解读《合肥市道路交通安全管理条例(草案)》

天涯明月

近日提交合肥市第十四届人大常委会第十一次会议审议的《合肥市道路交通安全管理条例(草案)》中，“限摩”一词正式以法律方式出现在合肥市民的视野。交警部门透露，随着合肥城市发展对道路交通安全的需求越来越高，公共交通将成为城市交通的主流，“限摩”已是大势所趋。


《草案》提出：“合肥市GA机关交通管理部门可以根据本市经济发展和道路交通安全状况，对本市市区摩托车的注册登记、变更登记采取限制措施。因执行特殊公务需要，须经级市人民ZF批准。摩托车转移只限于向外地(含三县)转移，外地登记的摩托车(含三县)不得迁入市区登记。” 《草案》同时明确，在条例实施后，合肥市已登记在册的摩托车在其强制报废年限的13年内可以继续正常使用和交易。


对于近年来涌现出的燃油助力车,合肥交警部门表示，因其本身就系非法车辆，按照现行法律法规规定一律禁止上路行驶，但对于已经核发“临时通行标志”的将按照《安徽省道路交通安全管理规定》第十条的规定，从2010年5月1日起禁止此类车上路行驶。


记者了解到，“限摩”后，为方便市民出行，合肥市ZF将继续加快公共交通建设，增加公共汽车线路，加快轨道交通和高架桥的建设，同时提倡有条件的群众骑自行车出行