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[摩托车] 优越升级 08款乐驰用国际品质说话

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发表于 2008-6-13 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
      用“国际年”来形容2008绝不为过,奥运会让整个世界的目光在聚焦中国身上,年初上市的08款SPARK乐驰,也同样用国际品质,在中国微轿市场书写了一个漂亮的符号。据了解,继08款上市之后,3—5月SPARK乐驰销量较去年同比上涨7%,尤其在微轿市场的高端产品部分,得到众多消费者的青睐,成为该细分市场的当家花旦。

    专家指出,中国消费者正日趋成熟,微轿一贯低质低价的策略已很难取得市场的认可,产品品质和品牌价值已成为消费者关注的重点,品质过硬、价格亲民的精品小车则更加受到市场的青睐。例如活跃在微轿市场的奇瑞QQ、长安奔奔、长城精灵等产品,都无一不在追求时尚、品质和价格的组合与平衡,以期满足微轿消费者日益成熟的消费需求,而今年4月在北京国际车展上亮相的海马福仕达、力帆320、比亚迪F1等微轿产品,也纷纷打出“精品”的旗号,再次印证了微轿市场的发展趋势。

      08款SPARK乐驰在传承了经典、时尚、性能稳定的特点,保持了SPARK乐驰一贯的国际优秀品质之外,为用户体贴增加的18项金装配置,实现了产品的价值升级;通过“低成本、高价值”的制造理念,也让SPARK乐驰的价格下探到39800元,在微轿领域,具有较强的竞争力。某汽车市场研究员认为,08款SPARK乐驰升级之后,进一步实现了微轿品质和性价比之间的良好平衡。他告诉记者,在目前国内的微轿市场中,以夏利、奥拓为代表的微轿是汽车的入门级产品,仅能满足人们的代步需求;QQ、奔奔、路宝等产品实现了微轿消费者在代步之外更多的驾驶需求;SPARK乐驰作为微轿市场的高端产品,则同时满足了消费者对品牌和品质的双重需求。
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    记者随后走访了SPARK乐驰在[wiki]上海[/wiki]的一家4S店,接待人员告诉记者,08款SPARK乐驰在升级之后,更好的实现了它作为一款[wiki]城市[/wiki]精品微轿的功能。例如全系车型的前后轮距都分别有了1.6厘米的缩短,减小了转弯半径,提升了它的灵活性;全系的轮胎也有所升级,更宽的轮胎,实现了稳定性的提高;再如铝制轮毂、后风挡玻璃除[wiki]雾[/wiki]等功能,也提升了在各种不利天[wiki]气[/wiki]下对汽车的掌控,除了这些,还有其他的一些改进和升级,都成为消费者选择它的重要原因。

    记者在发稿之前还了解到,目前上汽通用五菱在全国乘用车专属4S店网络的建设,也正在紧锣密鼓的进行中,据悉已经完成70%以上。全国专属4S店的建成,也将为SPARK乐驰的软性竞争力提升,起到巨大的推动作用。
六安论坛
发表于 2008-6-13 16:24 | 显示全部楼层
送我一辆法拉利 我不和你计较~~
六安论坛
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