，一直要到云路街与解放路交叉路口才终止，也就是说如果行人想要在这段路的沿线过马路，要么从地下通道要么就得多走一大段路。在附近店铺上班的刘女士告诉记者，由于地下通道的开放时间是固定的，早上开放的时间较晚，像她这种上班族基本上是等不到那时候的。“下班的时候还好，上班的时候我一般是从九墩塘站牌下车，这就得多走一大段路，所以现在我干脆提前或推后一站下，因为多走的路程是一样的。”刘女士说。
同样因为沿线路段太长导致得多走路的还有金湾浴场十字路口到光明路红绿灯这一段，记者也先是沿路感受了一下，这段路程大概有几百米长，沿路护栏同样没有间断。在翰林苑小区门口，记者遇到出来买菜的小区居民张先生，他得知记者的采访意图以后告诉记者：“我就举个生活上的小例子吧，马路对面的梧桐嘉苑小区门口正好有交行的取款机，我的银行卡恰好就是交行的，每次取钱都得走上好大一段路。其实明明就在马路对面，所以心理上就感觉很麻烦。“
回应：建议从地下通道行走
对于市民的这些不满与疑问，主管部门在设置护栏之初有没有考虑到呢?护栏为何会设置得更高了?又为何没有留道口供人们通行呢?对此，城管部门表示，护栏的高度是部门之间协商决定的，主要是为了防止行人攀爬护栏过马路，而对于护栏的道口设置问题，他们是按照交警部门的要求设置的。
随后，记者又联系上了交警部门，对于道口的设置问题，交警部门表示，新华书店那里本来就不应该留有过街的通道，之前都是过往人员人为的破坏了护栏，然后过马路，解放路地下商业广场在九墩塘附近留有很多入口，建议过往人员通过地下通道过马路。同时，对于护栏的高度问题，交警部门表示，是根据实际情况而定的。在城区，行人过马路翻越护栏的情况比较普遍，没有在路口降低护栏高度也是为了减少在交通拥堵时行人翻越护栏过马路的情况。(记者 齐盈娣 方吉杰 来源大别山晨刊）
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发表于 2015-11-19 08:24
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